jerrican Français

Bonjour

La question a peut etre été déjà posé mais à quoi ressemble le bidon d'essence dans l'armée Française ?

en dehors du bidon de 50 litres, je ne connais rien d'autre.

voir ici: https://minitracks.1fr1.net/france-40-f8/bidon-de-50-litrescouleur-t1903.htm

Jojo a tét le plus rapide ! bravo !

Cette page là n'est pas mal non plus...

https://minitracks.1fr1.net/france-40-f8/citroen-type-23-t1646-50.htm



Atchao

Laurent

Merci pour vos réponses très rapides !

Bonsoir,

Dans l'armée française en 1940, il existe trois emballages pour le carburant :

Le fût de 200 litres
Le bidon de 50 litres
Le bidon de 1 litre (principalement provenant du secteur civil).

Le bidon de 50 litres est celui initialement prévu pour la poudre. D'ailleurs, il ne faut pas le confondre avec le marquage "poudres" et/ou "CRE" figurant dessus. En effet "poudres" provient de service des poudres (en charge aussi du conditionnement de la poudre mais aussi du carburant !) et "CRE" pour centre de ravitaillement en essence.

Le même modèle sans marquage de fabrication civile pouvait être employé.

Cordialement,

Nicolas

Merci pour ces intéressantes précisions !

Atchao

Laurent

Laurent Deneu a écrit:

Merci pour ces intéressantes précisions !

Atchao

Laurent

+1

merci


a+

oui, précisions intéressantes!

si elles pouvaient être illustrées par quelques photos, ce serait parfait!

Pour le 50l, on a tout ce qu'il faut sur les 2 liens ci-dessus...

Le 200l serait effectivement intéressant à visualiser...

Nombre de pleins de B1 des bataillons de formation tardive ont été effectués à partir de ces fûts, à la pompe Japy !...

Atchao

Laurent

Bonsoir,

Pour l'instant j'ai pas de doc sous la main de fût de 200 litres. Mais vous pouvez imaginer l'Adrian en couleur "1940" et ce sera identique



Cordialement,

Nicolas

J'avais oublié sur mon précédent post, effectivement, je suis d'accord, la majorité des BCC de B1 ou autre ont fait leurs plein avec la pompe Japy, elle-même mise en action avec de l'huile de coude...

Les tracteurs de ravitaillement pour chars et autres chenillettes Renault UE ou TRC 36 ou 37L n'avaient pas toujours le "loisir" d'être dans le secteur des blindés au moment propice !

Cordialement,

Nicolas

bonjour,
Une vue des marquages pour CRE

Désolé d'avoir tardé à vous remercier pour toutes ses précisions, comme quoi avec avoir lu un topic ce forum est vraiment loin d'être mort. !

Dragon a écrit:

Bonsoir,

Dans l'armée française en 1940, il existe trois emballages pour le carburant :

Le fût de 200 litres
Le bidon de 50 litres
Le bidon de 1 litre (principalement provenant du secteur civil).

Le bidon de 50 litres est celui initialement prévu pour la poudre. D'ailleurs, il ne faut pas le confondre avec le marquage "poudres" et/ou "CRE" figurant dessus. En effet "poudres" provient de service des poudres (en charge aussi du conditionnement de la poudre mais aussi du carburant !) et "CRE" pour centre de ravitaillement en essence.

Le même modèle sans marquage de fabrication civile pouvait être employé.

Cordialement,

Nicolas

Bonsoir

Je suis en train de déterrer un post assez ancien car je viens d'avoir une discussion assez intéressante avec mon beau père (né en 1918.. ) il était dans les Dragons Portés et en lui posant la question des fameux "jerricans" français il se souvient très bien de bidons de 5 l qu'il avait sur son Laffly ils étaient souvent par 4 fixés par sangles. Certains étaient "ondulés" m'a t il dit qui supportaient mieux les chocs. Qu'ils rouillaient facilement.

Par contre il n'a pas de souvenir des bidons de 200l (mais je pense qu'il n'a pas du en voir dans son unité) et comme l'a fait remarquer Laurent Deneu il serait interressant de les visualiser.

pour ma part je sais que Alby vends des bidons au 1/72, sinon RPM dans sa Panhard a mis quelque jerrican (qui ressemble à des jerrican allemands).

Bonsoir,

Je rebondis un peu sur les bidons de 50l.
Il m'est arrivé d'en voir, avec des marquages EBM ou LFAD.

Nicolas a expliqué la signification de CRE... Mais qu'en est-il des 2 autres ?
Merci à lui d'ailleurs pour ces précisions.

Merci d'avance aux moustachus.

Amicalement

Bonjour,

Tout d'abord je tiens à faire un rectificatif car j'ai fait en son temps une faute de frappe sur le post relatif aux emballages français, à savoir qu'il faut bien lire bidon de 5 litres et non pas 1 litre toute mes excuses pour vous avoir "enduit d'erreur"...

Les marquages en question sont des marquages de fabricants. L'armée n'avait pas le monopole des emballages et je pense que dès la mobilisation il y a dû y avoir des emballages civils dans les stocks.

Je vais voir pour essayer de trouver l'origine exacte des marquages en question.

Cordialement,

Nicolas

Merci Nicolas de te pencher sur la question.

Amicalement