6 juin 1944

Il y a quelques jours à la radio :
....."Les sanglots longs de violons".........."je répète".........."Les sanglots longs des violons".......
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avant hier à la radio :
......."blessent mon coeur d'un langueur monotone"........."je répète".........."blessent mon coeur d'une langueur monotone"..........

Hier soir, la flotte avaient appareillé mais le commandement a décidé de remettre l'opération d'une journée en raison du mauvais temps et de l'annonce d'une légère acalmie prévue par les météorologues pour la journée du 6.

L'infanterie, entassée à bord des navires, n'en finit pas d'attendre..........
Les parachutistes, surtout les éclaireurs, mettent la dernières mains au petits détails et contrôlent leurs matériels, ils vont prendre l'air dans peu de temps et seront les premiers à toucher terre en France.

N'oublie pas les paras du 2e SAS français qui s'apprêtent à sauter sur la Bretagne, avant les Anglo-Américains...

Patrick

et pour les commandos de Kieffer... l'aube va venir vite...

pom pom pom pom...

Ouais, c'est bien beau tout ça, mais vous avez vu:
Rien du tout sur toutes les chaines le 06 juin.....

Faut croire vraiment que ces pauvres gars se sont fait
flinguer pour rien............
Cette année aucun soupçon de reconnaissance.
Ca, par contre, on nous met tous les jours 22 connards
qui sont payés la peau du cul pour courir après une baballe...

moi je penserai aux soldats du 6 juin 44 lors de mon oral d histoire (demain)

Je suis bien d'accord,

Se qui me préocupe le plus c'est de voir que la majorité des médias passent leur temps à consacrer des courts métrages sur la Résistance et jamais sur ceux qui ont libéré la France et l'AFN.

Pas de film sur Bir Hakeim, sur la 2eme DB en Normandie ou à Paris, rien sur les Commandos Kieffer, rien sur la Poche de Colmar et autres grand fait d'armes des soldats de la France Libre du Général De Gaulle

Limiter les actions de la France libre à du sabotage me désole, surtout quand on sait que certain résistants (peu heureusement) furent de la dernière heure et ont jugé, torturé, pris des Mairies d'assault, tué des Français qui n'avaient jamais trahi la France...

Un grand salut à tous nos anciens qui ont participés à la libération de notre pays en servant sous l' uniforme de la France Libre le 6 Juin 1944.

Olivier.

Les avions des éclaireurs ont décollés et sont en route vers les zones de largages. Ils devront être en action entre 0 et 1 heure.
Les vagues de parachutistes, américains et britanniques, vont bientôt les suivre.

En bas sur mer, les flottilles se sont rassemblées et les colonnes formées ont entamées la lente progression jusqu'à picadilly circus, zone de rassemblement de la flotte.
Bientôt au complet la barre sera mise au sud, cap vers la Normandie.

ça y est: " Sie kommen ! "

Fred

Cette nuit les largages ont été fait.
Avec succès pour les Britanniques.
Coté Américains la situation est plus difficile. Des objectifs sont atteint malgré une grande dispersion des unités et de lourdes pertes.

Sur les plages, tout se passe bien ou du moins mieux qu'envisagé par le haut commandement ........................ sauf sur Omaha.
La situation est très difficile.

Doit on rembarquer sur Omaha !?
La question est posée mais avant de donner cet ordre qui serait très préjudiciable à l'ensemble de l'opération, le commandement attend des informations fiables en provenance de la plage où la chaos reigne depuis 6h30

Des informations parcellaires sont arrivées en provenance d'Omaha.
Beaucoup de pertes, certaines compagnies sont réduites à moins d'une trentaine d'hommes valides.
L'appui feu devant être fourni par les chars DD est très réduit car la plupart de la première vague ont coulé au large à cause de la mer trop formée pour ce type d'engin amphibie. Sur les 32 chars DD devant appuyés le Regimental Combat Team de la "Big Red One", le 16ht RCT, seuls 5 atteindront la plage. Deux arriveront par leur propre moyen jusqu'à la plage, un vrai miracle, et trois seront débarqués directement sur la plage sur décision du commandant du LCT (6) n°600 qui a assisté à la mise à l'eau désastreuse du premier char DD de son chargement.

Le commandement a pris sa décision, il n'y aura pas de réembarquement sur Omaha.
Des liaisons radios "stables" sont enfin établies à la plage.
Sur le sable, après le choc subit par les troupes, les officiers encore valides rassemblent les soldats sans tenir compte de leur unité d'origine, afin de constituer des groupes pour partir à l'assaut.

On apprend que des WN sont tombés.
La sortie F1 à l'extrème Est de la plage est presque libre.
Les batiments lourds se sont rapprochés de la côte, au risque de s'échouer, afin de pouvoir assurer un appui feu plus précis et puissant. Ils tirent maintenant à la demande sur des objectifs fixés par des observateurs se trouvant sur la plage.

A chaque fois que j'y pense, ça me fait quelque chose. Cette matinée a du être terrible.
Je m'imagine jeté sur une plage à 6H, malade, mouillée, chargé comme une mule....... respect.

Milieu d'après-midi.
Presque tous les WN sont tombés aux mains des troupes d'assaut.
L'artillerie allemande frappe encore sur la plage.

Fin de journée, la tête de pont est !

Au prix de terribles pertes; qui vont encore s'alourdir au cours des semaines à venir.

Tachons de ne pas oublier les sacrifices de ces jeunes soldats venus pour vaincre le régime nazi.

Allez, je vous montre un dessin du débarquement, d'après le bouquin "Le Jour le plus long"



Il a été fait par mon frangin en 1976. Il avait 17 ans....
Il a été emballé par le film de Darryl Zanuck et il tenait absolument à faire des bandes dessinées à ce sujet. Comme il maitrîsait encore mal l'écriture (il était sourd), il m'a demandé de lui faire un scénario. J'ai fini par le faire car il avait insisté, ce bougre ! Nous avons mis deux ans à le faire, ce "Jour le plus long" !!!!
Un sacré boulot et il a eu du succès dans la famille !

Patrick