AR 272 - Normandie 1944 - TERMINE (pour de bon...)

Beau projet de diorama !
J avais monter en son temps la boite Revell complete en ordre de marche , cela fait un tres bel attelage !

Bonjour

Les traits de cuir étaient plus rares que les grosses cordes.
Voici quelques photos qui peuvent t'être utiles











Amicalement
@+   Yves

PS: ne me demande pas la traduction des textes, j'en suis incapable

Chapeau pour les détails du harnachement....!
Trouvé sur " Les colleurs de plastique".

Bonjour

On peut voir qu'il n'y a que les deux chevaux près du timon qui sont équipés de la "marche arrière", la croupière et la chaine qui les relie au timon permettent de reculer

Amicalement
@+ Yves

[quote="globtrotter"]Bonjour

On peut voir qu'il n'y a que les deux chevaux près du timon qui sont équipés de la "marche arrière", la croupière et la chaine qui les relie au timon permettent de reculer et de freiner

Amicalement
@+   Yves

Merci Nobody!
Les chevaux d'attelage des pièces de 10.5cm étaient de deux types: légers et lourds.
Les 2 légers étaient en tête, les 4 lourds étant au plus prêt du "protze" afin de pouvoir le manœuvrer au mieux.
Même si les équipages étaient au petit soins avec leu monture, on peut imaginer que la vie de ces bêtes étaient loin d'être confortable... sans parler des pertes.... il y a suffisamment de photos pour en témoigner.

Ca vaetre un beau boulot, et original.
beau travail en perspective sur les attelages !

Attention à bien valoirser cela dans ton diorama.
Ne risque-t-il pas d'etre trop "statique" avec ce schéma "en croix" et le pont pile au milieu ?

Je regarde et j'apprécie, d'ailleurs je vais suivre ne comprenant rien a vos explications en militaria. J'aime monter les maquettes mais sans approfondir, juste qu'elles aient de l'allure.
Zeus Olympien

La suite...
je me suis concentré sur la saynète, nécessaire car cela permets de vérifier l'équilibre de l'ensemble.
Comme dit Nicomore, le danger est d'avoir une impression de trop "linéaire" voir monotone, d'où l'importance ici de bien travailler le relief et d'apporter un éléments supplémentaire au décor (ici le pont et la rivière):

Le pont de pierre, fait de carton plume gravé, l'intérieur et le dessous étant comblé avec un bloc de styrodur, qui sera ensuite travaillé à l'enduit de lissage:





Le décor avec le pont intégré à son emplacement:



la même chose, après un premier travail de sculpture au cutter, puis ponçage pour adoucir le relief:



Voilà pour le gros œuvre.... la suite pour très bientôt!

superbe top

Tout pareil : superbe !!
Pascal

Très bel ouvrage !!!

C'est un projet ambitieux, car en dehors du décor, il faut détailler l'attelage, les artilleurs, en plus il y a un piège au sujet des chevaux, il y en un qui est destiné au gradé, vous avez remarqué que notre ami Bosco avait changé de photo de Beattles....,

ca va enjeter !

quel travail super , cela promet pour la suite

nobody a écrit:

, vous avez remarqué que notre ami Bosco avait changé de photo de Beattles....,

mignon comme ça ,y fait plus djeuns l'ancien

Bande de Jaloux !!!!
Pascal

Bonsoir

Voilà un avant goût du diorama qui est bien préparé, bien pensé
Pour le ruisseau il faudra se jeter à l'eau

Amicalement
@+ Yves

Le pont est superbe , vivement la suite !

C'est chouette, bon début.
c'est vrai que je n'ai jamais vu monte cet attelage.
Je l'avais monte dans le passe, mais je n'oserais pas poster des photos, c'est vieux.

Merci les copains!
Entretemps j'ai posé les extensions de parapet, et modifié légèrement le relief, mais l'esprit reste le même.
Pour les chevaux je me suis arrêté à une race, qui semble assez bien correspondre à la morphologie des chevaux du kit. Il s'agit du "oldenburg", race allemande ancienne et très utilisé comme cheval de traction:



yapluka!!!!

bel animal, l'ami de l'homme

Ça commence bien vivement la suite.

Olivier

Amis du jour, bonjour.

J'ai lancé la peinture de tout ce petit monde.
Les chevaux ont suivi le schéma de camouflage du "oldenburg" :





Il y a quelques petites bavures de plastiques qui sont apparu, il va falloir les reprendre avec une lame de scalpel neuve...mais le gros du boulot est fait.
il restera les yeux à souligner, puis un voile de vernis satiné.

L'obusier, ce fardeau de 2 tonnes qui fait le malheur de ces chevaux, et le bonheur des fantassins allemands en 1ere ligne:





Il est prêt pour sa phase finition/vieillissement...
on voit bien les limites du concept "fast-build", même si l'ensemble reste à mon goût acceptable!

Les chevaux n'ont, que très rarement, toutes les balzanes quatre, " Balzane un, cheval de nain, deux, cheval de Gueux, trois, cheval de Roi, quatre, cheval à abattre "....!
Sur la photo c'est une jument de Roi.