Sword ,TD M10 juin 44 (terminé)

Bonsoir à tous
Allez battons le fer tant qu'il est chaud et voici la présentation de mon prochain chantier...
Cette fois ci nous repartons prés des plages, quelques heures après que la première vague d'assaut aie touchée terre  ,plus précisément à quelques kms de Sword
Un groupe de tommies s'abritent derrière un TD M10 qui engage un point de résistance allemand. Certaines légendes de cette célèbre photo indique qu'il s'agit de tirs de snipers obligeant la troupe qui progresse le long de la petite ligne de chemin de fer à voie étroite à s'abriter derrière le blindé ....
Bref j'ai toujours souhaiter représenter cette photo en maquette et je m'y attelle donc.
La base sera le kit Unimodel du TD M10 ,kit qui m'a l'air vraiment pas mal avec un très bon ratio qualité/prix. Les figs seront des zvevda modifié et du Dan Taylor  bien sur...



Bref je vous donne rdv dans quelques temps pour l ouverture du sujet...

mais pourquoi achète tu une maquette ? .. de toute façon tu va tout refaire

j ai hate...! vivement la modification des figurines et du blindé !! et surtout la voie de chemin de fer ! qui sera en profilé evergreen ??

Alain a écrit:

mais pourquoi achète tu une maquette ? .. de toute façon tu va tout refaire

Il voulait juste la cal. 50

Je me place

Tiens en parlant de cal 50 ,est ce que quelqu'un aurai une 50 de chez dragon par hasard ?Elles sont beaucoup plus fine que les UM ou celle d Heller!

Et hop, je surveille !

Projet fort intéressant. Je prends une bonne place et un super paquet de pop-corn (sucré !).  

C'est vrai que les TD étaient souvent (ou exclusivement ?) affectés à des unités hors divisions lors du D-Day.

Pour ce qui est des pièces que tu transformes complètement ou que tu crées, ne serait-il pas plus simple de faire des moules des masters pour pouvoir faire des tirages résine lors des projets suivants ?

On trouve de la voie de chemin de fer en injecté ou en résine, mais de là à ce que Rémy en achète....
mais en tous les cas, quel rythme !!!!
on va s’asseoir et attendre, avant que d'admirer ...
Pascal

Bonsoir

Pour la voie étroite (de 60), pour remplacer les rails en résine d'un kit "TP Model", locotracteur Billard et wagon Péchot modèle 1888, j'ai pris du rails "N", ça correspond impeccable . Mais connaissant Rémy, ce serait étonnant qu'il s'arrête à ça

Amicalement
@+ Yves

J avais effectivement prevu de mettre une section de rails en N histoire de moins me prendre la tete ! Fabien , pour les TD il, me semble que c est ca, il faut que je me plonge dans mes bouquins pour etre sur.

Sujet fort interessant, j'ai toujours adore les lignes des TD americains. En effet le UM est une tres bonne maquette j'avais fait le M36 ca se monte impecable et les chenilles maillon par maillon s'assemblent sans soucis. Je suppose que tu a prevu de refaire les contrepoids de tourelles qui sont du type Duckbill sur la photo?

Oui ce detail me fait tiquer d ailleur, j en suis meme à me demander si ce n est pas un achilles avec la bouche du 17 pdrs effacé par la censure. J ai envoyé un mail à dan taylor pour savoir si il n a pas plus d info sur cette photo.
Je n ai pas encore approfondis l utilisasion des td m10 par les anglais, peu etre est ce un changement par eapport au td us ?

les contres poids de tourelle de la photo ressemblent
à ce modèle la

 

orionv a écrit:

Oui ce detail me fait tiquer d ailleur, j en suis meme à me demander si ce n est pas un achilles avec la bouche du 17 pdrs effacé par la censure. J ai envoyé un mail à dan taylor pour savoir si il n a pas plus d info sur cette photo.
Je n ai pas encore approfondis  l utilisasion des td m10 par les anglais, peu etre est ce un changement par eapport au td us ?

