Sd.Kfz.252 et Sd.Ah 32 ACE 1/72.

Ola!
me revoilà sans oublier ce qui est sur le feu, voici le montage commencé il y a fort fort longtemp.
J'avais envie de m'y attaquer après ces quelques mois de non productivité.
Donc la version porte munition  du 250, le Sd.Kfz.252 et sa remorque.
Un montage d'un autre âge. Je vais essayer d'en tirer quelque de bien.
Des photos de la remorque sont les bienvenues





Rien de bien pétant pour le moment.

Tu as tout ouvert sauf le volet du conducteur !!
les volets sont proposés à part ??
la remorque munition est à priori une Sd.Ah 32 était plutôt prévue pour accompagner les Stug III "totifs" et les Panzer III de même génération... Donc de 50 et du 75 court...
Pour les photos, il n'y en a pas à foison, et ce sont toujours des "bouts" de remorques visibles en arrière plan... et je ne connais pas de "walkaround" sur le net...
on voit parfois des Sd.Ah avec un timon posé entre le milieu du haut de la remorque et le bras de remorquage, sans que je sache si c'était "obligatoire" ou juste un dispositif rajouté plus tard pour remforcer la remorque...C'est peut-être la différence entre les Sd.Ah 32 et les Sd.Ah 32/1...
Pas simple !!....
on aurait plus de chance d'avoir des détails en observant un kit au 35e...
Dragon l'a sorti Kit n° 6718
la solution est de rechercher sur Google des images de Sd.Kfz 252, il  y aura forcément des photos de la remorque...
j'ai quelques photos glanées sur le net, je t'envoie ça par MP....
un lien sur la remorque en résine chez Hussar au 35e:
https://www.airconnection.on.ca/HUSSAR/airconnection_HUSSAR_35013.htm
Pascal

Le conducteur doit conduire au travers de la fente...
Oui toutes les tapes sont à part.
Merci Pascal pour les infos.
J'ai remarqué aussi la barre, elle ressemble à un U surement un renfort comme tu dis.
Que de versions pour une si petite remorque.

Hello Didier,
Un petit engin que l'on ne voit pas souvent, il faut dire que le kit ACE "d'époque" a de quoi refroidir.
Pour ma part, j'avais remplacé les chenilles par des "home made" en résine:


Je suit le cours de ton montage, force et honneur!!

ça parait pas trop mal pour du Ace, bon courage et bonne continuation.

Là aussi les chenilles serons remplacées par des modell trans.
Avec du ponçage oui il peut etre bien ce kit, il reste quand même pas mal de pièces inexploitable.
Une partie de l'intérieur fournie avec, a basculée dans mon autre montage du 250 ESCI

J'ai toujours voulu l'acheter mais... ACE... Ca refroidi un peu !
Bon courage !

Merci Laurent

Du Ace de la grande époque....
Rien d'insurmontable pour toi
Trouvé quelque chose qui peux t’intéresser /MP

Merci maddog.
Pour ce modèle la non rien d'insurmontable.
Des grappes ultra précises et d'autres inutilisables, heureusement on peut en tirer quelque chose de bien avec un peu de boulot.
Même si j'avance pas sur celui la pour le moment , la doc fuse et les idees aussi. Il y a quelques changements qui vont se faire par rapport aux photos que je vous ai montré.

Salut les potos du fofo.
J'ai repris ce montage avec la fin de celui du 250/1.
Bon la Sd.Ah 32 n'était pas terrible.
Donc j'ai canibaliser les ailes et les roues et voilà le resultat en cours de montage..





Le cure dent ne fait pas parti de l"UC et sera enlevé à la fin.

Bon et joyeux Noël à vous et vos familles

Bonsoir

C'est un beau petit scratch

Amicalement
@+ Yves

Merci mon papa Noël préféré.
Il manque encore deux trois trucs encore à faire..

Voilà comme je me suis levé très tôt comme le reste de la famille pour découvrir si notre sagese de l'année a portée ses fruits,  j'ai continué et terminé cette petite remorque à  munitions.

C'est parti pour l'half-track.
1: enlever tout sur la caisse.



2: poncer tout ce qui n'est pas terrible.




3: ben, refaire ce qui a été enlevé en mieux si possible. ..

Bonsoir

Tu ne fais pas semblant, tu tapes dedans
Tu vas mettre ça avec un Stug.

Amicalement
@+ Yves

Bravo Yves tu lis dans mes pensées ou es tu perspicace je préfère la deuxième solution .
Il y a le stug III Ausf C/D de trumpeter qui va arriver après.

Au fait Pascal, le timon dont nous parlions n'est autre que le système de fermeture des deux volets du caissons. Cette barre en position ouverte bascule vers l'avant et arrive presque au système de traction humaine.

Tout simplement !!
encore fallait-il y penser !!!
elle est très belle ta p'tite remorque !!!
par contre, le 252 est tout râpé !!!
comme Yves, quand tu décapes, tu décapes !!!!
bonne continuation alors !!
Pascal

Merci Pascal, elle est plus jolie en vrai. Je dois même surveiller le binôme qui veux me l'emprunter...
Pour le 252, il en avait besoin pour lui faire une beauté. Ca avance doucement.
C'est fou ce que l'on apprend sur les différents post sur le matériel que nous montons c'est cool cool cool.

Bonjour

Sur le SdKfz 252, n'oublies pas de remettre les indicateurs de direction
À l'arrière gauche, il te faudra mettre ça




Amicalement
@+   Yves

Pas  d époque la connectique. ...

Oui pour le Pz II
Normalement toutes les connections électriques étaient protégées dans un tube.




@+   Yves

globtrotter a écrit:

Bonjour

Sur le SdKfz 252, n'oublies pas de remettre les indicateurs de direction
À l'arrière gauche, il te faudra mettre ça




Amicalement
@+   Yves

Je veux bien mais va falloir retrouver le morceau de garde boue.😊