Peinture des VL sous l'uniforme en 40

Bonjour,
N'ayant pas l'ASU je galère sérieusement à trouver des infos sur les Simca 5, Peugeots 202 et autres Juvaquatre réquisitionnées et utilisées dans les GRDI en 1939-40. Le dernier GBM m'a bien aidé mais le maquettiste manque de détails pour peindre la Simca 5 Des, la Traction Tamiya, ou encore la 402 Azimut (oui c'est du 35e lol). Plus particulièrement l'intérieur de ces véhicules de réquisition me pose problème : certes ils ont tous reçu un badigeon khaki au minimum à l'extérieur, mais les artistes chargés de ces travaux avaient-ils pour consigne de s'attacher à fignoler les intérieurs de porte, tableaux de bord, et autres montants divers ? La guerre était "drôle" mais prenait-on le temps de s'attcher aux détails ? Ou bien un véhicule rouge d'origine par exemple devenait vert à l'exterieur mais gardait l'interieur dans sa couleur d'origine avec pas exemple sa scellerie et ses moquettes restant elles aussi d'origine beiges ou encore cuir etc ?
Merci d'avance à nos spécialistes biens connus sur le forum pour leurs réponses.

Vaste sujet que les véhicules de réquisiton. Pour ma part je dirais qu'a peu près tout est plausible.

Certain même sont partis au combat dans leur livrée civile.

Les bariolages les plus fous sont possibles en matière de camouflage.

Pour ce qui est des intérieurs, cela m'étonnerai qu'on y ai changé quoique ce soit pour des raisons de temps et de moyens.

Pascal

Tout à fait d'accord avec Pascal. CEci dit cela pose plusieurs questions :
Quels couleurs possible, par ex., pour l'intérieur d'un traction réquisitionné ?
Et autre question, par contre, comment était la sellerie des VL de livraison militaire ?
La réponse est à mon avis compliquée à donner...

Matt

Merci pour vos réponses, elles illustrent en partie mon nouveau post sur le Citroen au 1/1ème...