RSO/01 with 2cm FLAK38 - Ace model

Et oui, on attend la suite nous!!!
Je compatis, ce genre de diorama est un projet au long cours...j'en sais quelque chose!

Hello tutti !!!
Bon ! J'en suis sorti… vivant. Apres 2 mois de boulot de dingue j'ai rattaqué dès le 1er jour de liberté sur le diorama… Avec une vigueur que je ne me connaissais pas !

Pour éviter encore 20.000 posts et parce que les photos en cours de projets rendent pas toujours, je vais finir le diorama completement et posterai tout le déroulé en une fois. J'espère d'ici la fin du mois.
Il me suffisait de me jeter à l'eau… mais de 15m, ca fait peur…

La base est faite, les rochers, la disposition générale, le lit du torrent… les arbres sont biens… Le sol est fait à 80%, reste la zone de l'avion crashé…
Je tente de surmonter qqes obstacles (végétation , eau … ) mais je vais arriver à mes fins.
J'aimerais surtout pouvoir le présenter cette année à Saumur (bon, juste un an de retard… ) et passer à autre chose !
Bref, je reviens très vite !

Bon ca me rassure il n'y a pas que moi qui ai des projets qui dure ..

sauf que je n ai même pas l excuse du dio qui va avec

rendez vous à Saumur

J'attends petanqués (pieds tanqués) la suite Nico et la salive aux levres...

Sacré déterrage et content de te revoir ici..... A très vite...

Oui, ce projet s'est étalé sur 2 ans déjà… dingue !! Et je compte bien l'expédier dare-dare !!!

Attention à ne pas se scratcher !!!
Pascal

arf arf arf !!!
Non , j'y veille !!!!

Hello tout le monde !
J'ai rattaqué le projet à fond il y a 3 semaines et celui-ci a bien avancé ! J'aimerais l'avoir fini pour Saumur, ca devrait être bon.

Je voulais poster tout le final en une fois, mais ca va etre long pour la rédaction, donc je fais une "petite" intégration aujourd'hui.

Concernant la base du diorama, je trouve très important d'avoir un bon équilibre dans la scénographie…
J'étais parti sur une base carrée qui rentrerait dans un cadre IKEA, mais les dimensions étaient trop justes, ce qui rendait la scene trop étriquée, avec tous les éléments les uns sur les autres. J'ai donc refait une base en l'allongeant de 2 cm sur 2 côtés , et ca a suffit à donner l'air nécessaire aux diff. éléments, et donc à la narration.
Voici le positionnement final.



le relief de base est en mousse compensée, trouvable en plaque rose chez Lelin Merroy
le lit du torrent est la première étape.



enduit tout pret et divers types de gravier et cailloux.




L'important est de ne pas avoir un fond plat.

Pendant toute la phase de conception du diorama, j'ai procédé en parallèle à des tests sur un échatillon. Trop peur de me planter et de tout saccager !!!
Ici le test pour l'eau avec du médium acrylique qui deveint transparent au sechage bien entendu..



Egalement durant tout le projet, je positionne régulièrement les véhicules et une ou 2 figurines pour m'assurer de la compatibilité et de la cohésion de l'échelle. Ca peut vite paraitre démesuré au 1/72e !



Toujours dans les tests, j'ai tenté la gravure au fer à souder !
Bah c'est bien pratique, ca vous grave le terrain en moins de deux. il faut juste être prudent et ne pas avoir la main lourde, ca fond vite (bien ouvrir les fenêtres, ca daube sévère)



test suivant pour l'eau : l'écume
ca fonctionne tres bien avec de la fibre type toile d'araignée pour halloween ou de la bourre de peluche, associée au medium acrylique.
vous pouvez modeler du relief, des vagues, etc… formidable !



Ca prend forme…



le gros rocher à gauche dans le coin est une grosse écorce qui s'intégrera parfaitement dans le décor final.
habillage du rocher en question : enduit teinté et mélangé à de la poussière de cave (oui, oui…) , pose de cailasses, arbre mort…
j'essaie au max de garder une grande logique dans la composition… ici des pierres qui ont roulé de la montagne, là un arbre mort cassé en plusieurs morceaux du fait de sa chute…



L'atelier… y'en a partout autour de moi pour ce type de diorama !!!



Le sol commence à avoir de l'allure. Toujours en mixant bien petits, moyens et gros cailloux pour avoir un décor homogène et réaliste… Les sapins Fredericus Rex sont superbes. Je le sagrémentes de fine sracines à leur base pour ne pas avoir un rendu "décor ferroviaire » et ajouter au réalisme.



