Chevrolet M6 (semi scratch Heller)

alors la ,Franck ,t'as tout compris,commen t'as deviné
en plus les 2 bibles ambulantes sur le dos

Tu parles de toi, au sujet des deux bibles..?
Une œuvre de art c'est quelque chose d'exceptionnel, c'est pas de la gnognote...!

et toi la 3° (globe & bosco)

Bonjour

Ouf, j'ai enfin retrouvé le bouquin d'où vient l'immatriculation, il s'agit de "Ciel de guerre" 01, Jour J page 58. Place aux photos, pas terrible car ça se passe sous un filet  





Je n'ai pas noté les références de la première immatriculation ( USA   002458-S) , mais si j'ai noté ça sur la boite du kit c'est qu'elle vient d'une photo

Amicalement
@+   Yves

jolie boulot Fred tu pourrais m'apprendre a faire du scracht s'il te plaît

Antoine-45

OK merci Yves, en plus je l'avais mais z'ou ?????

BRAVO !!!!      
Bravo Fred, je te reconnais bien  là !!!!
T'es comme moi, si t'es pas satisfait, faut que ça change, et fissa !!!
Ce petit camion a une gueule vraiment typique, et c'est vraiment "grand" de ta part de lui rendre hommage  !!!!
Encore une fois, Bravo !!!!
Pour l'immatriculation, je préfère m'en remettre aux photos d'époques....
Je sais que les camions US avait le premier chiffre qui correspondait à la "fonction" ou au tonnage, et je dois avoir des références là-dessus quelques part, en particulier dans une revue sortie il y a bien 10 ans...
Je n'ai pas de photo d'archives suffisamment nettes, les seules immatriculations que j'ai sont sur des véhicules restaurés
elles commencent par
-USA 0012 Pour deux d'entre eux (dont un tollé ?) , ou
-USA 0037
-USA 0023, mais aussi un
-USA 348, ce pour quoi j'ai un doute ...
J'ai ça en réserve, sous toute réserve,

et j'ai même retrouvé le lien qui va bien :
http://maquettes-fan-club.forum-fun.com/ftopic591_marquages-us-ww-ii-1944-1945.html
Reste à savoir maintenant dans quelle catégorie le M6 se classe...
En tous cas, encore bravo !!
Pascal

je viens de trouver ceci (ici :   http://dodgewc52.over-blog.com/page/9  ) pour l'immatriculation :
0 : Remorques et semi-remorques
00 : Camions de maintenance et camions de dépannage
1 : Véhicules de transport de 2 à 7 passagers
10 : Remorques de cuisines roulantes
2 : Véhicules de ½ ton et 1 ton  ( donc en principe c'est valable pour le WC52 "standard")
20 : Véhicules de reconnaissance, autobus
3 : Véhicules de 1 ½ton de 2,4 ou 6 roues motrices
30 : Chars d’assaut
4 : Véhicules de 2 ½ton, 4 ton ou 5 ton
40 : Véhicules chenillés et semi-chemillés (hors chars d’assaut)
5 : Véhicules et tracteurs de plus de 5 ton
50 : Véhicules d’incendie
6 : Motocyclettes et scooters
60 : Véhicules spéciaux et véhicules blindés
7 : Ambulances
70 : Véhicules amphibies
8 : Tracteurs à roues (moins de 5 ton)
80 : Véhicules citernes et arrosage
9 : Tracteurs chenillés et semi-chemillés
OO désignerait donc les camions de maintenance et de dépannage...alotrs que dans le premier tableau, il désigne les remorques...
A affiner donc, ce sac de nœuds !!....
Sinon, il y a ça : remorque M5 pour M6 porte bombe, photo d'archives.


Immatriculation commençant par un seul "0" :
Est-ce que ça "accrédite " le second tableau ??      
Pascal

pareil que toi ,mais 31 je les retrouvé sur un de restau
le 00 correspond au remorque  et le 3 au camions de 1T1/2 ??
j'y comprend plus rien à ces "regist number"
bon d'abord le pare brise, je vous tiens au courant pour l'avancée
j'ai enlevé l'ai bombes que je remplace par une petite chariote

C'est pourtant simple, vous confondez le type et le matricule, la remorque porte bombes "014838", trions, le "0" = remorques, "14839" = immatriculation total six chiffres, le GMC total sept chiffres, donc le "00" c'est le type, camion de maintenance, le reste étant l'immatriculation, c'est vrai qu'un petit tiret aurait été plus clair.

Oui , il sera très bien avec le pare-brise a la bonne hauteur !
Et pour les roues tu a donc prit celles d un Jimmy Heller , de toute façons elles seront bien mieux que les roues du scout car ESCI ! ( qui sont parties hier ) !

Ci dessous par-chocs blanc et chiffres noir !

http://wallis44.skyrock.com/1867158497-Hell-on-Wheels-2008-chevrolet-porte-bombe.html

tu arrives a lire mon prénom

Donc le M6 est classé dans la catégorie "camion atelier, maintenance et dépannage"...
Ce n'est pas le plus logique, (apporter des bombes à un avion, c'est de la maintenance ??) mais "faute de merles" ...
J'avais eu le même problème avec le M32 de chez Exokit que j'avais fait il y a bien longtemps : pas de décalques, et ensuite : Classement dans "Char", véhicule spéciaux ou dépannage ??
J'avais opté à l'époque pour la dernière solution et bidouillé des décalques de la boite à rabio....
Pascal

moi j'irai voir dans les magasins de maquettes avec la versions qu'on veux

Merci Fab et pascal
pour les roues, Fab, me suis aperçues, avec mon Scout que le diamètre était trop
grand mais me servira pour un autre Chevrolet
merci quand même
Pascal ,je reviens de chez mon copain qui a un M6 récupéré dans une casse de Bricy
(45) les n° qui la retrouvés étaient bien 00  
bon bien avancé cet aprem




manque la casquette

Tu va faire la remorque qui vas derriere ?

je vais voir

J'ai de la doc dessus, en particulier un photoscope que j'ai fait perso à Carentan l'an dernier sur un attelage complet.
J'ai un tout petit doute sur l'avant de la plate forme, là où il y a le coffre et la poignée du frein de parking (?) et qui est carénée alors que toutes les références que j'ai montrent le système en son ensemble, ce qui me paraît mieux niveau détail.
Mais ce n'est pas un gros problème...
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Pascal

Bonjour

Le kit que j'ai correspond à la dernière photo.
Ton pare brise est encore trop haut
Sur le profil qui correspond au kit, il y a 2,5 mm de différence entre la hauteur de l'arrière et celle du pare brise (qui est en très légère inclinaison arrière). Bon il reste la solution de la photocopie à t'envoyer

Amicalement
@+ Yves

attend Yves c'est pas fini, la j'ai le bouzin qui beugue
"pas si vite et ma bière"

merci pascal

Ça, c'est qu'un petit échantillon, si tu veux, il y en a encore au moins un quarantaine !!...
Je suppose que tu as l'extrait du TM avec les dimensions ??
Pascal
Largeur Hors tout : 94'
Hauteur : 44'
Voie arrière : 80'
Longueur hors tout : 216 3/4'
Empâtement : 102'
Pneus arrière : 7.50 x 18
Pneus avant : 6.50 x 10

merci mais les dimensions que tu me donne sont en pouces
alors que j'ai petit plan aux dimensions

Ah oui, mais moi, c'est garanti d'origine "Made in the USA" !!!
Pascal

la suite ,et une paire de boules ,le pare -brise c'est opacifié
comprend pas, pourtant protégé impossible de le ravoir
terminé, je change plus rien
je fini la chariote et basta