Normandie 2014,le reportage ...(suite et fin)

Bonjour à tous
Comme promis ,un petit résumé en photo de ce séjour 2014 qui pourrai se résumer en un seul mot:Inoubliable.
a la différence de mes petits camarades, je ne vais pas vous inonder de photos de véhicules mais je vais essayer de vous faire partager les temps les plus forts de ces merveilleuses journées .
Des rencontres formidables avec Fabrice (et ses potes) , Lilian ,des moments d'exception en compagnie de personnes extrêmement gentilles comme Mr Bernage,frederik Jeanne,Dan Taylor et tous les anonymes avec lesquels j ai pu discuter et auprès desquels j ai passé d'excellents moments.

Mais commençons par le début avec la cérémonie d'ouverture sur Pegasus ,seul petit bémol ,la sono qui ne nous a pas permis d'entendre al fille du major Howard...
Le café Gondré by night

Les gars de la fanfare

Un groupe de reconstitution venu du Nord de la France ,le paras tout à gauche porte une vraie blouse de la 6th airborne...

Le feu d artifice clôturant la cérémonie...

Direction Omaha beach avec l'expo de maquette ,là aussi un immense merci au boss de l'expo qui m'a permis de laisser "à la volée" Juno Beach pour le week end.Merci aussi pour avoir voulu "primer" mon travail .

Les Daks au-dessus de la plage...frissons garantis

La nouvelle statue inaugurée le 06 en mémoire des gars tombés ici...

Toujours en place 70ans après...Le tueur de Shermans

Passage bas des C47....un bruit ou plutôt une musique inoubliable...

Un Dodge Command Car sur la plage ....une image symbolique

Dirigeons nous sur Grandcampmaisy avec une concentration de plus de 150 véhicules tout en état de marche...

Les habitants ont joué le jeu, la plupart étaient habillés en tenue d'époque, ce jeune homme porte les vêtements de son grand père trouvé dans son grenier,seul le brassard FFI n'est pas d'origine...

Allez c'est parti....

Le monde est petit ,le "patron" de cette M8 passe régulièrement pour son travail devant ma caserne....

Des jeeps ,dodges en veux tu en voilà...

Mise en route....

Tilly sur Seulles  avec une expo d'une 50ene d engins uniquement anglais pour commémorer la bataille...avec deux surprises de taille

Voilà,voilà...

Et quand la réalité rejoint la maquette ....



Look so British

La maquette géante du musée de Tilly...

Les vétérans...

Retour à Pegasus pour voir le Centaur enfin restauré ainsi qu'un magnifique 17pdrs...



Puis direction le "Strong Point Hillman" lieu de combats féroces ...et bottes de rigueur...




Les haies Normandes...petite photo d'aide aux maquettistes.

Direction Colleville et le superbe musée Overlord ,un autre grand moment de mon périple avec la présentation de mon dio à Frederik Jeanne ,grand spécialiste des canadiens en Normandie, auteur de l'article dans Normandie magasine qui a inspiré mon travail ,un grand merci pour m'avoir accordé du temps ainsi que pour la petit dédicace sur son dernier livre "Old the Oak ligne " ,à posséder absolument ,c'est un bijou .




Voilà ,c'est tout pour aujourd'hui , la suite très bientôt bien sur...

J'aime bcp la photo des gens observant ton dio sur le char.
Cela illustre bien notre passion à tous, qui au-delà du plaisir des montage, relate ce qu'ont vécu nos ancêtres (de tous bords) et comment les engins évoluaient.

Merci pour les photos !
  

Oui cela a été un moment d'échange exceptionnel ,beaucoup de gens m'ont posé des questions ,des explications sur les engins qui au passage ne sont pas fournis puisque c'est une expo "libre" ,tout le monde en a profité...C'était génial.

Super ton périple normand pour le 70e anniversaire !!!

Merci de nous faire partager ces escales et rencontres amicales.

Je suppose que tu reviens un brin "claqué" mais des images plein les yeux comme l'on dit.

Je vois qu'ils ont enfin restauré le Centaur de Bénouville. Cela ne lui a pas fait de mal, vu l'état où il était.