La grosse erreur que je fais presque sytématiquement : je réalise les bordures du diorama après le diorama… du coup, obligé de rattraper les trous exempts de matière… que ce soit en texture, pigments, matériaux, etc…
Le tour est ici en carte plastique.



Des pigments pour le sol…



je pose une fig' pour m'assurer de l'échelle du chemin et des cailloux…



Et là, c'est parti pour l'eau… J'utilise en premier lieu le water effect Prince August FX007 pour voir ce que ca donne sur le sol. Ca s'étale comme du beurre fondu, et devient transparent en sechant.





Toujours, je repositionne et contrôle l'allure générale…



Pendant ce temps, et puisqu'il faudra l'intégrer avant la finalisation du diorama, je reviens sur le Lavochkin…
patine, prépa des pièces…




J'ai bien fait de tester sur une morceau annexe : le rendu est satisfaisant, mais l'eau trop bleue (teintée avec de la peinture). L'eau en montagne n'est pas tout à fait transparente, elle tend vers le bleu ciel (voir photos de ref. en début de sujet), je tente donc de m'en approcher.



Prépa du sol dans le coin de l'avion.
Le plus incertain pour moi à ce moment… Que faire ? je ne peux mettre de roche, (l'avion ne serait pas arrivé jusqu'ici)… pas d'arbres… je m'oriente vers des herbes hautes et buissons que l'avion aura couché en glissant.



Je me suis préparé un crumble de terre retournée, que l'avion aura labourée avec l'entrée d'air qui se trouve sous son nez…



La récup', ya que ca de vrai : thé, aromates, poussière, terre, sables, herbes seches et branches sont mes seuls outils.





Et je charge...
La nature est sauvage, il fazut lui rendre cela !
Les sous-bois sont donc totalement chargés en brins en tous genres…
Le tout systématiquement collé à la colle à bois, pure ou diluée selon les supports.
la mousse est simulée avec du thé tres fin. Elle recouvre tout l'espace "vide", comme dans la réalité (merci les ballades dans les Pyrénées )





L'écorce avait reçu une couche d'enduit… Puis du thé très fin y a été collé, puis peint pour avoir un aspect de mousse.
J'ai ensuite attaqué la petite végétation… Les brins sont issus de simple mousse (sur n'importe quel harbre ou pierre). J'en extirpe un sel brin que je colle … un par un…
la roche a été peinte et drybrushée.





Et voilà le résultat !




retour au Lavochkin et son pilote… Là encore j'ai bien merdé, puisque je ne m'en suis pas occupé avant de fermer l'avion… Je reste donc sur mon idée de pilote blessé, mort en tentant de s'extirper de la carlingue…
Je pars d'une figurine ESCI, en vinyl souple



Avec du magic sculpt, je lui refait uen apparence de pilote sovietique : casque et blouson, echarpe…
J'en profite pour tester les "pinceaux" à modeler en caoutchouc de chez GreenStuff World ! génial !! (bien talquer pour que le magic Sculpt ne colle pas aux outils)







Ce Lavochkin… AML : Fuyez cette marque !
J'améliore le moteur qui malgré le kit en résine de la maquette n'a aucune tuyère…
Ce n'est pas fidèle, mais ca rempli un peu les vides, vu que certains panneaux seront entrouverts.…





Voilà la verrière d'origine ! idéal pour superposer les 2 composants ! Je suis fou…



J'en refait donc une en plastique d'emballage tres fin. L'armature est faite… en bande de scotch de masquage tamiya, peint.






et je peaufine la texture de l'avion, qui je le rappelle a un nez-berceau de moteur en metal , et le reste en bois… Les hélices sont quant à elles en métal.
Elles sont donc tordues en les chauffant pres d’un fer à souder, et non brisées…



Et voilà ou j’en suis… L’avion est quasi fini… reste le dio à finir et les composants à intégrer… Et l’eau… je suis loin d’avoir fini, chaque couche réduit considerablement, je dois en avoir mis 4 déjà…

Merci de votre attention et de votre patience !
à suivre

ça va être superbe tout ça chapeau Nico

Je ne peux que te féliciter pour l'avancement de ton dio....je me retrouve dans beaucoup de choses, sur ta manière appréhender les diverses étapes de la conception d'une scènette.
Ce dio va être une tuerie !

