Produit décor liquide en compote vielli prématurément - une astuce pour les récuperer ??

Bonsoir,
J'ai 3 produits Vallejo engine Acylic Weathering Effact  :
- 73814 Fuel Stains ;
- 73816 Diesel Satins
- 73817 Petrol Spills....
qui présentent un précipité - genre malabar- qui nage dans leur liquide transparent.
Quand j'essaie de touiller, à part adhérer à la spatule en bouillie bien collante ....rien.

Auriez-vous une suggestion pour que ces produits retrouvent leur caractère liquide ou bien doivent-ils rejoindre la poubelle...sans appel !

Merci pour vos suggestions.

Hello

Je te proposerai, sans aucune garantie de succès:

Quelques cierges à St Vernis
Inclure dans le flacon quelques billes en acier ou inox
Chauffer le flacon au bain-marie, éviter l’ébullition...
Vibrer le flacon avec un mélangeur de peinture, ceux utilisé pour les vernis à ongle vont très bien
Éventuellement secouer le flacon manuellement, mais c'est beaucoup moins efficace et plus fatiguant

Si après cela, ça ne va pas mieux, effectuer un lancer franc direction poubelle

A+

de toutes façons, foutu pour foutu !!....
j'aurais dit aussi chauffer vers 50 à 60°... et secouer vivement....
Après, ce sont des acryliques, donc des résines... Bon, pas sûr que les diluants Vallejo soient efficaces non plus....
Encore une raison supplémentaire de ne pas acheter ces produits très efficaces et surtout vieillissant très mal.... Tu me diras si on n'utilise que la moitié du pot parce que le reste est "foutu", alors, on achète deux fois plus, non ???....
Ah, je sais, c'est parce que ces produits sont prévus pour des "grosses maquettes" !!... Nous, au 72e, on ne consomme pas assez !! Quand je vois les gammes de produits de "peinture" et vieillissement de chez Vallejo (et les autres aussi, hein, pas d'austracisme !!) ...
On devrait exiger d'avoir des pots pour le 72e et des pots pour le 35e et des pots pour le 16e !!... les "intermédiaires" arriveront bien à se débrouiller !!!
(bon, après, le même engin au 72e et au 35e peint le même jour avec la même peinture à la même dissolution par el même peintre avec el même matériel sera plus "sombre" au 72e qu'au 35e !!)

Si ça se trouve, on aura bientôt une nouvelle gamme avec les peintures matin pluvieux, midi ensoleillé, 4 h poussiéreux et soir orageux  !!!

Pascal

Bonsoir,
Merci pour vos suggestions et observations...
Pour les billes, je crains que ce ne soit trop "malabar"
Pour le bain, j'avais tenté une petit bain...F***tu pour F***tu, je vais tenter un plus gros bain-marie

...pis on fera un achat groupé pour un bidon de 25 litres
Merci
Affaire à suivre...surtout si le miracle se produit       

c'est sûrement une idée à creuser !!!
Tiens nous au courant, même en cas de résultats négatifs.... Ca évitera aux collègues de dépenser de l'eau de l'énergie et du temps à essayer de réussir leur "mission impossible" !!

Pascal

Malheureusement, j'ai appris à l'école quand j'étais gosse qu'un précipité restait un précipité... Bon, après j'ai appris la dilution d'un produit concentré... Mais ça n'avait pas la même valeur scientifique...
Tiens nous au courant, oui, ça peut être une idée de partage sur quoi faire de ces produits...

Bonsoir,

Je vous tiens au courant...
J'avais déjà organisé un bain de siège dans une eau très chaude
- 73814 Fuel Stains  - le noyau donne l'impression de se densifier      
- 73816 Diesel Satins ....le noyau a réduit mais toujours bien présent et jus inexploitable  
- 73817 Petrol Spills....semble avoir gagné en liquidité   mais que donnerait le jus à l'application   ???

...je n'ai pas glissé de diluant

...après qlq expositions derrière une vitre avec ce "doux" soleil d'octobre  
...l'état des jus demeure stable  

Je vais retenter un petit bain de siège  

...avant de viser la poubelle  

...à suivre