Task force ''Navajo'' - Ardennes 1944

Bonsoir!!!

Pour compléter mon diorama sur le Kg Hansen à Poteau, je me suis dit qu'un diorama sur les forces US dans le village d'à côté, Petit-Thier, serait de bon aloi.
En gros, le secteur était tenu par la 7th Armored Division, et un détachement du 23th armored infantry battallion tenait Petit-Thier après le recueil raté du 14th cavalry group.
En gros l’ambiance n'était pas à la détente et à la rigolade, mais plutôt au rappel de tout ce qui pouvait faire face à un adversaire dont la nature et le volume n'était pas très bien connu.
Donc l'idée est de représenter, au coeur du village, un TD M36 interdisant la route d'accès à Poteau, avec un M4a3 75 parqué le long d'une habitation.

Le M36 de chez UM





Le M4a3 est de chez trumpeter:



La tourelle présentant quelques soucis au niveau des trappes, j'ai repris une tourelle esci modifiée avec les bonnes pièces de chez trompette:





Pour la saynète, c'est encore en pleine réflexion... mais j'ai déjà une bonne idée de la chose....

Le pendant!!! C'est cool ça comme idée!!!

Saiun a écrit:

Le pendant!!! C'est cool ça comme idée!!!

Je suis bien d'accord.
Je mate, comme beaucoup.

Cordialement,
Eric-Snafu35

le M4A3 a des roues différentes....
on a le choix dans la boite, ou est-ce issue de la boite à rabiot ??
En tous cas, ça m'a l'air drôlement bien parti !!
Pascal

Merci les copains!
Pascal, trumpeter propose les roues classique à rayon obturées et les roues pleines concaves. Et en plus un jeu de train de roulement à montage simplifié.

Comme j'ai destocké mon aérographe pour mon M3a1, j'en ai profité pour appliqué la teinte de base sur le M36.
Même recette, à savoir RLM81 éclairci au H71 gunze:





La suite pour bientôt!!

Et voilà la suite!
Les détails du TD ont été peints dans les teintes ad-hoc, et un premier jus a été appliqué pour préparer la patine:





Pour le M4a3, l'opération moulage est terminée, une tourelle de M4a3 toute belle est sortie du moule.
Bon j'ai dû refaire le moule, car le durcisseur était naze, il avait du prendre l'humidité....:

C'est bien parti tout ça !!
Le M36 est rare dans nos montages, c'est dommage, il a sacrément de la gueule et est propice au détaillage...
j'ai la version Extratech en stock, le UM est vraiment bien aussi !!!
J'attends le prochain post "post patine" avec impatience !!
Pascal

Merci Pascal!
Le M36 a une sacré tronche en effet, et sa tourelle ouverte permets d’envisager plein de trucs, mais le corolaire est que trouver un équipage digne de ce nom n'est pas facile...
Le TD a donc reçu son début de patine, méthode habituelle à l'enamel diluée ou étirée selon la surface à traiter (je n'utilise pas d'huile pour ce travail là):





Prochaine étape, le train de roulement...

Et le M4a3 en cours de montage. Celui-ci est fini à 90%, il reste tout l'équipement et le barda constaté sur les engins de l'époque.
Mon but est de le faire bien chargé; du coups je pense aussi à des sacs de sables sur le glacis avant. Du coups j'ai figuré les protège phare mais ceux ci ne seront pas visible si je suit mon idée initiale.
La greffe de la tourelle a bien pris je trouve:





voilà c'est tout pour le moment!!!

Bonsoir

Du fait de l'angle différent de la plaque avant, ça donne un aspect plus massif au Sherman.

Amicalement
@+ Yves

C'est la réflexion que je me suis faite également, et les sacs de sables ne vont rien arranger.
Je me suis motivé à poursuivre le M36.... salissure du train de roulement, finition de la patine de caisse et de tourelle, etc:





La question qui se pose est filets "cam" ou pas?

Très sympa ton M 36 JF !

Merci Fabrice!

