Le "Montereau" roule à nouveau!!!! (Sherman M4 A2)

SAlut à tous!!!!

Une super nouvelle dans notre patrimoine historique, et ce en petite partie grâce à un ancien collègue et à beaucoup d'autres dont je ne connaîtrais peut-être jamais les noms mais que j'honore par ce petit post...

Le MONTEREAU, un sherman M4 A2 qui avait fini sa vie en pot de fleur, après avoir été endommagé et immobilisé à l'endroit même de son engagement final, à été récupéré et restauré!!!!!!!!

C'est énorme le boulot qu'il ont plus faire!!!!!! Et c'est un Français, Madame!!!!!!!!!!! (le char,  )

Un p'tit lien!!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=qoKExdb9ROA

IL y a a d'autres vidéos, notamment de sa récupération... Elle sont accessible par le même système...  

Sinon aussi
https://www.youtube.com/watch?v=7qY3OkctFgQ

Et son prochain agenda...  
Les prochains RDV du MONTEREAU :

2-3 août 2014 : commune de Saint Martin de Varreville (50) / 70è anniversaire du débarquement de la 2è DB à UTAH BEACH
12 août 2014 : Alençon (61) / 70è anniversaire de la libération de la ville. Les familles des membres de l’équipage seront présentes et vont assurément revivre un moment d’Histoire et de mémoire chargé d’émotions
13 août 2014 midi : Écouché (61) / 70è anniversaire de la libération de la ville
13 août - 17 août 2014 / Mémorial Mont Ormel (61)
20 - 21 septembre 2014 : Alençon (61) / journées européennes du patrimoine
27-28 septembre 2014 : Guilers (29) / A la rencontre de son pilote, dans le cadre du 70è anniversaire de la libération de la ville. A cette occasion, la LH sera remise à Monsieur TREGUER, en présence de son char.


UN méga bravo à ceux et ceuses qui lui ont (re)donné vie!!!!    

merci Yann, très émouvant
l'ayant vu sur un autre forum, beaucoup de gens critiquent car il y a eu mort d'homme
mais c'est un bel hommage pour qu'il revive ,le devoir de mémoire ,chapeau   

saran a écrit:

merci Yann, très émouvant
l'ayant vu sur un autre forum, beaucoup de gens critiquent car il y a eu mort d'homme
mais c'est un bel hommage pour qu'il revive ,le devoir de mémoire ,chapeau   

Si on devait pas restaurer les lieux, objets ou matériels où il y a eu mort d'homme, nos musées seraient bien vide...

Bravo aux restaurateurs !

Pascal

Bonjour,

Superbe !

Et pas polémique idiote svp...

En tout cas, la remise en état de marche d'un véhicule a ceci de supérieur à celle d'un avion, c'est qu'en cas de panne mécanique en cours d'utilisation, le matériel n'est pas perdu, et les risques aux personnes sont très limités...

Je me remets mal du crash du Dewoitine 520 il y a quelques années de cela....

Atchao

Laurent

  

D'ailleurs, j'ai trouvé qui avait participé à ce projet (en cherchant, on trouve...  )

Initiateur, Partenaire technique et mécènes:
DÉLÉGATION MILITAIRE DÉPARTEMENTALE DE L’ORNE
Association Balmoral green
Musée des Blindés
DGA Bourges

En tous cas, une très bonne initiative...  

Laurent Deneu a écrit:

Bonjour,



Je me remets mal du crash du Dewoitine 520 il y a quelques années de cela....

Atchao

Laurent

  

tout à fait et je crois que c'était un capitaine de l'armée de l'air
l'avion avait été retapé avec plusieurs morceaux dont le moteur
venait du musée du Bourget si mes souvenir sont bons
condoléances a la famille du pilote

merci pour l info saiun !

toi qui a l air bien informe sais tu ou ce Sherman sera visible après sa "tournée" pour l anniversaire de la libération ?

je pense qu' il sera a l'UNIVEM

Bonjour   

Merci pour les liens, c'est un superbe travail de restauration et de mémoire, chapeau bas   
Pour ce qui est du Dewoitine D-520, il faut savoir que c'était un très bon avion, mais très capricieux à piloter. Il a tué plus de ses pilotes que l'ennemi. Quand il partait en vrille à plat, il était irrécupérable et c'était la fin pour le pilote.

