stuart North africa

Bonjourà tous,

Pour ne pas rester sur un échec j'ai décidé de monter ce petit stuart M3 Mirage hobby à la mode anglaise

Il aura exactement cette tête avec une déco provenant de chez dan taylor:



Et voici le début du montage:

Je vais suivre avec grand intérêt car j ai un faible pour cet engin et surtout durant la campagne d Afrique.

tu as raison il ne faut pas rester sur un echec

pas mal celui la

oui j'avoue que moi aussi c'est mon blindé favoris

Alors ce matin quelques avancées avec confection du panier à ranger les bidons, mise en place de la cal30, protection des phares,outils etc.
Je me suis également attelé à refaire la trappe inférieur du conducteur car celle d'origine s'ajustait très mal....

Bonjour

Un "Honey", c'est mignon comme tout ça
Je constate que le modèle M-3 n'avait pas de caoutchouc autour de la roue tendeuse alors que le M-5 en avait
@ suivre donc, mais prends ton temps

Amicalement
@+ Yves

C'est très bien parti. .

Et ben moi aussi je me place.... Pour les mêmes raisons... J'adore ce blindé... Et le théatre africain aussi... si si...... Attention aux teintes du Caunter.........

Bonne idée ! Ca me rappellera mon Stuart australien.

Patrick

ça commence bien, prend ton temps ça le fera.

beau travail...propre et bien détaillé..

Bonsoir

Et voici la suite avec pose de petits boulons sur les attaches du garde boues
J'ai recrée la trappe de la tourelle en carte plastique car l'originale s'adapte très mal
et sous couche :

rassure moi :tu n as pas fixé la roue avant .. ou la pose de la chenille va être délicate ..

Voilà une affaire qui roule.  Meme remarque pour les chenilles!

vous me demanderez comment est ce possible mais j'ai totalement oublié de mettre les chenilles....
Du coup j'ai ma petite idée, je ne pense pas que ça va être compliqué

Un peu tête en l air le garçon. 

OUpppppppppppppps

j'ai glissé Chef!!!

Bonjour

C'est exactement le genre de gaffe qui m'était arrivée sur le semi-chenillé Polski-Fiat, en résine de chez Mars . J'ai eu toutes les peines du monde pour décoller ça sans faire de casse. Il faut faire une bonne prière avant
Là où tu t'es fait piéger, c'est quand tu as coulé la partie haute et basse du Honey. Du coup, tu ne peux plus passer les chenilles

Amicalement
@+ Yves

Pierre33 a écrit:

vous me demanderez comment est ce possible mais j'ai totalement oublié de mettre les chenilles....
Du coup j'ai ma petite idée, je ne pense pas que ça va être compliqué

Bon ba tu le fais en épave déchenillé, comme ça plus de problème de chenille

En fait pour tout vous expliquer j'etais à fond à écouter du Glenn Miller et c'est une fois le barbotin collé que je me suis rendu compte de l'erreur

oh brother la soa tu l’accroches avant de sauter;)

Un très bon montage,bravo.

Pour les chenilles c'est balot sinon c'est un beau montage

Bonjour

@ Saran: pour sur qu'il vaut mieux accrocher la S.O.A avant de sauter, à moins de se rappeler où se trouve la poignée de secours

Amicalement
@+ Yves

ventral à droite , 62 sauts jamais ouvert