Bon, tu m'as donné envie d'y retourner. Sans doute pas l'année prochaine mais en 2016, pourquoi pas pour les vacances estivales.

Merci encore.

Je n'arrive pas à comprendre pourquoi des gars qui restaurent des chars, y passsent leur vie, et dont c'est une véritable passion… ne profitent pas de ce type d'occasion pour présenter, l'engin, la restau, sa fonction, son histoire etc……  

Merci beaucoup en attendant la suite.

Tu va avoir des souvenirs pleins la tête !!

+1 avec nicomore, j'adore les photos avec les sherman Barv et ton dio devant et surtout le public "non initié" au maquettisme être scotché devant!! une grande fierté pour toi.

Oui un grand moment pour moi mais la suite m'a reservé des moments encore meilleurs   .
Fabien: oui je suis pas mal fatigué mais le pire c'est que mon dos a mal vécu le périple du retour grâce à la Sncf....Parti de Caen à 07h45 pour arriver à Marseille à 20h45....et tout ça avec mon gros sac au dos bourré de bouquins ,souvenirs ,affaires perso et bien sur "Juno" dans sa grosse boite. Etre promené d'un quais à l'autre toute une journée ça fait mal...mais bon ceci est un autre débat qui n'a pas lieu ici. 

nicomore a écrit:

Je n'arrive pas à comprendre pourquoi des gars qui restaurent des chars, y passsent leur vie, et dont c'est une véritable passion… ne profitent pas de ce type d'occasion pour présenter, l'engin, la restau, sa fonction, son histoire etc……   

C'est une réflexion qui  mérite réflexion....Mais c'est vrai que très peu de restaurateur présente une sorte de "press book" relatant l historique de l 'engin ,son état avant restau,le travail effectué, etc etc et je pense que le visiteur lambda a un peu "peur" de s approcher et de poser des questions surtout avec la barrière de la langue.
Personnellement cela ne me gène pas d'aborder gentiment les gens même avec mon anglais scolaire et mon accent pourri mais cela paye à chaque fois et ces gens là sont comme nous, des passionnés, qui ne demandent qu'à échanger et de toute façon il y a toujours dans les parages une ames charitables qui vous aides à traduire ou à comprendre ce que l'on a du mal à expliquer Devant le Barv ,un allemand m'a traduit en français ce qu'un anglais m'avais demandé et que je n'avais pas compris à cause de son accent prononcé, j'ai pu lui répondre en anglais marseillais et parler en français avec l allemand....Un moment magique lol

Très beau reportage sur ton périple !
Une chose me choque quand même ; tu est beaucoup plus sérieux avec F Jeanne qu avec moi et mes amis !   

Au fait , si c est la petite AM verte dont tu m a parler , c est bien une Morris LRC ; et pas la GMC Otter dont je pensait en premier lieu !

effectivement aux vues de toutes vos photos ici ou sur les autres post sur ce sujet, un moment inoubliable qu'il ne fallait pas manquer...

Rémy il manque un camion !!!!

Tu as bien du t'éclater , le must du must JUNO sur le sherman BARV    

Avant de partir de vierville , j'ai su qu'ils allaient primer ton dio , bravo c'est mérité    

Oui mais j ai refusé les prix en fait car le but n était pas de prendre une coupe mais de participer et rencontrer des amis.mais le geste m a fait immensément plaisir.

Bonsoir   

Un grand merci pour tout ce reportage qui est plein d'émotion   
J'ai suivi la commémoration à la télé, et de voir les vétérans dont un avait 101 ans, et de penser à ce qu'ils ont subit et vécu, ça serre la gorge. Il y avait une sacrée palette de matériel de présenté.
Pour le centaure il y a longtemps qu'il était sur son bout de pont de franchissement, enfin!! En arrière plan du 17 pounders, de l'autre côté de la haie, c'est un planeur Horsa qui est là. Trois se sont posés près du pont de Pégasus, normalement le fuselage se coupait en deux pour faciliter le déchargement, mais il y en a un qui malgré qu'il se soit vautré sur une lame de faucheuse, est resté entier. Les photos étaient parues il y a quelques années dans "Le Fana de l'aviation".
Le tueur de Shermans est un Pak 43/41 de 8,8cm
Je pense que la plus belle récompense pour ton dio, c'est de l'avoir posé sur le "BARV" et de voir les gens avec des yeux écarquillés comme des rapaces nocturnes   .
J'imagine ce qui devait trotter dans la tête du jeune qui portait les vêtements que son grand-père avait 70 ans plus tôt, plein d'émotion   
Une photo me pose question, qu'as tu fait à Lilian pour qu'il soit plié de rire???

