[Trumpeter] B1 bis n°481 Vercingétorix - 1/72 Photos-finish

Hello les Fondus !!

Je ne vous fais pas l'offense de vous présenter le B1 bis, très réputé et dont une remarquable conversion en B2 Flammpanzer est en cours.
Bref, montage détente, from la boîte. Mes seuls ajouts personnels sont les crochets à l'arrière de la caisse, réalisés en fil de plomb et l'antenne, une épingle étêtée. Pour une première vraie maquette de char, je suis assez content du résultat. Pour le camouflage, je me suis inspiré du plan en couleurs multi-vues de cette machine du 46e BCC, présenté dans le Minitracks relatif aux chars B. Comme une truffe (j'avais lu et vu ce défaut), je n'ai pas modifié les pots d'échappement, trop longs. Trop tard, la pièce coupable était collée et bien fixée. Tant pis !
Notons, qu'au 1/72, ce n'est pas bien gros :


Messieurs, à vos commentaires !





Si le club ne me jette pas des pierres, il sera probablement exposé à Colmar, le 1er week-end de novembre. Il aura alors sa chaine et, finalement, un petit voile de vernis mat.

bon certains te diront que les flancs ne sont pas assez salis ..
ne les écoute pas moi aussi j ai tendance a faire trop "propre"  

Pardon pour la taille énorme des photos.  
Oui, Alain, j'ai un peu de mal à faire crado...

bien joli réalisation, beau camo  

 c'est vrai que la taille des photos,  

Merci Pionnier !
Pour les photos, je dois rééditer mon message avec des prises de vue d'un autre format ?

Typhoon67 a écrit:

Merci Pionnier !
Pour les photos, je dois rééditer mon message avec des prises de vue d'un autre format ?

Je te conseils te mettre les miniature, c'est pas trop grand pour le forum et ça nous permet d'avoir les détails en grand format quand on clic dessus  

Bonsoir  

Pour un début c'est même très acceptable  
La couleur du soufflet de l'antenne est bonne et avec le soleil ça devient encore plus pâle.
La plaque avec quatre rivets sur la plage arrière, c'est là que certains B1bis avaient une cocarde d'identification aérienne.
Prends des fines bandes de cache Tamya, peintes cuir clair pour attacher les outils, car là ils ne vont pas aller loin  . C'est juste pour simuler les sangles.
Pour la partie extérieure des chenilles, fait un mélange de gun métal et de rouille et terre. Après tu passes la partie du sommet du crampon avec du gun métal pur, ou du graphite, comme pour les dents des barbotins, là la peinture ne reste pas.
Pour la salissure des flancs, il faut bien reconnaitre que lorsque on a passé du temps à fignoler le camouflage, ça fout les boules de saloper  . C'est une question de choix, qui peut être dur à prendre  
Tu vas voir qu'au fil du temps tu vas t'améliorer, je ne peux que t'encourager à corriger certaines petites choses, et tu verras de toi même le changement.
L'essentiel est déjà que tu te fasses plaisir, après c'est en regardant comment font les autres, et il y a des costaux ici  

Amicalement
@+ Yves

Merci Yves !
Venant de l'aéro - j'aime bien les avions propres - j'ai du mal à salir mes maquettes, d'autant que je ne les présente pas dans un diorama. Les grosses crottes de terre feraient un peu déplacé... Et puis les limites de teintes au pinceau fin et à main levé (oui, pas très régulier et un peu trop épais), j'étais assez content de moi :dommage de tout cacher. Et puis, dans sa carrière, ce camion a bien dû n'être pas trop sale à un moment ou à un autre !
Pour le soufflet, j'ai lu quelque part que c'était du caoutchouc comme celui qui compose le joint des pots de confiture de grand-mère. Je m'en suis inspiré : un coup de orange brillant Humbrol 19 et puis les jus pour affadir.
Pour la cocarde, les photos ne montrent que rarement ce détail et tous les chars n'en étaient pas équipé. Je ne suis pas parvenu à savoir s'il y avait un rapport avec le n° de série ou si c'était fait en unité.
Pareil pour les outils : pas très visible sur les photos. J'y ai bien pensé, aussi vais-je suivre ta recommandation et bricoler deux sangles et leur boucle. Il semblerait aussi que les B1 bis emportaient deux crics de 10 t, mais je n'ai pas bien compris ou pu observé où ils étaient placés sur l'engin et à quoi ils ressemblaient.
Pour les chenilles (au passage, elles sont bien pénibles à coller), je les ai peintes en gun metal (Humbrol 53), puis brossage à sec en aluminium (Humbrol 56) sur les arrêtes, puis des jus surtout dans les creux : ombre naturelle calcinée après gris de Payne dilués à l'essence F et, par endroits, jus un peu plus gras de noir mat au white spirit pour simuler les coulures d'huile sur les flancs (pas très visibles sur les photos, hélas).
Je me suis fait bien plaisir, même si l'assemblage de l'avant (la zone du canon de 75) est assez délicat.
Merci encore de ces conseils, je suis très preneur !!!

 

Oui, tous les B1bis n'avaient pas la cocarde sur la plage arrière, et là s'il n'y a pas de photo  , le mieux c'est de faire ce que tu as fait, s'abstenir.
Pour les sangles, pas facile de représenter les boucles, bonne chance... 
Pour les criques, je ne vois pas où ils pouvaient être posés. Par contre, il semblerait qu'une échelle en tube était brélée sur l'arrière du char.
Pour faire les liserés de séparation des couleurs, fais l'essai après un verre de Kirsch, un verre de Questsch. Après ça, le pinceau prend les virage tout seul  . Blague à part, prends un pinceau 000 en poils de martre, de la qualité. Si c'est un peu large par endroit, tu travailles
par débordement, c'est à dire que tu rattrapes avec la couleur de la tache où tu as débordé un peu. Comment crois tu que je fais pour les liserés d'épaulettes ou de casquettes sur les vert de gris au 1/72, je travaille par recouvrement. Pour y arriver du premier coup, c'est rare.
Il nous faut tricher de temps en temps.

Petite question, ton texte, le dernier, il déborde de l'écran  . J'espère que quelqu'un va corriger ça  

  @+ Yves

Oui, j'ai fait des retouches avec les couleurs de fond pour affiner les liserés.
Les chars ne constituent que des petites entorses dans ma collection. J'ai plein de navions à finir et à construire !!

Pour le texte et les photos qui obligent à utiliser le défilement latéral, je renouvelle mes excuses. J'ai l'habitude d'autres fora qui réduisent automatiquement les photos...

Je ne sais pas si tu as vue mais Caporal Plouque a également fait les B1 Bis Vercingetorix et Bourrasque

Oui, je m'en suis rendu compte avant-hier soir.
Beaux engins.

Et voici le photo-finish !!
La chaîne, peut-être un peu trop fine, est posée et fixée à ses manilles à l'arrière de la caisse. Vercingétorix est fin prêt à bouter les Goths !!











Je pense le présenter à l'expo du CMC, salle des Catherinettes à Colmar les 2 et 3 novembre prochains.