Bonsoir Nico, je découvre l avancement de ton chantier, j en reste bouche bée, c est déjà superbe qu'est ce que ça va être une fois fini !! Félicitations. Stef

ÉPATANT !!!!
c'est vraiment du grand art, et tout y est : intensité, soin du détail...
Bravo !!!
Pour le sol en dessous du Lavotchkin, je pense que tu es dans le vrai : pas d'arbre, pas de caillou, des "grandes herbes couchées"
Pour le morceau d'aile coupée, on le voit lors d'un "essai" dans le prolongement du morceau de l'aile encore accroché à l'avion....
je pense que l'aile s'est coupée sous la violence du choc, et la glissade sur l'herbes n'a pas pu causer ça...
il faut donc je pense justement un arbre ou un rocher pour justifier la casse, en partant du principe que l'avion a sûrement "pivoté" autour de cet obstacle et que le bout d'aile est parti lui dans l'autre sens....
je pense donc que le morceau d'aile coupé devrait être "perpendiculaire" à l'avion....
en tous cas, pas "juste à côté"....
pour la verrière et en particulier le pare brise qui semble arraché (?), on devrait voir les dégâts et la partie du capot moteur qui se trouve à l'intérieur du cockpit "devrait" je pense être d'une autre couleur que la carlingue (Couleur intérieur ou bien noir peut-être pour la réflexion de la lumière ????)
Bon, des détails tout ça, c'est vraiment superbe tout le travail accompli !!
Bravo !!!!
Pascal

Superbe Nico

Salut Nico !

Comme je te le disais l'autre jour en découvrant une partie de ces photos, tu as super bien bossé ! bravo !

Je comprend donc maintenant ton intérêt pour les herbes que je t'ai filé, mais par contre, il me semble que tu en a pris des vertes, je crois ?, alors que j'en avais dans des teintes jaunes plus ou moins pâles, qui auraient mieux convenu il me semble ? (on pourra faire l'échange, si tu veux, et je te filerai aussi ce que tu as oublié chez moi).

Sans rentrer dans les petits détails (comme le karman d'aile dont je t'ai parlé) - on n'arrive jamais à éviter quelques petites erreurs ici et là, la seule critique importante que je ferai, comme Pascal ci-dessus, est la position du bout d'aile arraché. Pour le pare-brise, je suppose que tu ne l'avais pas encore collé.

Ah oui, je mettrai aussi peut-être un peu plus de contrastes dans tes brins de mousse un peu trop vertes uniformes (trop "naturel" à mon goût), en ombrant et éclaircissant ici et là.
Ta végétation, les rochers, le ruisseau, est vraiment Top ! Comme je te disais, ça m'avait donné envie de me balader dans le bois en face de chez moi, ou mieux, dans les Pyrénées que tu affectionnes tant également... :-)
Tiens d'ailleurs, la prochaine fois, quand je serai off en Avril (avec temps plus chaud et bbq !), on pourrait, avec FR, faire une "ballade végétation dio" dans ce petit bois !?...

Mais tous ces détails n'étaient peut-être pas encore fixés sur tes photos en cours.

Un autre petit détail que je remarque à l'instant: le pilote (super travail et peinture !) gagnerait à être mieux "intégré" en "appuyant" le dessous de ses bras au bord du cockpit. Peut-être tout simplement en chauffant le plastique mou avec ton pyro, avant de les presser un peu sur les bords ?

Merci pour le tuyau des "pinceaux" à modeler en caoutchouc de chez GreenStuff World, je ne connaissais pas.
Pour l'instant, n'ayant utiliser le Green Stuff que pour des petites échelles (1/144 et 1/350), je n'en aurais peut-être pas eu besoin, mais là, je dois justement modifier quelque peu la tenue (plus 44' que 40') de la civile "libération" 1/72 de Reedoak que je t'ai montré. Ca tombe bien.

A Mercredi, je t'appellerai en rentrant chez moi.
PS: mon ami coréen m'a encore donné de nouvelles idées d'achat ! Grrrr, pas bien ! :-p

bosco76 a écrit:

je pense que l'aile s'est coupée sous la violence du choc, et la glissade sur l'herbes n'a pas pu causer ça...
il faut donc je pense justement un arbre ou un rocher pour justifier la casse, en partant du principe que l'avion a sûrement "pivoté" autour de cet obstacle et que le bout d'aile est parti lui dans l'autre sens....
je pense donc que le morceau d'aile coupé devrait être "perpendiculaire" à l'avion....
en tous cas, pas "juste à côté"....