Amicalement
@+ Yves

Merci pour le lien, ça fait toujours plaisir de voir notre patrimoine restauré et en état de marche.

La restauration est d'autant plus belle car ils ont remis des éléments manquant tels que les blindage latéraux mais ils ont conservé les impactes afin de rappeler le destin tragique de ce Sherman.

Je trouve aussi cela sympa d'avoir utilisé une dépanneuse M1A1 afin d'enlever puis de remettre la tourelles.

Les impacte montre bien que le blindage du Sherman était insuffisant face au pak 40 et au vue des tirs groupés, l'artilleur allemand ne devait pas être un novice.

3 impacts au niveau du pilote  
avec un WARD pas de soucis

voila la reponse

Laurent Deneu a écrit:

Bonjour,

Superbe !

Et pas polémique idiote svp...

En tout cas, la remise en état de marche d'un véhicule a ceci de supérieur à celle d'un avion, c'est qu'en cas de panne mécanique en cours d'utilisation, le matériel n'est pas perdu, et les risques aux personnes sont très limités...

Je me remets mal du crash du Dewoitine 520 il y a quelques années de cela....

Atchao

Laurent

  

non aucune polémique et encore moins idiote, juste un avis personnel....

Je me souviens en effet d'un Stuart en panne dans les rues de Saumur au moment du Carroussel, ce qui était impressionnant c'était le calme des automobiliste bloqués

Pascal

saran a écrit:

je pense qu' il sera a l'UNIVEM

Comme je savais pas ce que c était ..   

j ai trouvé ca :

http://www.univem-paris.com/

ca se visite ?

voir avec eux les contacter

Bon, bah j'ai envoyé un p'tit message, mais pas de réponse (dans le même temps, c'est les vacances...  )

Saran doit en savoir plus que moi, vu que je ne connais pas vraiment l'UNIVEM...  

c'est pas loin de ton boulot

Pascal a écrit:

Laurent Deneu a écrit:

Bonjour,

Superbe !

Et pas polémique idiote svp...

En tout cas, la remise en état de marche d'un véhicule a ceci de supérieur à celle d'un avion, c'est qu'en cas de panne mécanique en cours d'utilisation, le matériel n'est pas perdu, et les risques aux personnes sont très limités...

Je me remets mal du crash du Dewoitine 520 il y a quelques années de cela....

Atchao

Laurent

  

non aucune polémique et encore moins idiote, juste un avis personnel....

Je me souviens en effet d'un Stuart en panne dans les rues de Saumur au moment du Carroussel, ce qui était impressionnant c'était le calme des automobiliste bloqués

Pascal

Bien entendu Pascal, je ne te visais pas.

J'avais bien compris que tu faisais allusion à des personnes qui elles, commençaient à ronchonner sur la pertinence de remettre en route un char dont l'équipage etc etc...

C'est à ceux là que je m'adressais

Désolé si mes propos ont pu être mal interprétés.

Atchao

Laurent

  

le MONTEREAU parmi c'est frères d'armes




Chapeau Messieurs   

Ah oui belle brochette, chapeau bas !  

Pascal

Vous imaginez, pour le 14 juillet 2015, le défilé de la 2e DB sur les Champs Elysée ??
Quelques GMC, Dodge, jeep, les Stuarts en avant et les Shermans pour suivre ??
Ça aurait de la gueule et cela permettrait aussi de commémorer clôturer les "festivités du 70e anniversaire de la victoire, non ?
Au fait, a t'on quelque part le nombre exact de Sherman en état de rouler en France ???
Pascal

C'est assurémment une très bonne initiative !
Chapeau aux restaurateurs pour le travail fourni ! J'espère le voir un jour, en roulant !

Merci aussi à Saiun pour la nouvelle !!

Patrick

il y a un site qui en parle M4A3: Shermans-Free

c est pas ce site : ?

http://the.shadock.free.fr/sherman_minutia/sherman_types/m4a3/m4a3.html

si en tapant sur Home puis dans l'avant dernier :Sherman serial number
tout les chars y sont il suffit de regarde France et collection privée