l'attraction..pardon, la traction ACE est pas loin.....

La Citroen n'est pas loin de nous......:

http://www.acemodel.com.ua/?p=model&id=362&s=&l=en

avec une déco française!!!!


que du bon, espérons juste que le montage ne sera pas trop prise de tête...

avec 3 décos françaises (dont deux civiles)...

et des jantes pilote (ce qui en fait des modèles 38 ou 39)...

au vu des grappes ça semble de très bon aloi...

C'est la fête pour les minitracksiens du France 40 ...

Hooooo quelle est belle

du calme c'est du aec ace bref les premier tirages seront bon .Aprés c'est
poncage mastique et autres joie comme en 40:101:

russejean a écrit:

du calme c'est du aec ace bref les premier tirages seront bon .Aprés c'est
poncage mastique et autres joie comme en 40:101:

J'ai bien peur que tu ais complètement raison.

On casse toujours du sucre sur cette marque, mais en attendant je suis bien content d'avoir les T-55 ACE pour rendre plus réaliste les Trumpeter !

Début ou fin de tirage c'est pas ça qui va m'arreter et puis entre la maquette résine à 50,000 € sur EBAY et la maquette Dragon prévue en 4010 le choix est vite fait !

Et puis, c'est du français. Ne nous plaignons pas !
J'en ferais une sous le marquage FFI !
Notez aussi que les roues ne sont pas plus en vinyl mais en plastique dur, comme le reste. C'est une très bonne chose !
Ce n'est pas comme les AML 60 et 90.

Patrick

Citation :

On casse toujours du sucre sur cette marque, mais en attendant je suis bien content d'avoir les T-55 ACE pour rendre plus réaliste les Trumpeter !

+2

Après faut savoir ce que l'on veut !

les choix de Ace se portent sur des engins originaux et pas traités par les grandes marques, meme s'il s'est fait rattrapé sur le T55 et T72 mais comme tu le dis son T55 est le plus juste
Après, la contre partie c'est que c'est du short run, donc pas réalisé avec le materiel industriel de Dragon , revell et compagnie
Il faudrait etre borgne comme une chauve souris tibetaine pour comparer la qualité et oui les kits Ace sont plus dificile (intéressant ?) à monter
pour ma part j'ai monté deux kits Dragon : un jagd PZIV dont la hauteur de casemate et ses angles sont tellement faux qu'ils déforment la sihouette du véhicule et un T34 dont les slogans patriotiques ne voulaient plus rien dire
Quand au T55 Trumpeter il souffre justement de la volonté industiel du fabricant. pour rationnaliser la production, la caisse du T54 et T55 sont les memes alors qu'en réalité elles sont très diferentes, nottament ( mais pas seulement) au niveau de la plage arriere.. résultat plage arrière qui est un mélange de T54 et T55. par contre maquette facile à moter, c'est vrai.
Je crois qu'avant de critiquer on doit etre conscient de ce qu'on achete.
Vous imaginer pas ma tete la première fois que j'ai ouvert un kit Ace... et puis on s'y met !

Xilef a écrit:

Citation :

On casse toujours du sucre sur cette marque, mais en attendant je suis bien content d'avoir les T-55 ACE pour rendre plus réaliste les Trumpeter !

+2

Après faut savoir ce que l'on veut !

les choix de Ace se portent sur des engins originaux et pas traités par les grandes marques, meme s'il s'est fait rattrapé sur le T55 et T72 mais comme tu le dis son T55 est le plus juste
Après, la contre partie c'est que c'est du short run, donc pas réalisé avec le materiel industriel de Dragon , revell et compagnie
Il faudrait etre borgne comme une chauve souris tibetaine pour comparer la qualité et oui les kits Ace sont plus dificile (intéressant ?) à monter
pour ma part j'ai monté deux kits Dragon : un jagd PZIV dont la hauteur de casemate et ses angles sont tellement faux qu'ils déforment la sihouette du véhicule et un T34 dont les slogans patriotiques ne voulaient plus rien dire
Quand au T55 Trumpeter il souffre justement de la volonté industiel du fabricant. pour rationnaliser la production, la caisse du T54 et T55 sont les memes alors qu'en réalité elles sont très diferentes, nottament ( mais pas seulement) au niveau de la plage arriere.. résultat plage arrière qui est un mélange de T54 et T55. par contre maquette facile à moter, c'est vrai.
Je crois qu'avant de critiquer on doit etre conscient de ce qu'on achete.
Vous imaginer pas ma tete la première fois que j'ai ouvert un kit Ace... et puis on s'y met !

