camion inconnu !?

Bonsoir à tous,
voici une photo d'origine inconnue,représentant un beau camion de réquisition (T 547109),fonctionnant à l'huile lourde(comme indiqué sur la calandre) appartenant au train,mais dont la marque et le type reste inconnu...
Est ce que quelqu'un peu nous en dire plus à son sujet?



Merci§

Il y a eu des gros tracteurs Willème avec une allure semblable (avec une calandre différente et un nez legèrement plus court ) mais là c'est un porteur apparement ...?

Toujours aucunes idées ?

damned81 a écrit:

Toujours aucunes idées ?

Ne pourrait il s'agir d'un camion à la configuration classique, mais carrossé ici en cabine avancée, comme on le voit parfois pratiqué ?

Atchao

Laurent

L'inscrption sur le radiateur semble être HUILE LOURDE, on dirait un LATIL, avec une cabine avancée construite par un carrossier extérieur à la marque (fréquent à l'époque).

chrispit

Bonjour à tous,

Mon sentiment :
- à première vue (première photo), en une seconde, j'aurais dit un Willème.
- mais au vu de la photo agrandie, apparaît distinctement le logotype Latil. La marque ne fait donc pas de doute. D'accord avec chrispit.

Pour en revenir à la première impression, les Willème à cabine avancée ont une cabine un peu plus avancée, c'est-à-dire que la calandre est moins proéminente (d'accord avec Plouque) que sur ce Latil.

Cordialement

François

Bonjour,

Voici ce que j'ai trouvé sur le site "Fier d etre routier, la passion du camion.
http://www.fierdetreroutier.com/photos/divers/2008/260808/collector%20%5Bgr%5D.JPG
[img][/img]

La similitude est plus qu'une coïncidence.

Donc, cela confirme la remarque de François, et conforte mon hypothèse de cabine avancée "carrossier".

Atchao

Laurent

Merci beaucoup!
C'est vrai que le paramètre"carrossier" peu compliquer l'identification du véhicule.
Il ne reste plus qu'à trouver le type de camion,maintenant.
Cela me rappelle un article de François,dans "charges utile"numéro 16,sur les Établissement Michel (carrossier)qui changeait beaucoup l'aspect d'un véhicule entre avant et après carrossage.
Article que je conseille fortement aux amateurs de "France 40" d'ailleurs!

D'après le site consacré à Latil, des moteurs à "huile lourde" ont été construits sous licence par la marque.
Pour la période qui nous intéresse:
un 4 cylindres 62CV, le H1
un 6 cylindres 95 CV, le H2
un 4 cylindres de 51CV, le H4

Le moteur maison L 3cylindres 75 CV a été construit jusqu'en 1935...

http://www.avant-train-latil.com/moteur.php

Sachant que ces moteurs ont équipé des camions dont le nom commence par H1,H2, H4 ou L nous avons un début de réponse...

Atchao

Laurent

Bonsoir Laurent,

Je suis en vacances, loin de ma doc et il m'est donc impossible pour le moment de vous donner un type précis pour ce Latil
Mais il ne fait pas de doute que nous avons affaire à un (très) gros porteur, châssis très long, certainement un 6 x 2.

Cordialement

François

Oui François, je le pense aussi, et c'est pourquoi il me semble que l'hypothèse H2 (95CV) est la plus probable.

Je n'ai pas (encore) pu découvrir La signification des références Latil.

Mais voici les camions qui ont reçu ce moteur de 95CV:
H2AB3, H2AY6, H2A1B8, H2A1Y10, H2B6, H2B8, H2Y10.

Les 2 premiers caractères correspondent au moteur, mais les autres...

A suivre..

Atchao

Laurent

Ce qui semble être une version similaire ( la cabine est tout de même légèrement différente et plus haute ). La légende indiquait Latil 15t des transports Lupin.

Laurent

Bonjour Laurent de Tokyo, bonjour à tous,

Très, très bien vu de la part de notre ami du pays du Soleil Levant, à la libellule célèbre et à l'oeil sûr (et je ne parle pas de son trait, ô combien apprécié des lecteurs de GBM).

En reprenant ce fil à son début, je bute sur un détail indiqué par Damien dans son post initial :

damned81 a écrit:

...un beau camion de réquisition (T 547109),fonctionnant à l'huile lourde (comme indiqué sur la calandre) appartenant au train.

Ce dernier détail est inexact car le train se distingue par un rond vert.
Or ici, nous avons un ovale, symbole désignant le génie (couleur brune)

Vu la taille de l'engin, ce doit être un camion affecté à une unité de génie de parc. Cette photo est décidément très intéressante, j'aimerais bien connaître son heureux propriétaire.
Nous pourrions alors avoir un agrandissement propre de l'insigne de portière et avancer utilement dans nos spéculations.

Cordialement à tous

François

PS : je tâcherai de donner l'identification précise du type de ce gros Latil la semaine prochaine (de retour chez moi, doc en mains), si personne ne l'a trouvée d'ici là. Mais Laurent (Deneu) est sur la bonne voie.

françois vauvillier a écrit:

Ce dernier détail est inexact car le train se distingue par un rond vert.
Or ici, nous avons un ovale, symbole désignant le génie (couleur brune)

Effectivement,je me suis trompé,bien vu François.
Salutations.

c'est super d'avoir des experts en géométrie militaire

et merci pour ces belles photos

Je vois dans l'insigne un objet sur le point d'être propulsé par un lance-pierres.. Sans garantie.... et cela ne nous avance de toute façon pas beaucoup...

Atchao

Laurent

Allez,je déterre le post,vu qu'il y en avait beaucoup en vacance...

Re-déterrage du post des fois que dans les nouveaux arrivants...