T 64 A Modèle 1972

Apres de longues années d'absence le T64 fait son entrée au 1/72 grâce a Modelcollect. Après le T64 BV, le T64 tel qu'il se présentait en 1972 sous l'appellation T 64 A, tout en sachant que ce modèle avait déjà connu quelques évolution majeures depuis la sortie des premiers modèles de T64.

Une des difficultés est de trouver des photos exploitables, la plupart des photos de ce modèle sont en général en noir et blanc et de mauvaise qualité, rideau de fer oblige. Ce char, version Hi tech du T72, qui présente une évolution majeure face aux chars soviétiques précédents (et ne sera jamais exportés y compris aux pays satellites) en termes de blindage armement et motorisation sera sans cesse modifié et amélioré et les "upgrades" massivement appliquées aux modèles en service donnera naissance au T80 et au delà au T14 Armata. Ceci explique qu'il est difficile de se baser sur les "walk around" des engins existants car ils ont été constamment améliorés rendant difficile l'identification des éléments d'origine.

La maquette Modecollect est intéressante, elle manque certes de détails mais rien de dramatiquement faux. Comme le T64 BV le point faible reste les gardes boues latéraux, mais là difficile à améliorer.

J'ai choisit de le représenter avec ses blindages latéraux " Gill Flip" typique de cette production mais qui seront vite abandonnés.

Quelques photos du montage qui est maintenant terminé :















Pour ceux intéressés, je pourrais ultérieurement détailler les quelques modifications / ajouts

Je me place.

Et bien j'aimerais que tu me donne ton truc pour être aussi productif!! tu enchaîne les projets et de manière parfaite en plus, bravo j'y connais rien en matos "moderne" mais j'ai toujours aimer les blindées russe pour leur tronche "rustique".
Bravo pour le travail.

bien les améliorations ....la suite ..la suite!!

J ai, déjà du mal des fois à différencier les modèles de chars de la deuxième guerre .. mais les chars modernes surtout russes

t 54 t 55 ? t62 t 64?

alors pour dire que c est un modèle 1972 je te fais confiance

c était censés servir a quoi les blindages "orientables" des jupes ?

Citation :

c était censés servir a quoi les blindages "orientables" des jupes ?

En réalité ce n'est pas orientable, i y a la position route, rangés sur les flancs et la position combat, déployés.
Ces panneaux sont sensés faire détonner prématurément les missiles anti chars. Comme selon la doctrine soviétique d'emploi des chars l'enemi ne peut venir que de l'avant, ils sont supposés, une fois déployés, ouvrir un angle de 180 degré sur l'avant.

Ils ont vite été abandonés.... bizarement

ce qui m échappe c est que si ils n étaient pas déployés le char aurait une cible plus étroite et les obus ou missiles tirés de face à cote passeraient sans dégât
par contre il se trouve a découvert sur les tirs venus de cote (ce qui dans un combat urbain peut arriver)

j avais un moment imagine qu'ils pouvaient servir a protéger une infanterie d accompagnement

.. mais les gars risquaient de se faire happer par les chenilles

ce char à été un vrai coup de pied au c-- pour les bureaux d'études occidentaux ,il impulse la 3eme
génération de mbt.
les gill pré-détonent les coups heat sur l'arc avant pour protéger les réservoirs extérieur sur le garde-boue babord(3x140L) on peut voir les durites sous le cercle de tourelle et les ponts des
cuves.

Un bien beau montage !

Un peu d info sur la bete : https://fr.wikipedia.org/wiki/T-64

Citation :

par contre il se trouve a découvert sur les tirs venus de cote (ce qui dans un combat urbain peut arriver)

ben oui mais le monsieur te dis que selon la doctrine officielle l'ennemi n'arrive que par l'avant !
Ce type de char a plutôt été conçu pour des attaques en masses sur terrain découvert accompagné d'infanterie et survolé par des nuées d'hélico de combat...

