Panhard 165/175 TOE et camion blindé 179

, sacré travail...

Olivier

Il a de la gueule !!!!

Patrick

Merci !
Voila la suite :

Modèle au 1/35ème






Bye
moloch

Ah ! Ces rivets !! C'est fou que cela a un charme rétro !!!!
Cet engin devrait avoir une tourelle, non ?

Patrick

j'adore !

Pat95 a écrit:

Cet engin devrait avoir une tourelle, non ?

Patrick

ben oui elle est en page 1 avec le plan constructeur!faut suivre...

c est vrai que ces engins ont de la gueule!je suis en train de me faire dans le meme style (mais tout montee!)le laffly amd 50 de RETROKIT

N'oublie qu'il fait deux engins, dont au moins un avec tourelle....
D'où ma question.

Patrick

Pat95 a écrit:

N'oublie pas qu'il fait deux engins, dont au moins un avec tourelle....
D'où ma question.
Patrick

Bonsoir à tous,

A présent que GBM 79 est bouclé (encore quelques jours de patience...). Je reviens sur le site. Plus exactement, j'arrive sur le nouveau site.
La remarque de Pat95 me fait penser qu'il n'est sans doute pas inutile de préciser que, sur le même châsss, existent donc deux véhicules bien distincts :
— l'AMD Panhard 165/175 TOE (à tourelle, celle actuellement en montage par moloch) ;
— le camion blindé Panhard 179 (sans tourelle, et dont la carrosserie est entièrement différente de celle de l'AMD, sauf le capot moteur).

Je ne veux pas enfoncer des portes ouvertes, mais les deux véhicules, avec leur magnifique camouflage type Maroc, ont été montrés en profils (par Laurent Lecocq) dans GBM 78.

Oups, désolé pour la publicité...

Bonne soirée à tous

François

je ne connait pas grand chose en materiel français mais là c'est vraiment magnifique

Bonjour et merci de vos commentaires.
Pour répondre à Patrick, la 175 possède une tourelle, mais elle n'est qu'ébauchée pour l'instant et je ne l'avais pas placée sur la caisse pour la photo. Le 179, lui, a une structure sur le toit avec un FM et des trappes.

Concernant les photos parues dans histoire de guerre sur l'opération dans le sud marocain, elles me sont d'une grande utilité. L'ensemble des articles et toujours très bien fait, je viens d'ailleurs de m'abonner. Par contre, je signale trois petites choses qui seront utiles aux scratcheurs de ces véhicules :
les profils des 165/175 TOE et 179 ne sont pas au 1/35ème comme indiqué en légende. Et deux petites erreurs de forme existent sur le profil de la 165/175TOE, au niveau de la tourelle.

Voici la suite :

Modèle au 1/35ème



bye
moloch

Merci pour ces précisions, Moloch ! C'est vraiment superbe !!
Patrick

Tu as raison Patrick, c'est vraiment superbe !!! Bravo Moloch, vivement la suite !

Olivier

Superbes , je veut les même au 1/72 ème !!!

Faut demander à Rétrokit !!

Patrick

Superbe

J'ai un faible pour le camion P 179 en tout cas

moloch a écrit:

... je signale trois petites choses qui seront utiles aux scratcheurs de ces véhicules :
les profils des 165/175 TOE et 179 ne sont pas au 1/35ème comme indiqué en légende. Et deux petites erreurs de forme existent sur le profil de la 165/175TOE, au niveau de la tourelle.

Bonjour Moloch,

Ce que vous écrivez m'intéresse au plus haut point (question de l'échelle). J'avais, en effet, trouvé ces véhicules un peu gros par comparaison avec les VUDB et Laffly, mais cependant je me suis basé sur l'empattement pour opérer la mise à l'échelle. Pouvez-vous développer la question ? Ainsi que les détails de tourelle ?
Je prévois d'autres sujets abordant ces AMD TOE (y compris en métropole), et bien entendu, toute erreur sera rectifiée.
Bravo pour votre travail exceptionnel au 1/35. Je les suis avec attention. Et merci de vous être abonné à GBM, j'apprécie infiniment toutes ces marques de soutien pour NOTRE revue, nous les fanas de matériel français.

