Chieftain Airfix

On continue dans les vieilleries...
Cette fois-ci, c'est un vénérable Chieftain qui est passé à la décapeuse.
Après le Décapfour, on nettoie, on gratte, on colle, on remplace les pièces qu'on n'a pas retrouvées.

Curieusement, ce monstre de la guerre froide n'existe que chez Airfix (si on excepte Tacom, qui nous le propose à un prix défiant toute concurrence, de 35 à 60 € selon les vendeurs - heureusement pour ce prix il est accompagné d'un transport de troupe, ou bien la boîte comporte deux Chieftain de 2 types).
Pareil pour la doc, faut chercher...Ah, c'est pas un Tiger

Bon, Airfix nous propose donc un Chieftain Mark II, c'est pas non plus le modèle le plus répandu.
On le distingue des suivants essentiellement par les gros phares sur l'avant, l'équipement sur l'arrière et les flancs de tourelle, et le gros coffre de l'infra-rouge sur la gauche de la tourelle.

Place aux photos :

Bonsoir Fifi2200,
As-tu pu sauver les chenilles ?
Sinon, quelle solution vas-tu adopter ?

(pause repas )

Un peu de putty nécessaire pour la tourelle, les deux parties droite et gauche s'assemblant difficilement et laissant un décrochage important.
Le rail entourant le poste du pilote n'est que suggéré, un profilé plastique arrange l'affaire.
Un peu de brown stuff pour simuler la toile entourant la base du canon.

Bon, c'est du Airfix, donc Le problème, les chenilles. Mortes de chez mort, le caoutchouc a séché, cassé, quelques centimètres à peine sont récupérables sur l'ensemble des deux chenilles.

Pas envie d'utiliser de l'aftermarket pour un Airfix que j'ai dû payer moins de 15 F il y a plus de 45 ans.

Méthode habituelle : plastique blanc, un cutter, de la colle et de la patience.
On marque les maillons un par un (un trait de grattoir), on perce les trous, un sillon dans lequel on positionne et colle une bande  dans laquelle on découpera les dents (Après séchage , pas avant, Fifi   )


J'oubliais le forêt pour les trous (j'ai pas encore trouvé de forêt à faire des trous rectangulaires)

Découpage des dents dans la bande collé au centre:


Il y a toujours des dents qui tombent, c'est pas grave, la pince à épiler et la colle liquide sont là.


Je peins l'intérieur avec un mélange acrylique, l'extérieur sera fait après pose.


Je repère l'endroit exact des contacts entre roues et chenilles, et je gratte la peinture pour assure le collage :


Comme je deviens fainéant, je n'ai fait que la partie visible de la chenille, le reste étant caché par les blindages latéraux.


Mise en place des blocs caoutchouc sur l'extérieur de la chenille (une bande de plastique découpée ensuite en petits rectangles et collés à la colle liquide)



Bon, ça fait illusion:

Whaouh,
Quel chantier
Ce n'est plus du sauvetage,   c'est de la transfiguration  

'tit coup de peinture,  montage des blindages latéraux :





Une deuxième fine couche de vert 078:



Le manchon du canon est en vert 155.







Le vert satiné fait un bon contraste avec le noir mat.
A faire encore, un peu d'ombrage et d'éclaircies, quelques détails à faire..
Peu de couleurs, en dehors des feux arrières et des poignées du panneau du chargeur.
Les feux avant sont peints avec un mélange de blanc et d'alu.

Les patins de chenilles sur la face arrière sont à changer, je n'avais pas fait attention qu'ils étaient eux aussi en piteux état.

Pour les marquages, ils sont souvent très discrets pour les véhicules GB de cette période.
En dehors des plaques d'immatriculation, les insignes sont souvent minuscules, et l'on  parfois des insignes d'escadron sur les flancs.

Pas encore tout à fait fini, donc.

du Stakhanovisme !!!
Mais quel résultat !!!
Bravo pour le travail de "Ouf" !!....