Très juste... mais on peut bien le répéter indéfiniment, on a toujours les mêmes échos à chaque nouveau kit...

SB

au moins ACE fait des kits qu'on ne voit pas allieurs !!!

pour les pneus , Pat ,tu vois qu'ils sont en plastique dur plutot que du vynil : l'inconvenient en plastique dur ,c'est qu'il n' y a aucun relief !!contrairement au vynil !!

quant au mastiquage chez ACE , on n'en met pas des tonnes non plus !!

bye

phil49 a écrit:

quant au mastiquage chez ACE , on n'en met pas des tonnes non plus !!

bye

Il y a des kits dragon qui en demandent la même quantité...

SB

ben moi je trouve un avantage aux pneux vynil... outre leur gravure, leur absence permet de figurer un véhicule brulé sans trop d'efforts

Les goûts et les couleurs !
Ils faut de toutes les maquettes pour faire un monde de maquettiste...
Et chacun est libre de grogner comme il veut à l'ouverture d'un boîte ACE.
Mais , il y a un moment où l' originalité ne suffit plus à masquer " C'est du short run dans la plus pure tradition".

phi2 a écrit:

Et chacun est libre de grogner comme il veut à l'ouverture d'un boîte ACE.

Si il l'a achetée, faut pas venir se pleindre aprés, et puis ceux qui disent que c'est impossible à monter on qu'a faire des LEGO.

je prend mon pied sur une maquette ACE car il y a certe du travail, mais on en tire une plus grande satisfaction quand elle est terminée.

Pour moi le seul vrai soucis de la marque réside dans les chenilles, mais j'ai toujours réussi à trouver une combine.

Et puis il y a des gens qui casse du sucre sur la marque, mais qui bizzarement continue à en acheter...

phil49 a écrit:

l'inconvenient en plastique dur ,c'est qu'il n' y a aucun relief !!contrairement au vynil !!

Attends un peu, mon bon Phil, qu'on voie ça de près....
Sinon, eh bien ! Qu'on mette la traction sur un chemin boueux !

Patrick

les modeles ACE ont fait des progres
le dernier souci reste le probleme des chenilles (il ne sont pas les seuls ..suivez mon regard..)
j ai un vehicule gaz russe de chez eux tout a fait correct
la traction ont j ai deja monte 3 alby va etre l occas de faire d autre version de deco dont en une en france 40.

Ce qui m'étonne dans ce kit, c'est le fait qu'ils ont coupé la carrosserie au niveau du coffre arrière Ca va être coton d'aller poncer ça (surtout sans enlever les détails).

L'avantage, c'est qu'il ne faudra pas trop de mastic.

Rafterman a écrit:

Et puis il y a des gens qui casse du sucre sur la marque, mais qui bizzarement continue à en acheter...

"Il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis."

Alain a écrit:

j ai un vehicule gaz russe de chez eux tout a fait correct

Justement, ce ne sont pas des reprises d'une autre marque ?

phi2 a écrit:

Alain a écrit:

j ai un vehicule gaz russe de chez eux tout a fait correct

Justement, ce ne sont pas des reprises d'une autre marque ?

pas a ma connaissance il s agit du gaz m1 "emka" a ne pas confondre avec la jeep gaz 67 qui est effectivement une reprise de je ne sais plus quelle marque

elle est sortie sous la marque Kolibri, puis Fort... est passée chez Eastern Express pour finir chez ACE, revampée avec une petite planche de photodec

Sinon, la berline GAZ est proposée en deux versions chez ACE : GAZ M1 Emka, GAZ 11-73, sa version modernisée... et ils doivent sortir la 61-73 qui est la version 4x4 de la 11-73

J'ai la M1, elle est très sympa

phi2 a écrit:

Rafterman a écrit:

Et puis il y a des gens qui casse du sucre sur la marque, mais qui bizzarement continue à en acheter...

"Il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis."

Bien d'accord avec toi, mais dans ce cas il faut que le discours aille dans le même sens

Rafterman a écrit:

]

Bien d'accord avec toi, mais dans ce cas il faut que le discours aille dans le même sens

Tout à fait d'accord avec toi, je me range dans le camp des imbéciles.