En effet, il t a un rocher saillant et acéré qui a coupé l'aile, mais le positionnement n'est pas encore établi.

bosco76 a écrit:

pour la verrière et en particulier le pare brise qui semble arraché (?), on devrait voir les dégâts et la partie du capot moteur qui se trouve à l'intérieur du cockpit "devrait" je pense être d'une autre couleur que la carlingue (Couleur intérieur ou bien noir peut-être pour la réflexion de la lumière ????)

Le pare-brise n'a pas encore été positionné, j'ai des détails à ajouter (optiques de tirs, etc… , je prend note en revanche de la couleur en intérieur. bien vu.

Eric33 a écrit:

Je comprend donc maintenant ton intérêt pour les herbes que je t'ai filé, mais par contre, il me semble que tu en a pris des vertes, je crois ?, alors que j'en avais dans des teintes jaunes plus ou moins pâles, qui auraient mieux convenu il me semble ?

je vais faire un test avant de poser pour voir le rendu. Certains végétaux resent vert/jaune meme en hiver.

Eric33 a écrit:

Ah oui, je mettrai aussi peut-être un peu plus de contrastes dans tes brins de mousse un peu trop vertes uniformes (trop "naturel" à mon goût), en ombrant et éclaircissant ici et là.

J'en ai mis mais pas trop, car je ne veux pas que ca ressemble à un décor type Dungeons & Dragons.  
Mais je dois encore apporter pas mal de retouches par-ci, par-là. Ce sera fait une fois que tout sera def. en place.

Eric33 a écrit:

Un autre petit détail que je remarque à l'instant: le pilote (super travail et peinture !) gagnerait à être mieux "intégré" en "appuyant" le dessous de ses bras au bord du cockpit. Peut-être tout simplement en chauffant le plastique mou avec ton pyro, avant de les presser un peu sur les bords ?

Bah là il est collé, l bouge plus. J'ai regardé de pres avant collage ca passe, ca ne m'a pas choqué. et une fois l'avion posé sur le dio, les angles de vues de ses dessous-de-bras seront très limités !  

une vue de dessus de la végétation.

J'aime beaucoup le rendu de ton vallon!
Le côté minéral est très bien rendu...
Pour l'eau, ne force pas sur le côté bleu, surtout si tu veux représenter une scène automnale/hivernale. L'eau de ce type de torrent "torturé" laisse surtout apparaître le couleur du fond...et donnerait à l'ensemble une impression glaciale supplémentaire.
j'opterai sur une première couche assombrie légèrement de gris/noir pour finir par des couches non teintée.
Beau boulot sur le Lavochkin. Seule remarque, tu as oublié le tube du canon de 20mm de capot. On voir bien le bout du tube sur l'avant du carénage, mais il n'y a rien derrière.
Un tube alu ou de seringue permettrait de corriger le tir (si je peux dire) et meublerait un peu plus ton compartiment moteur.
Sinon très belle reprise!!!

JFF83 a écrit:

Pour l'eau, ne force pas sur le côté bleu, surtout si tu veux représenter une scène automnale/hivernale. L'eau de ce type de torrent "torturé" laisse surtout apparaître le couleur du fond...et donnerait à l'ensemble une impression glaciale supplémentaire.

tu peux me croire, j'y étais encore la semaine dernière, l'eau est vraiment bleue !  
mais faut pas que ca fasse faux (toujours le débat réalisme/ esthétique).

JFF83 a écrit:

Seule remarque, tu as oublié le tube du canon de 20mm de capot. On voir bien le bout du tube sur l'avant du carénage, mais il n'y a rien derrière.
Un tube alu ou de seringue permettrait de corriger le tir (si je peux dire) et meublerait un peu plus ton compartiment moteur.
Sinon très belle reprise!!!

tu as tout à fait raison. mais les volets du capot seront mis en place, mais juste entrouverts. on ne vera donc pas cette partie là à priori.

J'ai revu les premières photo qui présentent les grappes des diff. kits… je suis vraiment parti des pires kits de la planète !!!!  
entre le Lavochkin gravé au tournevis, le RSO façon pâte à modeler, et la kubel qui ressemblait à un jouet…… sans parler de la remorque…  vivement un prochain montage avec un kit dragon !!