Amicalement
@+ Yves

Suite et fin de ce petit reportage...
Continuons par un petit tour sur Gold ,Arromanches et sa plage...

Retournons en plein secteur canadien à Berniere /mer avec la célèbre maison des canadiens et la plage de Juno.

Et mon dio posé à l'endroit même de son action ,les lieux ont légèrement changé mais le mur brise vague est toujours là. Un grand moment pour moi...


Continuons sur Juno et direction Saint Aubin avec certainement l'une des photos la plus célèbre du D day ...Le point d appuis Wn27 qui causera de terribles pertes au régiment des North Shores qui devront contourner cet endroit par l'intérieur du village pour le faire taire...Le canon de 50mm est toujours là, seule les munitions ont disparues et un peu de béton a été coulé pour sécuriser la place...


Le temps n'est pas passé....tout est resté en l'état..

Petit retour en secteur US à Sainte Mère Eglise

Une photo symbolique prise devant l'un des endroits les plus célèbre de la place....impossible d'y échapper

Retour sur Juno avec une vue de Courseulles sur mer depuis le toit terrasse du musée, en regardant vers la jetée et l'extrémité du  point d 'appuis WN31...

Bunker d observation du WN31 avant...

et aujourd'hui....

359 "piquets" symbolisant les 359 jeunes soldats canadiens qui sont tombés sur ce bout de plage ont été planté sur le coté du musée....la gorge était vraiment serré....

et dans les dunes ...

sur le sable...

Repartons à l'intérieur des terres, à Villers Bocage et sa terrible rencontre entre les chars Tigres de Wittmann. Qui ne connais pas la célèbre photo de ce Sherman Firefly abandonné ,canon tourné vers l arrière ...Cela se passé là ,au point 213 ,lieu de départ de cette bataille mythique et maintes fois controversée...

Et enfin ma rencontre avec Dan Taylor ....un grand Monsieur.


L'Union Jack et notre beau drapeau flottant cote à cote...

Et voilà c'est quasiment terminé et pour conclure quoi de mieux qu'un bon verre de cidre du pays autour d'une table d'amis très chers que la distance ne nous permet pas de voir autant que nous le voudrions....Et comme le dit la chanson :"j'irai revoir ma Normandie"....

Merci de m'avoir suivi au long de ce petit reportage  que j'ai volontairement voulu "intimiste" plutôt que "véhicules guerriers" en espérant que cela vous ai plu et donner l'envie d'aller faire un petit tour par là bas....

PS/Concernant la photo en question Yves ,je pense que je devais raconter une couillonade bien de chez nous....  mais c'est vrai que l on a bien rigolé ...

merci pour ce reportage   

Et oui mais comme dommage  que tu sois si discret    En tout cas enchanté d'avoir fais ta connaissance ,je pense que se fut un plaisir pour tout le monde.
 

Salut Jacques , ce fut un plaisir pour moi de t avoir rencontrer , mais vous êtes tous partis trop vite , j ai payer l apéro juste après !
J espère que la prochaine fois nous aurons plus de temps pour bavarder !

Merci Rémy pour toutes ces belles photos !!!
Il y avait décidément beaucoup de belles choses à voir en Normandie cette année !!!
Bravo à vous chanceux d'avoir pu voir tout cela !!!
Pascal

Pas de problème pascal et j'enrage de n'avoir pu te rencontrer également, c'est vraiment dommage. Mais comme tu dis, il y avait tellement de chose à faire en si peu de temps.


ps/merci pour ton mail  

Bonsoir   

@ jacknap1948; pour vivre heureux vivons cachés. Il semble que toi aussi le destin ne t'a pas épargné   

Amicalement
@+ Yves

Superbe reportage !!!! Ca me donne envie d'y retourner !