Poseur de pont - Somua Coder "Pour les nuls" - 1/35

PéDéGé a écrit:

Merci à vous tous

Je comprends que le scratch au 1/72 paraisse compliqué
moi c'est le 1/72 qui me parait compliqué

Tu n'aurais pas fait de plan par hasard ?

Désolé Eymerick,
J'ai tout fait au fur et à mesure, sans rien noter
J'ai surtout eu la chance qu'après l'avoir commencé il y ai eu l'article dans GBM

Pour le principe de fonctionnement
Voilà donc 2 photos en plus faites à l’arrache



Le coder a reculé et rentré son cône mâle dans le cône femelle du pont


Le pont en position verticale


Le pont en position de transport
Il faut l’imaginer reposant sur le dessus de la cabine blindée


Le principe a été repris plus tard sur AMX

superbe tout ça

Mercie Fred

Eymerick, si jamais tu te lances, je pourrai te relever quelques côtes sur le mien si ça peut t'aider

C'est impressionnant, tout ça !!

Patrick

merci Patrick
mon plus gros scratch en taille

et bin moi

PéDéGé a écrit:

Mercie Fred

Eymerick, si jamais tu te lances, je pourrai te relever quelques côtes sur le mien si ça peut t'aider

C'est sympa, mais c,est pas encore à ma porté le scratch

Bonjour

C'est vraiment une belle réalisation
Cette conception était en avance sur son temps, et il semble bien que ce prototype soit resté unique
Tu vas le peindre et lui mettre son immatriculation, elle est dans l'ASU

Amicalement
@+ Yves

Merci Yves
Oui, oui, exemplaire unique, c'est aussi ça l'avantage du scratch
Je ne pense pas qu'il sorte un jour
François Simenel en a fait un (nous en avons parlé à Saumur) mais il ne devrait pas sortir chez Biltz

ah oui, cela prend une superbe forme

hate de voir cette fameuse cabine

PéDéGé a écrit:

François Simenel en a fait un (nous en avons parlé à Saumur) mais il ne devrait pas sortir chez Biltz

C'est ce qu'il m'a également dit quand je l'ai croisé à l'expo de Mondeville.

D'où l'intérêt de la démarche de Jacques !

J-F

Peu d’avancées en ce moment
Mais la joie de retoucher du blanc.
Les 4 premières plaques de la cabine. En fait ça peut paraitre simple mais c’est loin de l’être. Du coup je me suis fait deux cales latérales en CP pour tenir les flancs





Et avant qu’on me pose la question, voilà la réponse, la casemate ne sera pas ouverte. Pour une fois, j’ai un montage qui me saoule un peu, alors je vais aller au plus simple.

Après (invisible sur els photos) j’ai collé des CP à l’intérieur pour positionner la casemate.
Voili voilou ! L’escargot que je suis vous donne rendez vous dans un mois !

PéDéGé a écrit:

En fait ça peut paraitre simple mais c’est loin de l’être.

Quoi ? Que lis-je ??? La règle du "au fond, c'est pas si compliqué (copyright PéDéGé)" connaitrait-elle des exceptions ???

Mes certitudes sont ébranlées, des gouffres s'ouvrent sous mes pieds, les fondements de la civilisation vacillent !!!



En tout cas, cette cabine confirme le côté OVNI de cet engin qui ne ressemble à aucune autre.


J-F

Merci Jean François

C'est pas le scratch qui est difficile, tssssssssssssssssss ! !
C'est l'appréhension des formes

Bonjour

C'était une sacrée cabine pour loger et protéger une équipe.
Comment vas tu faire pour poser le logo "Coder" sur le haut de la cabine?? à la peinture "tulipe"

Amicalement
@+ Yves

Salut Yves
Je compte tester une gravure "à l'envers" sur une plaque alu puis la coller par la suite

Heuuuuu, ben l’escargot est déjà de retour !
Et meilleure nouvelle, Pink Floyd est revenu me tenir compagnie lors de mes travaux. Je dois avouer que c’est une thérapie très efficace.

Aujourd’hui,  un peu plus de technique et d’explications.
Nous en revenons donc au « Pour les nuls », et en images
Le but est d’essayer de monter que ça n’est pas si compliqué que ça. J’ai monté les flancs du capot puis la partie supérieure.
Mon truc, c’est de ne pas me fait caguer à tout ajuster et à couper plie poil . Il s’agit de la carrosserie, donc de parties faciles à rattraper.


Pour la zone ou le museau sera collé à la casemate, j’ai laissé déborder mes plaques du dessus.
Puis un coup à plat sur du papier verre et tous les morceaux sont remis au même niveau




Après un premier essai, on voit que cela se présente assez bien.




Pour vous montrer que ne me fait pas c***r, voilà l’intérieur du capot





Le nez, avec les jeux nettement visibles





Puis une séance de masticage, finalement assez légère.




Il ne reste plus qu’à laisser sécher et à poncer.
Pour ceux  qui ont vu mes autres modèles, j’applique ce principe depuis le début.
Et à l’arrivée il reste finalement peu de mastic.


Pour ce modèle, ce qui est compliqué, c’est de travailler « en l’air »
Je m’explique :
Pour mes modèles précédents, je montais la carrosserie sur une plaque, c’est facile çà ajuster, à mesurer.
Par contre sur le Somua Coder, tout est monté sur la châssis Dés, du coup, c’est un peu plus galère.

A la prochaine !

ça prend forme

Merci Eymerick,

Au fait, si tu es tenté, MPtise moi, je dis avoir des choses interessantes

La suite :
L’adaptation du museau sur la casemate, sans aucun souci




En place sur le châssis



J’ai comblé quelques vides dans ma carte plastique
Je trouve plus simple de faire ainsi plutôt que de calculer des formes complexes d’entrée


Maintenant je repasse au scratche à l’échelle 1
Carrelage et faïences

Bonsoir

Chaque jour qui passe apporte un peu plus de complément à cette construction bien délicate

Amicalement
@+ Yves

Merci Yves

J'ai commencé à préparer la chape qui sera à l’intérieur de la casemate................
Tout ça pour me rendre compte que j'avais collé un tube au mauvais diamètre

super la forme de la casemate

bon le problème au moment des soldes c est de trouver 2 carreau de la même couleurs !


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