Pareil !!
Pense à passer de la mine graphite sur les dents des chenilles et du barbotin....
Pareil pour les roues, le "petit tas" de poussière-pigment  sur leur dessus me paraît anachronique et semble signifier que l'engin est immobile depuis longtemps....
Un filet sur l'engin semble intéressant, mais déplié ou "roulé" ?? et attention de faire dans ce cas un filet US et pas anglais....

Pascal

bosco76 a écrit:

Pareil !!

Pareil pour les roues, le "petit tas" de poussière-pigment  sur leur dessus me paraît anachronique et semble signifier que l'engin est immobile depuis longtemps....


Pascal

Damned!!!! Diantre!!!!, tu as raison. Je n'avais pas vu ces vilains résidus....
Pour les filets, cela va de soit!!!

Un petit progrès sur le M4a3, avec la pose des sacs de terre sur le glacis avant, fait en milliput:

Allez fin du montage pour le sherman. Je l'ai mis en configuration "départ en vacance" :








J'ai utilisé quelques photos d'engins de la 7ème armored pour m'inspirer de ce chargement quelque peu massif...

Et le "batteur" avec ses filets cam' de finition:





Prochaine étape, la peinture du M4!

Tu devrais détailler l'intérieur des trappes de tourelles du Sherman :
d'un coté la partie interne de l'épicospe du chef de Char et de l'autre, "un coussin pourla tête, une poignée la "manette" de fermeture....
Pas très facile de trouver des photos parlantes....


je ne sais malheureusement plus du tout où j'ai pu charger cette photo de montage !!
Ooooooppppssss !!!

http://www.theshermantank.com/sherman/turrets-the-are-the-combat-power-of-the-tank/


http://www.theshermantank.com/about/sherman-tank-turrets/

Pascal

Tu as bien raison! Je vais m'en occuper de ce pas.

Comme on dit, il faut battre le fer quand il est encore chaud, alors le voilà avec sa teinte de base:





Suite à la remarque de Pascal, j'ai détaillé légèrement les trappes de tourelle avant le passage en peinture, elles en avaient besoin...

Dernier coups de collier sur le Sherman, avec  patine et ''toutcekivabien'' pour un engin en opération depuis 2/3 mois:



Pour le fun, les deux tagazous terminés, il manque leurs équipages :

Bonsoir,

Jean François, je suis avec avidité tes montages de qualité.

Bosco/Pascal a apporté des infos sur les volets de caisse et de tourelle, et je pompe ces détails sur mon sherman Heller en ce moment.
Selon vous, quelle serait la couleur des coussinets "protège-tête" qui sont présents à l'intérieur des volets?

Cordialement,
Eric-Snafu35

J'hésite entre "cuir" et toile "Olive green"...
avec une "nette" tendance pour la seconde solution...
un vert "olive" un peu délavé ou "différent" en tous cas.......
sur les rares photos d'époque dispo, on voit "peu" de contraste
Pascal

Bonsoir bosco,

J'ai cherché sur le net, je n'ai trouvé aucune photo en couleur de ce détail.
Tous les M4 restaurés que j'ai pu analyser en photo n'ont aucune protection de ce type sur les volets.
J'ai trouvé une photo en couleur de l'intérieur d'un sherman, et les sièges paraissent être recouverts de skaï noir.
Ces sièges ont-ils été restauré?
Peut-être que ces coussinets sont effectivement en toile drab.
J'ai décidé de peindre ces protection de tête en noir, comme les coussins des sièges.
Ce n'est peut-être pas véridique, mais cela ajoute une teinte sur l'olive drab.

Et toi, JFF, qu'en penses-tu?

Cordialement,
Eric-Snafu35

Merci eric! Ça me fait d'autant plaisir que je n'ai jamais été sur de moi quand j'attaque un blindé US....
Pour moi ce coussin est un bricolage de terrain fait avec les moyens facilement disponible, du coups je pencherai sur de la récupération de toile olive drab ou beige claire.

Bonsoir,

Pour réaliser les bâches roulées tu devrait essayer le Magic Sculp plutôt que le Green Stuff, c'est beaucoup plus facile a travailler surtout au niveau des plis qui devraient être plus marqués pour être réalistes et ainsi éviter l'effet boudin

Bon courage pour la suite