Arado 76 Merlin models 1/72

Après les fast montages de ces dernières semaines, voilà de quoi calmer les ardeurs. Merlin Models, c'est du short run des années 90.
Le sachet (ce n'est pas une boite, non) comportait deux modèles ; le premier, Ikarus IK2,  a été monté il y a ... Longtemps, et existe toujours dans ma vitrine. J'ai quand même progressé depuis.



Le plastique, probablement une fabrication perso du proprio de la marque à base de résine de séquoia, de goudron d'origine volcanique et de diluant local qui se boit dans le bar du coin.



Les pièces métal. On sent que le type a été chercheur d'or, qu'il s'y est ruiné et qu'il récupère l'étain de vieux fusibles dans un parc de GMC de la WW2 oublié au fin fond de l'Arkansas. Le siège, typique de la première guerre mondiale, est bon pour la boite à rab d'entrée.





Début : trouver, imprimer puis mettre au 1/72 un plan. Ensuite, redresser le fuselage gauche complètement tordu, puis le découper en morceaux pour l'assemblage parce qu'en plus il est  cintré.

et ben dis donc, t'es à la limite entre le courage et la folie sur c'coup là
bon courage
on reparlera de folie plus tard

Là, faut pas être armé que de patience

Bonsoir

Là, on est dans le short run de chez short run , c'est franchement du travail d'apprenti artisan
Je pense comme les deux copains et te souhaite d'avoir les nerfs solides, car perso, ça passe direct à la poubelle. Je me suis fait avoir aussi sur des achats impulsifs, où le nom de l'avion m'attirait, mais à l'ouverture je frôlais l'arrêt cardiaque

Bon, il y a juste à espérer que tu tiennes jusqu'au bout

Amicalement
@+ Yves

Qui a dit déjà :
"Impossible n'est pas français" ?
Bon courage !!
Pascal

Ouaip ,bon courage

Bonsoir

Si par hasard tu renonces à ton montage, tu as RS Models qui sort l'Arado 76 sous la référence 92033 et 92099.

RS models E-mail: rsmodels@rsmodels.cz www.rsmodels.cz
U Lomu 7
795 01 Rymarov
Czech républic

J'ai quatre avions de chez eux, achetés en expo extérieures, et c'est assez fin; un Dewoitine 520, un Morane 406, un Morane D-3801 (Suisse), un Avia Bk-534. Pour ce dernier, il ne faut pas mettre le KP à côté, c'était une autre époque

Amicalement
@+ Yves

ces produits par leur aspect fruste imposent le respect;place aux braves
parce qu'incompris ,merlin met l'usine en faillite

Y'a du challenge!!!

Le gars a déjà prouvé ce dont il était capable !!!.....
C'est pas Aragorn que tu devrais avoir comme avatar.... C'est Indiana Jones !!!!!!!

Allez feu ! Aucuns doutes sur le fait que tu iras au bout !

Bonjour

Il faut reconnaitre qu'avec un kit comme ça, il faut une sacrée dose de courage et d'abnégation pour s'y attaquer

Amicalement
@+ Yves

faire un ACE à cote c est une sinécure

PéDéGé a écrit:

et ben dis donc, t'es à la limite entre le courage et la folie sur c'coup là
bon courage
on reparlera de folie plus tard

Je me demande même si le scratch serait pas plus facile

Ce n'est même pas du courage, mais de l'inconscience !!!!
Bon, on appelle quand le samu ?

Patrick

Boh, il ne faut pas avoir peur pour si peu. Et puis à monter des maquettes trop faciles, je ramollis, alors il faut garder la main.
Sérieusement, je monte les maquettes que j'ai acheté. Je connaissais la version RS Models, qui est d'ailleurs jolie, mais je m'en tiens à mon stock pléthorique. A la limite, si un jour je tombe sur le Heinkel 74, peut-être le prendrai-je, histoire de compléter la lignée des postulants au concours de avions d'entraînement avancé de 1934.

Le cockpit, entièrement créé, vu qu'il n'y avait rien dedans. Mais on ne verra queud, une fois tout collé.



Et une fois le cockpit meublé, je peux fermer le fuselage, ajuster la prise d'air avant et la dérive.
Je ne sais pas pourquoi, il a la ligne du sous-marin du professeur Tournesol dans le Tintin "le secret de la licorne", vous ne trouvez pas ?

il y a quelque chose, en effet !!
Mais il y a un truc qui ne va pas avec la queue dans ce cas là !!
Par contre, le blindage est épais, non ??
En tous cas, c'est sympa comme tout comme montage!!
Pascal

Bonsoir

Le Heinkel 74 n'est pas sur le catalogue 2012-2013 de chez RS, mais il existe chez "Alliance" sous la référence: 72023 Heinkel 74-B, qui sait, à Mosonmagyaròvàr (H) en avril
Quand je vois la masse de travail pour tenter d'en faire quelque chose de présentable, je dis chapeau bas

Amicalement
@+ Yves

En effet, fameux challenge ! Bonne continuation pour la suite !

Bonjour.

Alors me voilà de nouveau à l'établi, et je m'y remets lentement.
D'abord, recréer l'entoilage des flancs qui a disparu sous le ponçage.





Et puis le train d'atterrissage est posé, et la préparation des mâts de cabane commence. Ils sont un peu fort en section mais je tiens à ce que ce soit costaud. L'aile est retournée pour montrer les troustrous qui vont accueillir lesdits mâts.

Donnez lui un cure dent, un élastique et un chewing-gum et il vous fera un avion

N’empêche, la base est vraiment horrible

..."que Dieu est pitié de lui..." !

Content de te voir reprendre le chantier Soldier fils d'Aratorn.....
Et bon courage pour la suite.... C'est un sacré challenge, et c'est sacrément bien (re) parti !!!

Bon courage pour la suite !!

Patrick

Bonjour

Heureux de te voir recoller du plastique
Il faut reconnaitre que pour s'attaquer à ce genre de kit, il faut une sacrée dose d'abnégation
Tiens bon, ne baisses pas les bras, nous sommes tous plus ou moins passés par des moments difficiles pour ne pas dire très difficiles

Amicalement
@+ Yves

C'est un montage pour les hommes .