ISU-152 - Berlin 1945

si je peux me permettre un conseil, éssaie le verni mat Pébéo (dans tous bons magasins d'art graphiques), diluable à l'eau, très bon rendu mat ou semi satiné selon dilution

jamais eu le moindre problème de voile blanc

je pense le plus simple serait de repeindre un char version blanc pour l'hiver
sinon le vernis pebeo est top.
en plus pas cher , une bouteille te fera toute la vie...

Porphyre a écrit:

Tamiya c'est de l'acrylique donc diluable à l'eau ? et le vernis ?
ils sont mats tous les deux ?
J'ai toujours été intrigué par les comportements des peintures et des vernis
C'est une curiosité de vieux chimiste .....

la teinte Tamiya est une XF donc matt, et le vernis en bombe Mr.Hobby est matt aussi.

pour le ISU-152, trop tard ! il est à la poubelle

Mais dés que je peux en retrouver un, je saute sur l'occasion car il est vraiment sympas à monter et vraiment pas onéreux.

fais une carcasse calcinée...

Olivier,

Ton vernis se dilue-t-il à l'eau ?

Patrick

Citation :

J ai eu se problème avec du verni Humbrol !

ouaip, ça m'est arrivé aussi avec du vernis humbrol.
Je crois que c'est le diluant. Il y avait trop de diluant dans mon mélange.

Mais depuis je n'ose plus utiliser de vernis...

J'ai vu sur un autre forum que certain utilisaient du Klyr (produit menager pour plancher) pour vernir leur modeles.

Vous avez éssayés?

Il y a aussi les vernis acryliques Pébéo qui se diluent très bien à l'eau.

Patrick

Pat95 a écrit:

Il y a aussi les vernis acryliques Pébéo qui se diluent très bien à l'eau.

Patrick

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Pour le Klir dont parle Xilef, j'ai testé récemment (sur un avion...mais ça doit faire aussi pour un blindé )

Ça se passe très facilement en couche mince et on obtient un effet légèrement satiné. Une couche avant puis une autre après la pose des décalques, c'est ce qui était recommandé (sur le site de Fighters entre autre, je crois bien). ensuite on peut appliquer pigments et lavis ....

Et en prime c'est parfumé !!!!

Pour ma part, j'utilise du vernis mat Prince August Air depuis plusieurs mois et le recommande en passage fins à l'aéro - il est très fin et sèche quasiment instantanément donnant l'aspect mat immédiatement.
Pour ce qui est de l'usage du Décap four - qu'en est-il des éléments collés à la cyano et colle plastique? Quel est le risque de voir tout un travail de scratch détruit? c'est ce qui me rebute jusqu'à maintenant pour l'essayer.
Vos avis et conseils seront bienvenus
Cdt
Tristan

Salut à tous,

Bon je vais mettre en "Stand-By", plus trop la motiv en ce moment

Mais je vous rassure, il sera terminé pour Saumur !

Zut alors

cosmique troupier a écrit:

Pat95 a écrit:

Il y a aussi les vernis acryliques Pébéo qui se diluent très bien à l'eau.

Patrick

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Ah ! Pas vu !!!

Patrick

Petit retour sur les malheurs de notre ami Olivier : j'ai retrouvé ce passage traitant des vernis dans un livre intitulé "La technique du tableau" (Dessain et Tolra)écrit par un certain Marc Havel :

"On sait qu'il ne faut jamais appliquer un vernis mat sur un fond mat ou absorbant, sinon les tons seraient tués par une opacification laiteuse. Mais la mince couche préliminaire de vernis-émulsion brillante permet l'application régulière après séchage convenable, d'un vernis mat à tableau...."

Maigre consolation pour lui, mais voilà qui donne une caution scientifique à ses déboires ! La cata ne se produit peut être pas systématiquement ou pas de façon toujours aussi spectaculaire mais il semblerait que le problème soit bien connu chez les spécialistes des peintures et vernis.

Une fine couche de klir légèrement brillant appliqué avant la pose des décals jouerait bien ce rôle de vernis intermédiaire entre mat et mat.

Porphyre a écrit:

Petit retour sur les malheurs de notre ami Olivier : j'ai retrouvé ce passage traitant des vernis dans un livre intitulé "La technique du tableau" (Dessain et Tolra)écrit par un certain Marc Havel :

"On sait qu'il ne faut jamais appliquer un vernis mat sur un fond mat ou absorbant, sinon les tons seraient tués par une opacification laiteuse. Mais la mince couche préliminaire de vernis-émulsion brillante permet l'application régulière après séchage convenable, d'un vernis mat à tableau...."

Maigre consolation pour lui, mais voilà qui donne une caution scientifique à ses déboires ! La cata ne se produit peut être pas systématiquement ou pas de façon toujours aussi spectaculaire mais il semblerait que le problème soit bien connu chez les spécialistes des peintures et vernis.

Une fine couche de klir légèrement brillant appliqué avant la pose des décals jouerait bien ce rôle de vernis intermédiaire entre mat et mat.

Merci, c'est bon a savoir, je vais mettre deux couches de vernis brillant (pour les décalcos) et aprés une couche de matt. pour finaliser le tout.

Par contre j'ai fais des tests, il semblerait que la humbrol soit à l'origine, je m'explique...

j'ai peint deux vieux galets de T-34/76 Trumpeter, l'un vert OTAN (Tamiya) et le bandage en noir OTAN (Tamiya). Et un 2e avec le vert OTAN (toujours Tamiya) et le bandage en noir matt H-33.

Et bien celui avec la peinture Humbrol est devenu tout blanc aprés le passage du vernis matt Mr.Hobby !

Bizarre, moi c'est le contraire :
1) Humbrol mat
2) Vernis mat pébéo acrylique
Résultat : aucun problème !

Patrick