D2 PK à l'assaut !

D2 : Ras de bol comme pour mon FCM36, j'en est marre: plein de doc par GBM et coté maquette que du bof bof....
Alors à l'assaut ... certes avec un D2 PK et plein plein de courage !
Jugez en :














Grace aussi au plan de Eric Schwartz dans Minitracks N°10

A suivre

Sylvain

craignant l excommunication je ne me risquerai pas a une critique d un d2 pk ..

mais y a quand meme un peu de boulot

oh ! un minimum

vivement que quelqu'un nous sorte un vrai D2 !!!!

S'il y a une correction à faire, c'est le mot "assaut". Il n'y a pas de "L"' en français.

Sinon, beau début et bon courage pour la suite !

Patrick

beau rétablissement de la bête

Par contre ne regarde surtout pas la longueur, et la hauteur, par rapport au vrai

a+

Vache ! c'est du beau boulot.
Et effectivement, de beaux fcm36 et D2 .......

Pat, j'ai corrigé le L de trop...

Piou, pour les dimentions générales,selon le plan de Minitracks, la coque n'est pas si mauvaises :
Il faut rallonger les garde-boues arrières et rendre plongeant les garde-boues avant.
Le reste est acceptable.
C'est la tourelle qui est fausse : trop basse, avec un anneau à sa base trop haut... c'est pourquoi en voit sur mon modèle une cale de plastic blanc à la base de la trourelle.
C'est l'ensemble du détaillage qui est délirant.
-Trappe conducteur fausse
-Coffre coté gauche pas assez à l'avant
-Dessus moteur, trappe, grille etc complètement à refaire...
-Dispositif radio à droite très fantaisite
-Les barbotins sont à remplacer.
-Les chenilles à sculter et percer.
Je ne vous parle pas des charnières, des feux de position, phare et cric à l'arrière.

Sylvain

super du France 40 ...
tu vas mettre deux soldats pégasus en train de courrir derrière?
ça pourrait rendre super bien..

Non pas du Pégasus. Personnellement je les trouve caricaturales
J'ai des idées sobres à base de Figurines AB et SHQ en withe métal.

Sylvain

Bien, élève Artilleur !!

Quant au D2, je ne comprends pas pourquoi on ne s'est pas décidé à en faire un de potable au 1/72° ! Compte tenu du fait que celui qui est existant est exécrable !

Patrick

Artilleur a écrit:

Piou, pour les dimentions générales,selon le plan de Minitracks, la coque n'est pas si mauvaises :
Il faut rallonger les garde-boues arrières et rendre plongeant les garde-boues avant.
Le reste est acceptable.
C'est la tourelle qui est fausse : trop basse, avec un anneau à sa base trop haut... c'est pourquoi en voit sur mon modèle une cale de plastic blanc à la base de la trourelle.
Sylvain

Je pensais qu'il était trop long de plusieurs mm, ainsi que la hauteur , il faut que j'arrête


Encore bravo pour la remise à niveau

Juste une remarque en passant, les plans s'ils ne sont pas d’époque peuvent comporter quelques erreurs. En fait je mettrais au défi n'importe quel dessinateur de produire les plans d'époque sur lesquels ils se sont basé pour les leurs.

Pascal

Pascal tu soulèves ici le problème des plans, qui t'on conduit à les supprimer des trackstory.
Or le besoin de plan est réel.

Déjà les plans au 1/72 sont fort rares.
Les plans que je qualifirais de "corrects" sont forts rares surtout lorsqu'aucun vehicule n'existe encore...
Les plans de vehicules "France 40" sont fort rares
Donc c'est un sujet sensible...

Comment travaillent nos artisans ? Alby, Retrokit....

Avoir un plan entre les mains n'empêche pas d'être critique sur l'allure générale de l'engin en rapprochant plan et photo (merci à nos auteurs préférés pour leurs livres et revues).

Qui est susceptible aujourd'hui de nous en livrer (en prenant de risques certes) des plans ?

Et pourquoi pas une publication du barbotin spéciale plan ? véritable référenciel mais indiqnant le risque pris !

Mais c'est certainement pas porteur...

Sylvain

Pour être exact je n'ai pas supprimé les plans. A l'époque c'est le dessinateur qui a choisit de partir pour des raisons qui lui appartiennent et je n'ai pas cherché à le remplacer pour les raisons évoquées plus haut.

Nos artisans bossent avec la doc dont ils disposent, dans le meilleur des cas le véhicule existe encore et il faut le mesurer, sinon il faut se débrouiller. Dans la plupart des cas nous avons les données techniques avec les dimensions et plein de photos, parfois un bleu d'usine. Mais il faut aussi savoir que les plans d'époque comportent souvent des erreurs volontaires pour contrer l'espionnage industriel.

Ensuite l'imagination est au pouvoir, je m’interrogerais toujours sur l'utilité d'un plan sur un engin dont on ne connait qu'une vue 3/4 arrière par exemple, idem pour certain kits.

J'ai tenté le "référenciel" avec le DVD contenant les notices sur le B1 bis, cela ne passionne pas les foules hélas...

Pascal

Pascal a écrit:

J'ai tenté le "référenciel" avec le DVD contenant les notices sur le B1 bis, cela ne passionne pas les foules hélas...

mince!

ça ne se vend pas comme tu l’espérais???

c'est grandement dommage, parce que j'avais trouvé le concept très intéressant et le CD très bien réalisé!

c'est la première fois que je trouvais autant d'infos techniques, réelles, sur un seul support.

joli détaillage !!!

pour ma part ,je laisse tomber quand il y a trop a refaire !!

mais j'espère que RPM continueras sur les chars français : D2/FCM .....

bye

Les choses avancent doucement, par l'avant et une sacrée éruption de rivets et boulons en tout genre !






J'ai refait le coffre avant coté gauche les arrêtes étaient moches et il était trop long ...

Je bosse sur la tourelle, elle n'a rien a voir avec celle d'un Somua.

Les trains de roulement sont désormais collés ...

C'a de la gueule !!!!

Sylvain

Franchement il est superbe .
Et tu es bien tombé , car même la base PK avait l'air assez correcte (si l'on peut dire ) .

Ah ouaip, là c'est du grand art

Et encore, ce char là n'avait pas trop de rivets comparé à d'autres...

......excellent travail.......

Troisième vague ...











Reste plus qu'a mettre les poignées sur la plage arrière, on voit les implantations et finir les manilles...
Je suis en fin la dernière ligne droite !
Youpi bientot la peinture ...

Sylvain

joli !!

pour la trappe sur la tourelle ,elle ne s'ouvrait pas comme sur le B1Bis ?

bye

Phil ... très bonne question !

La tourelle est une APX1, la même que le B1, rien ou presque a voir avec les APX des B1bis (APX4 )ou Somua (APX1 CE).
Tout est presque différent : trappe du chef de char, tourelleau, position de la trappe à drapeaux, épiscopes, masque de mitrailleuse ...
Sauf pour les épiscopes et bien sur le canon cela vaut pour les deux series de D2
La trappe du chef de char ne basculait pas en deux temps, comme sur les APX4 mais simplement autour d'un axe muni d'un gros ressort d'assistance ...
(source GBM et minitracks)

Sylvain

C'est toujours aussi réussi. Superbe boulot