L'Encyclopédie des Blindés de l'Armée Française est parue !

un détail manque, la queue de franchissement pour le D2.

Essayée et jamais adoptée (page 15 Trackstory n° 9)

En revanche avoue que le D2 lance flamme est bluffant !

Pascal

sincèrement je l'avais imaginé un peu plus "bon guerre" les boggies ar & la roue tendeuse avg ont un peu" ramassé" dieu merci l'honneur est sauf le kiosque(réservoir?) est camo!! drôle d' outil quand même!
au risque de me répeter, bon & beau livre

Pascal a écrit:

Essayée et jamais adoptée (page 15 Trackstory n° 9)

En revanche avoue que le D2 lance flamme est bluffant !

Pascal

Va falloir réimprimer les Trackstory pour ceux qui comme moi ne les ont pas et qui les redécouvre grâce à la préface de ce super bouquins.

J'ai regardé un peu les vieilles éditions cités et certains se gènes pas en mettant ces livres à 100€ et plus à la revente ...

Par contre en cherchant l'automobile sous l'uniforme, je suis tombé sur un site ou le livre a été entièrement scanné et moyennant finance, on peut télécharger celui ci en pdf ...

Je vais envoyer un mp à Mr Vauvillier pour que celui ci en soit informé.

Juste un aparté sur ce fil dédié à l'EBF.

Les Trackstory épuisés ne seront pas réédité (mais ils sont disponibles en CD) et il seront complètement remanié, je finit le n° 14 dédié à l'AMD 35 et les autres suivront (Hotchkiss, Renault, B1 bis etc) mais avec de nouveaux textes, de nouvelles infos, de nouveaux profils et de nouvelles photos. J'ai écrit celui sur la Panhard il y a 10 ans et il y a plein de nouvelles choses à dire.

Pour l'instant les Trackstroy 7 à 13 sont dispo (donc le n°9 avec les photos de la queue passe tranchée pour le D2).

En ce qui concerne l'ASU en téléchargement payant, c'est tout simplement du piratage et du vol, tu fais bien d'en parler.

Pascal

Pascal a écrit:

Juste un aparté sur ce fil dédié à l'EBF.

Les Trackstory épuisés ne seront pas réédité (mais ils sont disponibles en CD) et il seront complètement remanié, je finit le n° 14 dédié à l'AMD 35 et les autres suivront (Hotchkiss, Renault, B1 bis etc) mais avec de nouveaux textes, de nouvelles infos, de nouveaux profils et de nouvelles photos. J'ai écrit celui sur la Panhard il y a 10 ans et il y a plein de nouvelles choses à dire.

Pour l'instant les Trackstroy 7 à 13 sont dispo (donc le n°9 avec les photos de la queue passe tranchée pour le D2).

En ce qui concerne l'ASU en téléchargement payant, c'est tout simplement du piratage et du vol, tu fais bien d'en parler.

Pascal

C'est marrant mais bien que je sois de la génération "numérique" je préfère avoir un livre pour lire plutôt qu'un DVD (ça me tir moins les yeux et je dérive pas sur autres choses contrairement à la lecture sur pc).

Concernant le livre de Mr Vauvillier, il m'a répondu qu'il regarde les démarches à effectuer pour retirer la numérisation.

Je reviens à la charge avec "mon" Somua Coder

François, savez vous dans quel GBM nous aurons l'article dont vous parlez ?
Cet engin sent la carte plastique et je ne pourrai cacher longtemps qu'il figure sur ma liste

Merci encore pour ce fabuleux opus

Cordialement,

Jacques


PS
Sur le profil, ne devrions nous pas voir le vérin qui donne le déplacement au cône pour le mouvement final ?

Euh ! Le Somua Coder me tente bien aussi...mais c'est le pont qui me dissuade...toute la rangée de trous à aligner...je ne le sens pas vraiment...

(fin de l’aparté)

JCC

Bonjour à tous,

En effet, le Somua-Coder est une grosse bête particulièrement tentante.

Jacques, vous serez servi sur un plateau dans moins d'un mois, dans GBM 110 (parution 30 septembre) avec l'article complet de Louis Capdebosq illustré de nombreuses photos dont la moitié au moins totalement inédites, " à la GBM ".

En particulier, un superbe cliché, origine constructeur, montrant ce que l'on ne voit jamais : le tablier du pont vu de dessus.

Plus aucune excuse pour ne pas se lancer dans un scratch diabolique.

Bien cordialement à tous

François

PS : pas de réponse pour le moment sur votre question, Jacques, hautement technique et pointue concernant le vérin sur le profil. Je vais regarder de plus près si j'ai une minute mais ce n'est pas évident : je suis en plein bouclage de ce GBM 110, très riche et aux sujets très variés.

il vas repartir

merci François
je ne vous cache pas que je languis dèjà
en fait je raffole de prototype et de technique, et ce modèle là allie tout ce qui me tente
j'ai d'ors et déjà les petites roues de mon cerveau qui tournent à toute vitesse

pour le profil, je n'ai pas "fait" la cinématique
donc je peux me tromper

saran ? mon VZ avance aussi mais à petits pas

Pascal a écrit:

Une vraie nouveauté.

Pascal

Bonjour,

Je viens de terminer ce livre et je crois bien ne pas avoir reçu un tel choc depuis l'Automobile sous l'Uniforme....La somme d'informations est prodigieuse et ce livre devra rester une référence incontournable pour de nombreuses années. Un point (très) fort: j'ai cru comprendre que ce livre avait été traduit en anglais. Voilà qui devrait aider à ouvrir les yeux du lectorat anglo-saxon sur notre industrie en 1940 et ne pas voir l'armée française réduite à la vision de ces malheureux fantassins hébétés prisonniers défilant en colonnes sous bonne escorte...

Brancaléone