Laffly S45

Pour changer, quelques vues du dessous et de l'arrière... S'il y en a qui veulent se risquer à en faire un en scratch...



















Si ça peut aider...

merci pour les photos,

pour le scratch, je passe

Imposant...

chris

Super , merci Chris !

merci pour ces photos!


par contre je me pose une question, la caisse est d'origine???

je dis ça, parce qu'il me semble qu'il manque des rouleaux de guidages horizontaux à la sortie du treuil, et ce type de caisse en V me parait bizarre pour du france40, serait-ce un engin transformé après-guerre pour du débardage?...

jojo a écrit:

merci pour ces photos!


par contre je me pose une question, la caisse est d'origine???

je dis ça, parce qu'il me semble qu'il manque des rouleaux de guidages horizontaux à la sortie du treuil, et ce type de caisse en V me parait bizarre pour du france40, serait-ce un engin transformé après-guerre pour du débardage?...

oui jojo,

l'arrière à du être transformé, il manque aussi les supports de la potence, et de la chèvre, il me semble.

PIOU a écrit:

jojo a écrit:

merci pour ces photos!


par contre je me pose une question, la caisse est d'origine???

je dis ça, parce qu'il me semble qu'il manque des rouleaux de guidages horizontaux à la sortie du treuil, et ce type de caisse en V me parait bizarre pour du france40, serait-ce un engin transformé après-guerre pour du débardage?...

oui jojo,

l'arrière à du être transformé, il manque aussi les supports de la potence, et de la chèvre, il me semble.

je rectifie le tir,

si l'on regarde la photo du S45(7311W1) avec la coder 30t et un B1 dessus, la caisse arrière à l'ai de bien ressemble, 1ère série ,proto ?

a+

On a l'impression que le capot est d'origine, la cabine bidouillée, on le voit bien à la largeur du pare brise.

Quant à la caisse, je ne la crois pas d'origine. Elle ressemble à celle du proto, mais j'y discerne quelques différences.

Je pense qu'un chassis a été retrouvé, et que l'on a mis ce type de caisse dessus car plus facile à réaliser que la caisse munie de la grue et de la chèvre... mais je peux me tromper..

Atchao

Laurent

Pour répondre à vos interrogations:

La caisse arrière du S45t a été entièrement reconstruite...malheureusement en copiant celle du prototype faute d'autres indications!

Quelques photos de S45T vu de face et d'arrière sont sorties récement sur eBay. Avant il n'y avait pratiquement rien sur ce véhicule produit à ...12 exemlaires avant juin 40.

L'avant est d'origine (sauf le moteur)

merci pour ces précisions


a+

Une question qui ne veut pas déprécier le travail des restaurateurs : Je suppose que l'on voit souvent ces pneus (armée française moderne) car les pneus d'origine sont devenus introuvables?

Salut à tous.
La caisse arrière est fausse,Mr Bessac le propriétaire qui l'a restauré(il a changé deux fois de propriétaires depuis...),
a fait avec les maigres documents qu'il avait à l'époque,il avait été transformé en engin de chantier avec une grue à la place de la caisse arrière.
Mais je pense qu'il sera un jour conforme à l'original.

Mise à part la caisse fausse, il a de la gueule, quand-même !