AMR P28 du Père Noël

ah ben ça c'est pas banal...

merci Mère Noël !!!

D'où sort ce bel engin ?

Rassurez-moi, c'est bien un photomontage? On a collé dans photoshop une P28 au 1/35e à côté d'une R19 au 1/1e?

Pincez moi !

C'est une fausse joie, une immense frustration va me submerger !...

Ca n'est helas que du bidon hein ! c'est ça ?!

Laurent

ben non c est celle qui est en urugay!

là, il y a quelque chose qui me dépasse...

pour trouver du matos français, il faut aller en angleterre, en norvège, aux usa, en syrie, en urugay, voire même en afganisthan!!!!


vous allez voir qu'on va retrouver un ft kégresse en chine...

Non, non ce n'est pas du photomontage, c'est bien l'engin qui se trouve en Uruguay. C'est mon papa qui l'a trouvé et photographié envoyé en mission par le chef ( qui se garde les vues de détails )

milady a écrit:

Non, non ce n'est pas du photomontage, c'est bien l'engin qui se trouve en Uruguay. C'est mon papa qui l'a trouvé et photographié envoyé en mission par le chef ( qui se garde les vues de détails )

.. et les côtes prise au millimètre, je suppose !

Mais c'est qu'il va falloir partager, mon bon Monsieur !

Ca fait partie du patrimoine national ça ! c'est quasi à tout le monde !

Non ???

jojo a écrit:

là, il y a quelque chose qui me dépasse...

pour trouver du matos français, il faut aller en angleterre, en norvège, aux usa, en syrie, en urugay, voire même en afganisthan!!!!


vous allez voir qu'on va retrouver un ft kégresse en chine...

hé oui on vendait déjà beaucoup à l'export

Quand aux vues de détails, un plan va être tracé pour commencer....

Pascal

Etrange, étrange... je sens que Pascal va sortir un Trackstory là-dessus !

Patrick

ce ne serait pas une mauvaise idée!!!

c'est terrible !.... dommage qu'il n'y ai pas un AMX40 aux bahamas :103:et un W15 citroen et TCC à Petaouchnoke ! (ceci dit ya des w15t au tchad...)



matt

Mattcom a écrit:

ceci dit ya des W 15 T au Tchad.

Bonjour Mathieu,
Il y a en effet quelques épaves intéressantes en Afrique noire. Mais les Laffly en question datent de l'après-guerre, du moins ceux que je connais.
A recommander à ce sujet : le bouquin très récent de Marc Carlier, " la Drôle de guerre au Sahara, confins nigériens 1938-1940 " (éditions Karthala). Dans un cahier photo figurent plusieurs Laffly diférents, en emplois 1939-40 (AMD S 15 TOE, S 15 T porteur de 75, VLTT S 15 R) et après-guerre (W 15 T et S 20 TL). Il y a aussi ce que je crois être un S 15 TL citerne fort peu courant.
Bonne journée
François

Exact ! j'aurais du le préciser...
merci pour l'info concernant le bouquin !

Matthieu

Dis, Pascal, cela m'interesse aussi...! ;-)