Pascal

bravo travail remarquable
longtemps ce kit a fait office d'unique représentant du char chieftain...comme tu l’évoquais plus haut dans le post l'offre en injecté c'est étoffé avec les 2 combos TAKOM (mk 5/fv432 & mk10 & 11)...chaudement recommandés...
pour la doc je recommande le "foto sniper" chez KAGERO...les modèles sont traités du mk1(proto) jusqu'au mk11(avec blindage stillbrew & la vision thermique TOGS ),l'opportunité de diversifier les décos s'ouvre avec le mk5...version iranienne.

Du Mk 5 iranien... tiens tiens, intéressant!!!

Oui, j'ai trouvé quelques camos intéressants.
Celui de la Brigade de Berlin, en particulier.
Il y a aussi l'iranien avec ses tâches "pixellisées", le Khalid, mais demande pas mal de modif sur Airfix (sinon, il y a Takom...).

J'ai trouvé deux photos d'un Mk III israëlien (ils avaient prévu de s'en équiper avant d'y renoncer finalement), brun clair et noir...
Vu aussi des photos d'un Chieftain sans ses blindages rapportés, la bête devient alors un char d'une finesse et d'une élégance sans comparaison avec les vues habituelles.

Une chose qui me tente aussi, c'est le blindage rapporté sur la tourelle, le Stillbrew, qui modifie pas mal sa silhouette et lui donne un air de taureau. Là encore, du boulot sur un Airfix, alors que Takom nous l'offre gracieusement.
Sérieux, la boîte Takom proposant les Mk 10 et Mark 11 me fait de l'oeil (une quarantaine d'euros port compris chez 1001 hobbies ou chez Miniplanes)
Finalement, ce serait moins cher que d'acheter un Airfix sur la Bay

En attendant, finir d'abord celui-ci (décalques à faire pour les marquages )

Ah oui, refaire les deux canons des Pz III..

Et puis, je viens de sortir la série des M48  et M60 Esci (7 en tout ), à "retaper" ou finir...

Et ma belle-mère qui me dit que je vais m'ennuyer à la retraite - j'ai pas vu passer l'année

Mais oui, suis-je bête, le Khalid... Heureusement, que tu es là, j'avais pas percuté à l'allumage...

J'ai acheté la boite Mk 10/Mk 11 (sur un coup de cœur), c'est franchement du beau kit... Mais je ne l'ai pas payé au prix auquel ont la trouve actuellement... (mais ça, c'était avant... )

t'imagines, faire ça au pinceau   :


Préparez les mouchoirs...et les pochoirs !

Utilise des gommettes !!!

Sinon, les deux Takom à 38€ chez 1001 maquettes, on trouve facilement moins cher dans les 27-30 €, et en "UE" donc, que les frais de port à ajouter...
https://www.scalemates.com/kits/takom-5006-chieftain-mk-10-and-chieftain-mk-11--1265331

perso, je me suis déjà fait livrer de chez Taskmodelshop (Pays-Bas), ou très récemment par "Passion 132" (Belgique) tout était nickel, colis arrivé en moins de 8  jours...
Passion 132, livraison par mondial relay et "gratuit" à partir de 60 € je crois...
en tous cas dernière commande en juin, environ 80 € et pas de frais  de port...
Pascal

fifi2200 a écrit:

t'imagines, faire ça au pinceau   :


Préparez les mouchoirs...et les pochoirs !

Pffff!!!! A l'aise Blaise!!!!!



D'ailleurs, je me demande si c'est pas chez Passion132 que je l'ai acheté cette boite...

Comment on appelle ça ? un réup, c'est ça ?
Bon, un déterrage de post, ça fait mieux, z'avez raison
Un bout de temps que j'ai imprimé les décals et que je les ai posés, mais après, faut prendre le temps de faire les photos...
Les voici :






Marquages et empoussiérage discrets, on n'est pas en guerre.
Le chef de char ma paraît anachronique, je vais essayer de le changer, comme les éléments de chenilles sur la face arrière (en relisant le post, je devais le faire, et évidemment, entretemps, je suis passé par des M60, M48, T72...)

Les Chieftain Takom devraient avoir meilleure allure, mais bien sûr, avec la technologie actuelle, c'est pas difficile.

Honneur à Airfix qui nous proposait quand même des modèles potables il y a 60 ans.

Superbe cure de rajeunissement
François