Pzkpfw PANTHER V AIRIFX + MATCHBOX (jagdpanther) (théo)

Un sacré chantier, dis donc !!!

Patrick

voilà je me suis bien posé devant mon panther et je lui ai dit ! l opération de chirurgie est en cours ne t inquiètes pas ! j en ai fini avec ta plage avant il me reste ta plage (ruban de tulle) et tes pots d échappements ainsi que le train de roulement  

voici la fin de la plage avant ...






PS : je cherche la/ les différences entre un 88mm et un 75 mis à part la taille ??

et je suis donc a la recherche d un 75 mm car je n ai jamais vu de panther G man late avec un 88 mm  

hello pas grand chose de nouveau j ai simplement refait deux pièces qui serve à la pose des crochets d attelage, la soudure du bas de caisse et j ai préparé les galets à la mise en peinture  quand le montage sera finalisé





 

En fait Théo, le tube du 88 est celui du pak 43, qui est en deux parties sur les jagdpanther, afin de simplifier la maintenance, alors que le tube du 75 du panther et d'un seul bloc.
Par contre, si je puis me permettre, j'ai l'impression que tes corrections au mastic n'ont pas été très bien poncés... il faut au contraire poncer doucement les irrégularités avec du papier de verre très fin (type carrossier), jusqu'à ce que tu ne les ressentes plus au toucher.
Si tu ne le fais pas, l'effet avec la peinture va être plutôt désastreux...

JFF83 a écrit:

En fait Théo, le tube du 88 est celui du pak 43, qui est en deux parties sur les jagdpanther, afin de simplifier la maintenance, alors que le tube du 75  du panther et d'un seul bloc.
Par contre, si je puis me permettre, j'ai l'impression que tes corrections au mastic n'ont pas été très bien poncés... il faut au contraire poncer doucement les irrégularités avec du papier de verre très fin (type carrossier), jusqu'à ce que tu ne les ressentes plus au toucher.
Si tu ne le fais pas, l'effet avec la peinture va être plutôt désastreux...

ah merci pour le tube ^^ oui j ai reponcé tout ça avec du papier de carrossier et avec un peu d eau   

C'est drôle j'ai le même projet, à part le acht acht; je me contente du canon classique, il y a du travail à partir de la maquette Airfix, qui a toutes les qualités  ancienne, modèle indéfini, fausse, affaissée etc....
Pour en faire un "G" c'est un challenge.

félicitations Theo, personnellement je ne me sens pas encore prêt pour tenter ce genre de modification.J'admire d'autant plus ceux qui le font.  

lance toi pimouss prends une vielle maquette si tu ne veux pas le faire sur une neuve.

Mais ou en est ce montage Théo?

10P a écrit:

lance toi pimouss prends une vielle maquette si tu ne veux pas le faire sur une neuve.

Mais ou en est ce montage Théo?

le montage à perdu de la vitesse il est dans sa boîte au chaud     pour le moment je ne suis que sur ma jeepette   

C'est dommage que tu te sois cassé la tête à creuser la plage avant, sur tous les modèles cette plaque est commune, il suffisait de poncer la plaque d'origine, puis de refaire les trappes, l'ennui quand on ponce les détails disparaissent, rivets, butées d'ouverture, limiteurs en position trappes ouvertes, il faut refaire tout ça, je te fais une photo, de la même bête, dés que j'ai collé les cadres du lot de bord.
Si tu veux aboutir dans ton challenge je suis à ta disposition, mais je te mets en garde, cette maquette d'origine, est totalement fausse.
Si tu le désires je peux te faire la liste des sous ensembles faux.   
Ne te laisses pas décourager, comme le disait si bien Boileau "Cent fois sur le metier remettez votre ouvrage ! "    


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