François

bonsoir,
pour répondre rapidement sur les erreurs de formes et de dimensions des panhard, je mets en ligne une superposition de la tourelle parue dans histoire de guerre et celle extraite de la notice constructeur (assemblage des blindages) :


les deux erreurs un peu gênantes sont repérées par des cercles rouges. en bleu les arêtes du profil, en vert celles de la notice. Pour l'avant de tourelle, on a une plaque en forme de triangle équilatéral, il est donc impossible que l'arête parte vers la droite. La deuxième, l'arrière de tourelle est droit, jusqu'au niveau des trappes de tourelleau. Sur les photos qu'on peut voir du véhicule, l'effet d'inclinaison est dû à l'angle de prise de vue de la tourelle. D'ailleurs, dans histoire de guerre n°77, page 63, une très belle photo du prototype montre bien ce détail.

Enfin, pour l'erreur d'échelle, la notice donne 5.35m de longueur, soit au 1/35ème 15.3cm. Sur le profil, on a 16.2cm.

Voilà, ceci dit, je ne veux pas avoir l'air de compter les boulons et je respecte énormément le travail de votre revue. Vous arrivez à rendre intéressant des sujets parfois arides (par exemple le sujet sur la radio er 26 )
Bravo et que ça continue !

bye
moloch

Merci Moloch,

J'indique immédiatement à Laurent Lecocq ce fil de discussion, de façon qu'il puisse apporter les corrections au dessin de la tourelle, pour de futurs numéros.
Au sujet de la mise à l'échelle des véhicules, je vais tenter d'affiner le sujet.
La longueur d'un véhicule est souvent plus difficile à apprécier que son empattement, parce que l'on ne sait jamais si les détails sont comptés ou non (crochets, garde-boue, etc.). C'est pourquoi je me fie toujours à l'empattement. Et j'ai noté (depuis que je me livre à l'exercice complexe de publier dans GBM tous les profils à une échelle précisée : 1/35 ou 1/72 le plus souvent) bien des bizzareries dans les fiches techniques, des données qui ne "collent" pas...
Avez-vous un plan constructeur, ou une vue de profil, de l'AMD TOE ?

S'agissant de nos propres profils, je peux vous en signaler la filiation (je suis à l'origine du process) :
1) Doc de départ = silhouette (assez approximative) dans un Taschenbusch des Panzer d'avant guerre, faute de mieux.
2) Traitement de cette silhouette par Christophe Camilotte, sur mes instructions, pour Les Chasseurs d'Afrique (H&C 1998)
3) Nouveau traitement ces derniers mois par Laurent Lecocq pour GBM.

Ce serait bien de plaquer votre modèle sur nos profils, pour voir les différences.

L'objectif étant, bien sûr, de flirter avec la perfection.

Bonne soirée, et merci

François

Bonsoir,

La suite, avec une couche sur le camion (manquent encore les phares et des coffres que j'ajouterai avec les roues) et le début de la tourelle pour la 165/175 TOE. Le canon est fait à partir du kit du R35 de Heller, je me demande si j'ai eu raison. Il est encore temps de le modifier si vous pensez qu'il n'est pas conforme.

Modèle au 1/35ème




bye
moloch

Le canon pas conforme, a quel niveau ?

Sinon, c'est JOLIE !!!

Olivier

Que dire de plus ?......beau travail

superbe comme d'habitude

C'est tout bonnement incroyable !

Patrick

Je manque de mots.... Bravo Molloch !

Pour le canon, vraiment pas de réponse circonstanciée.... désolé.

Mais ça me "parait" chouette...

Atchao

Laurent

Merci pour vos commentaires !

pour le canon, je pense que je peux améliorer ça sur la pièce de moulage. Je pense que le manchon est différent, comme s'il n'était pas moulé. Deux tubes superposés en fait.

Un coup de peinture sur la tourelle :

Modèle au 1/35ème




bye
moloch