Renault FT 17 Bulldozer

Bonsoir à tous,

Ceux qui m'ont vu à Evreux savent déjà que je travaille à une nouvelle variante du char Renault FT17 sur une base Alby _voici donc la version Bulldozer - le scratch est déjà bien avancé - manquent encore 2 longerons, quelques boulons et tiges filetées ainsi que divers ajustements; place aux photos:



















voilà où j'en suis. Avant d'attaquer la peinture vos avis seront bienvenus - ayant travaillé sur 2 photos uniquement (track-story n°10) j'ai dû faire un peu d'interprétation personnelle -
Toute info complémentaire, en particulier des plans, sera plus qu'appréciée - un grand merci d'avance!!

A bientôt pour la suite
Tristan

Première fois que je le vois celui la !!

Trés beau travail

Bonsoir

Il a bien avancé ton chantier depuis le week-end dernier
Je ne possède pas d'info pour t'aider
Bon courage pour la suite.

@+

superbe Tristan

tu va nous faire toute la collection !!!


tu n'a pas changer d'adresse mail ?


a+

il bosse quand meme bien tristan, entre deux siestes

la saga FT17 continue,superbe
tristan
fred

Sympa et très bien réalisé.

On voit que le pilote jouissait d'une excellente visibilité

Et un de plus... Un !!!

Encore un FT-17 surprenant !
Normal que les ouvertures sur la lame soient de taille différente ?

Patrick

Tu aurais du me contacter, j'ai le plan de l'engin...



Pascal

et il ne nous dit pas tout
fred

quel régal

Superbe travail ,respect

.........mais qu'est ce que je fais là........

S.U.P.E.R.B.E.............

Beau début, vivement la suite.

Il existe encore beaucoup de versions pour ce char ?

olivier

Pfffffff mais c'est génial.

Olivier Chabanne a écrit:

Première fois que je le vois celui la !!

Trés beau travail

Et un de plus.....connaissait pas cette version !

quelle version , il te restera a faire ????

Salut à tous

Pour Phil,

Il reste encore la version tracteur pour labourer les champs, avec la charrue accrochée à l'arrière du char, en remorque, le char remplaçant les chevaux réquisitionnés par l'armée.
Le plus difficile sera de faire la charrue réversible, avec la poignée de verrouillage, la vis de réglage de profondeur, etc...etc....
Le gars dans la tourelle surveillait si tout se passait bien derrière, si l'agriculteur arrivait à suivre la cadence. Le plus pénible, c'est pour faire tourner la charrue, il y a un coup à prendre
pour la déverrouiller et la faire pivoter en utilisant l'inertie de la rotation du changement de direction.

Bon courage pour la suite
@+

po capable....
fred

ça devient le trackstory en trois D

le FT dans tous ses états...

superbe comme ses prédécesseurs

Wouaaou! Merci à tous pour autant de réponses et encouragements!
Dans le black-out depuis 2 semaines avec un ordi en rade, je ne pouvais pas vous lire …
Merci Orange !
Pour l’anecdote, je suis resté 1h30 au téléphone avec le « service client » pour leur expliquer que j’avais des ruptures internet intermittentes et m’entendre dire que c’était de la faute de mon ordi. ! Après avoir insisté très lourdement – ils ont finis par accepter d’envoyer un technicien qui … a changé la Life-box, ce que je demandais depuis 2 semaines. La leçon : si vous avez les coordonnées d’un technicien Orange gardez-les précieusement. Si vous gueulez suffisamment, parfois ça accélère les connections neuroniques de certains opérateurs.
Pour en revenir au sujet
@ Pat: oui les 2 fenêtres sont bien à la même tailles, on a effectivement l'impression du contraire sur la photo: merci Mme Parallaxe!
À tous, je pense avoir compté environ une dizaine de variantes du FT encore à faire...
@ Globe, la version charrue bien qu’intéressante ne sera pas ma priorité, d'abord le porte-pont, les chasseurs de mines, les autocanons de 75 et 105, le porte-munition, le tireur de péniche...
@ Pascal je suis impardonnable de ne pas t'avoir sollicité avant si ce plan est accessible en pdf ou scan lisible je serai vraiment reconnaissant (d’autres plans du FT et de ses variantes seraient-ils en sommeil dans tes tiroirs ?
Pour mon malheur, ces 2 semaines de black-out ne m’ont pas permis d’avoir ton info et j’ai continué mon chemin sur la base de ce que j’appréhendais des photos ; si d’importantes erreurs apparaissent – j’espère pouvoir les corriger malgré la peinture achevée comme vous pouvez le voir maintenant:






















Et voilà, un de plus dans la famille!



La prochaine version est déjà bien avancée et sera visible dans un topic à veni: c'est le prototype Renault équipé du canon de 75mm orienté vers l’arrière.
Le projet suivant sera bien sûr de faire la version STA soit tirant vers l’avant (est-ce que le BOSS aurait aussi des trésors sur ce sujet?)
A vos avis bienveillants, cordialement
Tristan

C'est très beau !!!
Une question : quand date ce bull ? Si cela date des années 1920, il ne pouvais pas avoir encore de la peinture vaporisée. Le pistolet à peinture n'a fait son apparition que dans les années 30 et il semble qu'on n'a jamais utilisée cette technique pour les FT17. Sauf erreur de ma part.

Patrick

merci Patrick
A priori la version Bull a été investiguée (et produite) dans la fin des années trentes - donc normalement si je ne me suis pas gouru - ça fonctionne;
T

Dans ce cas-là, c'est plausible...

Patrick