CUSHMAN AIRFIX

Un petit montage pour le fun ..

avec pour changer quelques modifs (bon pas trop faut pas pousser ..)

occultation du dessous (j avais pas envie de me lancer dans le detaillage du moteur )

refait le guidon et ajouter les pédales

J'aime bien les poignées customisées rouge !!
ça me rappelle mon vélo de gamin !!!
le manche du support du guidon est "normalement" plus fins et plus "long", mais on arrive aux limites de l'injection du plastique...
en tous cas, un petit véhicule qu'on devrait voir plus souvent !!!
il ne manque plus que les pizzas quoi !!!!
Pascal

une fois peint le manche du guidon parait moins gros

c est le problème des améliorations .. tu commence ..tu t arrêtes plus

c est pour ça que je regarde à 2 fois avant de commencer

Voilà un montage tout mimi!
Et si, pour le fun, tu ajoutais les cables de guidon?

Cordialement,
Eric-Snafu35

ils y sont ...

ils sont de l autre cote colle entre le montant du guidon et le coffre

Ah,

Je vais changer de lunettes, tiens (ou arrêter l'apéro! )

Eric-Snafu35

Eric inutile de courir chez l opticien ..encore moins d arreter l apero (enfin avec moderation   )

sur la premiere photo on ne le voit pas il est de l autre cote

j en au fait une autre :



on le voit mieux .. bon on est à la limite de l option macro de mon appareil

Petit budget peinture :

Bonjour Alain

Tout mimi, tout ravissant.
Quelle référence de peinture Olive Drab utilises-tu?
Le brossage à sec est très sayant, cependant je trouve cet olive drab un poil (au pinceau!) sombre.
Enfin, c'est mon point de vue, hein!? Pas taper...

Cordialement,

Eric-Snafu35

faut que je finisse le mien
oui je rame

Snafu35 a écrit:

Bonjour Alain


Quelle référence de peinture Olive Drab utilises-tu?
Le brossage à sec est très sayant, cependant je trouve cet olive drab un poil (au pinceau!) sombre.

Eric-Snafu35

le 66 humbrol (le même que pour le v 100 )

le problème outre son aspect sombre (peut être accentué par la petite taille de l engin) c est que les humbrol couvre de plus en plus mal et avec des traces de marbrures très désagréables.

je vais certainement le remplacer par du revell pour les prochains "us"

re, Alain

J'avais noté ce propos de Fréd72:
"Voici la formule d' éclaircissement des maquettes en fonction de leur échelle:
racine carrée du facteur d'échelle de la maquette, pour nous racine carrée de 72, donne le % de blanc a ajouter soit 8,4%'     fred72 (Minitracks 29/11/2012)
Je n'ai pas retrouvé le post en question.

Peut-être n'auras-tu pas à changer de marque, juste éclaircir la teinte...
Perso, parce que je suis "issu" du maquettisme avions, je peins à la Gunze.
J'avais relevé ces écrits de Steve ZALOGA (je sais pluoû):
Gunze Sangyo H52               Matches 1968 FS-595A                              OK for wartime OD, a bit vivid
Tamiya XF-62                       Best match for wartime colour                   Should be lightened a bit with ochre
Humbrol 155                        Lighter, greener than wartime colour          Too green

Le Humbrol 66 n'était pas listé.
Mon propos à 10 cents pour parler peinture  

Cordialement,
Eric-Snafu35

pour la humbrol c est pas seulement un problème de teinte .. mais surtout de texture

je ne suis pas le seul a m en plaindre..

j'arrive sûrement en retard, mais vu il y a quelques jours sur le bon coin :
https://www.leboncoin.fr/jeux_jouets/1168980764.htm?ca=11_s
300 pot divers et neufs de Humbrol plus d'autres bricoles pour 150€....
ça fait pas cher le pot, mais il y a beaucoup de pots, et pas toujours ce qui nous intéresse non plus bien sûr !!...
à Prendre sur place à ....Rennes ....
bon, moi, je suis "acrylique"....je passe mon tour !!
mais regardez régulièrement sur le bon coin, il y a souvent des pots de Humbrol ou de Heller à vendre... il y a même eu de la "Molak" il y a quelques mois, mais le gars en demandait 2,50€ le pot.
il a du confondre avec le vin, plus c'est vieux, meilleur c'est !!
plus rarement des pots d'acrylique, il faut bien le reconnaître
Pascal

Bonjour

Oui, la peinture Humbrol a beaucoup changé du fait quelle est fabriquée très loin de l'Europe et que les normes ne sont pas vraiment respectées. Le N° 66 est très foncé (trop pour notre échelle).
Ceci n'enlève rien à ton montage
Le Cushman servait à quoi en réalité???

Amicalement
@+ Yves

globtrotter a écrit:

Bonjour


Le Cushman servait à quoi en réalité???

Amicalement
@+   Yves

la tu m en demande trop Yves

dans le civil des bouteilles de lait, glaces ou pizzas

sur un aérodrome peut être de l outillage ou des petite pièces

A priori, il servait pour les "petits déplacements" sur les bases et aérodromes "américains"....
il pouvait être affecté à la petite maintenance, au courrier ou à d'autres "bricoles" du genre...
d'où mon trait d'humour sur les "pizzas"....
j'ai une photo récente d'un Cushman avec le coffre ouvert et des outils parfaitement rangés sur les parois, et ce n'est pas la trousse de dépannage...
une espèce de "bonne à tout faire" quoi !!....
les USA sont un pays riche, dans d'autres endroits, ça se faisait à triporteur ou à pied !!
Pascal

ils aimaient pas trop se déplacer a pied sur les bases

saran a écrit:

ils aimaient pas trop se déplacer a pied sur les bases

c'est vrai que c est des fois grand .. je m en suis rendu compte à la visite du musée de Duxford !