Merci JFF83 pour la remarque sur le canon. Pas si compliqué à ajouter finalement … + une bande de cerclage de moteur… ca ajoute encore.  
L'alignement n'est pas "parfait", vu l'épaisseur du plastique des panneaux. …mais bon … ce n'est pas un avion seul sur un présentoir. Dans un diorama global, ca passe mieux.
Du coup, je vais peut-être laisser le moteur un peu plus visible...

nicomore a écrit:

Bah là il est collé, l bouge plus. J'ai regardé de pres avant collage ca passe, ca ne m'a pas choqué. et une fois l'avion posé sur le dio, les angles de vues de ses dessous-de-bras seront très limités !  

Oui, tu as raison.
Moi aussi, j'aurais laissé le moteur un peu plus visible, si du moins tu as trouvé un peu de doc pour l'améliorer ? Je n'en suis pas si sûr, car le cerclage du moteur aussi "relâché" à cet endroit me semble bien suspect... :-)
Par contre, il devrait y avoir des fils de magnéto qui rejoignent les têtes de cylindres, tu sais, ce que les fabricants de PE s'échinent à représenter bien à plat et droit :-)
Je viens de faire une recherche Google, tu as assez de photos pour bien l'améliorer, si tu veux.
Bon allez, j'arrête de faire mon ch... perfectionniste !... lol  - surtout que plus je regarde tes photos (et même sans regarder la doc), plus je vois des m... ! (comme l'épaisseur des pales d'hélices !!!) lol again.
(kèkchose me dit que tu vas te défouler, petit canaillou, sur les moindres défauts de ma Simca 5 et le reste de mon dio en cours..., photos à venir. Ah ah       )

PS: je t'ai trouvé aujourd'hui quelques articles made in Korea/Japan bien intéressant pour toi, tels que roues DEF Models pour ton Opel Blitz 1/48, triporteur Mazda 1958 (Arii N°17), etc.

nicomore a écrit:

Merci JFF83 pour la remarque sur le canon. Pas si compliqué à ajouter finalement … + une bande de cerclage de moteur… ca ajoute encore.  
L'alignement n'est pas "parfait", vu l'épaisseur du plastique des panneaux. …mais bon … ce n'est pas un avion seul sur un présentoir. Dans un diorama global, ca passe mieux.
Du coup, je vais peut-être laisser le moteur un peu plus visible...

De rien!
Concernant l'alignement... quand un avion se ramasse au sol, il y a peu de chances que la structure ne bouge pas.
L'aluminium n'est pas ce qu'il y a de plus solide, alors à 250/300km/h...

Eric33 a écrit:

Moi aussi, j'aurais laissé le moteur un peu plus visible, si du moins tu as trouvé un peu de doc pour l'améliorer ? Je n'en suis pas si sûr, car le cerclage du moteur aussi "relâché" à cet endroit me semble bien suspect... :-)
Par contre, il devrait y avoir des fils de magnéto qui rejoignent les têtes de cylindres, tu sais, ce que les fabricants de PE s'échinent à représenter bien à plat et droit :-)
Je viens de faire une recherche Google, tu as assez de photos pour bien l'améliorer, si tu veux.

Houlà !! attends, je t'arête tout de suite… je fais pas un modèle "d'expo".
C'est un diorama. L'attention est portée sur l'ensemble, et non pas sur un détail, l'avion - comme je le disais - n'étant pas posé sur un socle en plexi.
Le jour ou je ferai un avion en hyperdétaillé, il sera traité autrement.
Le kit est bourré de défaut, et je m'en suis déjà cogné un bon paquet. Il est inutile de revenir sur chacun d'eux puisque comme tu peux le voir il est quasi fini...
Les fils magneto, meme si je les faisais, vu la pauvre qualité du moteur, ce serait peine perdue. Et si je refais les fils magneto, je refais aussi tous les panneaux, et tous les défauts du kits, et il y en a…
Pour le cerclage, je me suis basé sur cet upgrade de kit au 1/48.

Eric33 a écrit:

...surtout que plus je regarde tes photos (et même sans regarder la doc), plus je vois des m... !

Merci, ca fait toujours plaisir.

Passe en MP ou facebook pour les mess. persos.

Oui, j'ai bien compris l'esprit diorama, et pas l'avion seul hyper-détaillé, je te suis là-dessus !...
Surtout que pour cela, comme tu disais, il vaut vraiment mieux partir d'un excellent kit pour pas se prendre trop la tête. Tu as déjà fait un super travail sur ce dio !
Et pis ça va Nico, j'ai pas trop forcé sur les m... Lol Et puis tu me connais, je suis aussi torturé du détail exact que toi, peux pas m'en empêcher, "désolé"...