Et a vrai dire aucun char ( je veux dire MBT) n'est conçu et à l'aise pour le combat urbain

Début de la peinture,

A l'aérographe et à la peinture Humbrol, la couche de base + pré-ombrage
Il s'agira de créer u contraste zone sombre / zonez éclairée sans empater le kit par des multiples couches inutiles et invisibles une fois la peinture achevée. pour cela tout se fera à partir de la peinture de base en plusieurs couchespresque transparentes, en travaillant à basse pression

1 teinte de base très dilué sur l'ensemble du modèle, H155 +H 150

2 Teinte de base ci dessus + H33 dans les zone plus sombres

3 teinte de base + H94 dans les zones à éclaircir en ajoutant plus de H94 dans les zones supérieurs, toit de tourelle garde boue avant centre du glacis, il faut etre subtil en sachant que les lavis contribueront ussi a donner de la lumière (ou pas)

Reprises des manques, reprises de certains ombrage, et eclaircicement de certain détails; l'effet est évidement exagéré mais sera estompé par les jus et filtres.

certain détails et éléments sont repris avec des nuances différentes de vert pour enrichir les couleurs : phares, sangles, ou le chargeur de la MG




Prochaines étapes, jus et filtres

Beau travail de peinture !!
J'ai tendance à être minimaliste. D'abord teinte de base puis éclaircissement avec du blanc/sable. Après une couche de verni, je passe à l'ombrage avec de l'huile diluée.
Puis un peu de brossage à sec.
Chacun a sa méthode.

Patrick

Citation :

J'ai tendance à être minimaliste. D'abord teinte de base puis éclaircissement avec du blanc/sable. Après une couche de verni, je passe à l'ombrage avec de l'huile diluée.
Puis un peu de brossage à sec.
Chacun a sa méthode.

Oui, l'essentiel c'est de se faire plaisir,

Pour ma part pas vraiment de méthode, des méthodes diverses et variés en fonction de mes aptitudes, du char a réaliser et a l'effet recherché. Et des résultats et échecs de chaque étape qu'il faut parfois corriger
Donc je ne tiens pas à mettre en avant telle ou telle méthode réalisée avec tel produit mais plutôt d'essayer de donner des explications sur ce kit et sa peinture sans prétention et surtout sans volonté de promouvoir cette méthode. J'ai posté plus de photo de la phase de peinture que je n'en poste d'habitude à la demande d'un membre du forum, voilà tout

Allez, zou la suite,

des filtres, à l'huile avec trois tons mélangés ensemble afin d'obtenir des tonalités différentes selon les zones à traiter, l'effet doit être subtil.

Puis "ombrage" au pinceau fin et à l'humbrol bien diluée des creux, ligne de structure etc...

A ce stade, j'ai peint les optiques et commencé les chenilles; a l'humbrol, de nouveau.

Les décalques sont posés et emprisonnés entre deux couches de verni brillant

superbe la peinture

en plus sur un véhicule mono couleur ca casse bien la monotonie.
perso j ai un peu plus de mal .. c est peut être pour ca que je préfère les camos multicolores

Vivement la suite !

Ouaip , beau boulot sur la peinture !

(Pour ceux intéressés, je pourrais ultérieurement détailler les quelques modifications / ajouts)
Dit môa tout svp

Voilà, ça prend forme, pour cause de fête de Noel et non disponibilité de l'appareil, je n'ai pas pu continuer à prendre des photos par étape,

Zou, c'est terminé, et posé sur un dio minimaliste, mais je je n'ai plus le temps de faire mieux avant un départ en mission en Grèce,

Rien à dire patine nickel juste ce qu'il faut, bref une réussite.

C est d enfer les photo avec fond , on si croirai !

Bonsoir Xilef,

Ouach!!,
Tu considères que ton dio est minimaliste, mais il te permet de faire des photos d'enfer!
Tes clichés sont somptueux et finalisent un montage propre et soigné.
Ca donne bien envie!

Bravo!

Cordialement,

Snafu35

PS:peut-on te souhaiter bonne promenade en Grèce?

Merci à vous deux pour vos commentaires,

Je me suis inspirée de cette photo qui est probablement soit un faux grossier soit une photo de propagande