J'avais fait des recherches car je comptais aussi faire un TD sur sword beach, mais celui-ci, qui a les contrepoids de type Wedge:


D'apres ce que j'avais trouve comme info, les Anglais ont recu des TD Americains mais tous n'ont pas eu le temps de se faire changer le canon a temps pour la Normandie, comme on le voit sur cette photo d'un M10 sur Sword Beach. Maintenant d'apres le livre de Zaloga, il est ecrit que les conversions de canons 17pounder se sont faites sur les M10 a tourelle de tye duckbill, comme sur ta photo, donc peut etre que en effet la censure a masque le bout du canon.

Alors j ai bien sur moi aussi cette photo, d ailleur c est peu etre des engins de la meme unité!   Je vais voir comment passer l obstacle lol ...de toute façon , j ai le kit de l achille , il me sufira  de mouler les pieces um si il s agit d un bidouillage de terrain ...si il s avere que c est vraiment un achille, le probleme est réglé aussi !un autre detail me fait aussi douter le canon de 76 mm us va en s afinant vers l avant , comme sur la photo, alors qu un 17 pdrs anglais garde le meme diametre quasiment jusqu'à la bouche à feu! Alors ........

orionv a écrit:

Alors j ai bien sur moi aussi cette photo, d ailleur c est peu etre des engins de la meme unité!   Je vais voir comment passer l obstacle lol ...de toute façon , j ai le kit de l achille , il me sufira  de mouler les pieces um si il s agit d un bidouillage de terrain ...si il s avere que c est vraiment un achille, le probleme est réglé aussi !

On te fait confiance pour la precision historique

Bon apres une rapide recherche, certains M10 anglais ont reçu les contre poids type duckbills, je pense que a 99 pourcent qu il s agit bien d un M 10 sur la photo , la forme du canon me pousse dans ce sens. Je vais aussi attendre le retour de dan qui doit avoir plus d infos que moi sur ce sujet...

Pour les rails, si tu veux je peux te passer un bon paquet des rails de la La Panhard Draisine RPM.

Pascal

Joli projet, je vois que je suis pas le seul à m'orienter vers les anglais pour monter ce TD.

Pour le tube, ça me parait bien être un 76mm, celui du Achille me semble plus fin et plus régulier.

Pour le kit UM, autant que je me souvienne, il faut un peu d'attention pour le train de roulement mais ça a l'air d'être un beau kit.

C est le train de roulement standard UM pour sherman, il se monte les doigts dans le nez et les yeux bandes....
Pascal,les rails sont pour une voie etroite ?

orionv a écrit:

C est le train de roulement standard UM pour sherman, il se monte les doigts dans le nez et les yeux bandes....      
Pascal,les rails sont pour une voie etroite ?

je confirme

orionv a écrit:

Pascal,les rails sont pour une voie étroite ?

Ah non, je ne pense pas puisqu'ils sont fait pour une Panhard 178 draisine, mais en charcutant un minimum tu dois pouvoir réduire l'écartement.

Pascal

Beau projet vivement la suite.

Olivier

Bien le bonjour à tous
Apres contact avec Dan ,il m'a confirmé que c'était bien un TD 10 ,aucun doute possible là dessus.
Cette photo provient d'une série de prise de vue faite par le sergent Jimmy Mapham entre le 04 et le 06 juin 44.sur le 20 eme régiment anti chars de la 3émé DI ...De plus ,une pochette de décalques de sa production couvre ces véhicules et va très bientôt arriver sur mon établit.
Après ces précisions historiques, revenons à notre montage.
Comme à mon habitude, j'ai besoin d'une base sur laquelle commencer mes travaux. J'ai assemblé rapidement l'ensemble de la caisse  qui va recevoir son train de roulement histoire d'en terminer très vite avec cette fastidieuse tache...Puis place au re détaillage ,gravage etc etc ...
Come vous pouvez le constater  sur les photos, il y a pas mal de retrait de plastique sur les surfaces planes ...un coup de mastic et c'est bon!
L'intérieur est monté from the box puisqu'il sera invisible une fois la tourelle avec son équipage en place....donc sur ce coup là ,pas de prise de tète !



Avec les pièces de la tourelles qui donnent toute son allure à cet engin!