Auto-Canon Renault 47mm 1914 (retrokit france)

Le petit dernier en cours, il dormait depuis des années et DUDU33 l'a réveillé!

j'ai attaqué le modèle en refaisant tous ses rivets comme d'hab. ; le tirage résine était par trop empatté.
Chemin faisant, j'ai refait les ridelles de la caisse et rajouté quelques éléments pour habiller le canon.
Peinture gris artillerie, 4éme des 4 exemplaires immatriculés à Dunkerque en 1914.
Les roues sont de chez RPM (mac Buldog) retravaillées.
place aux photos:


































étapes prochaines: empousiérage et éraillures (légères) + matériesl divers: cordes, obus, caisses etc..

à vous lire
bien à vous
Tristan

a y est les rivets sont revenus,superbe mon bon Tristan

je vois aussi que tu utilise les lentilles Haxo

Bonsoir

C'est une sacrée remise à niveau que tu as faite là
Maintenant il est prêt pour partir au combat
Petite surprise, il n'y a pas de fente de vision sur les côtés
Les canonniers à l'arrière étaient sans doute supposés servir aussi d'observateurs, à leur risque et péril
Merci, par cette réalisation de rendre hommage à nos poilus

Amicalement
@+ Yves

Jolie reprise bravo pour la remise a niveau encore bravo

Superbe réalisation.

Les pneus ne devraient-ils pas être en gris ou en rose comme sur les avions à l'époque ?

Bonjour à tous et merci pour vos commentaires,

@ Yves, effectivement je n'ai pas vu de fentes de vision à l'arrière ou sur les côtés de la casemate sur quelque photo que ce soit; comme tu dis les canonniers devaient gérer la surveillance ou alors avoir vraiment confiance dans leur conducteur!
@ Red Fox, d'après les photos que j'ai pu glaner, les pneus sont foncés - à priori ce n'étaient pas des bandages caoutchouc qui effectivement auraient dû être roses, gris clairs voire blancs.
J'ai essayé de coller au mieux des informations (confirmées dans GBM et la nouvelle encyclopédie de F. Vauvilliers)
A+
Tristan

elle est superbe Tristan !

Vince

Merci Vince!

Superbe réalisation

Comme d'habitude on veut savoir tes secret de fabrication, quel est la marque des rivets (désolé j'ai oublié) et pour le planché de la caisse, c'est un aftermarket ou tu l'as fait latte par latte ?

Ben moi ca me laisse sans voix....
Superbe boulot Tristan !

Salut Eymerick
Les rivets sont toujours des Masterclub (0.4 et 0.3mm) achetés sur un site russe en direct (Armor je crois), le plancher c'est du poirier de modélisme naval en baguette de 0,5 mm d'épaisseur et 2,5mm de large, coupé et collé latte par latte; j'ai figuré les clous du plancher en perçant simplement avec un mèche de 0.3mm.
Tristan

Merci Franck!

Superbe Tristan


Tu commence quand , la Tour Eiffel

du coup j ai repris le mien ..
un grand moment de solitude

impressionnant

Superbe !

J'ignorai l'existence de tels engins en 1914. Quel était leur emploi ?

Alain a écrit:

du coup j ai repris le mien ..
un grand moment de solitude

impressionnant

étonnant ?? non tu rigoles

Beau travail pour quelqu'un qui ne dort pas..
Vraiment superbe, chouette travail detaillage.
Bravo Tristan.

Sacrée trombine, ce camion !!
et très joliment réalisé !!!!
Bravo !!!!
Pascal

Superbe travail Tristan, comme à ton habitude

Par contre, la différence de 0.10 entre tes tailles de rivets parait grosse sur le flanc droit
Mais alors, quelle patine, waow !

Bonjour et merci à tous,
@ Pédégé, bravo pour avoir vu la différence! en effet les rivets du blindage, cabine et protection du canon sont des 0.4mm et ceux du plateau et de ses ridelles des 0.3mm.
@ JC, pour ce qui est de la tour Eiffel, il y a un certain Pignon qui s'en ai déjà occupé avec allumettes et puis ce n'est pas l'heure du dîner!
A+
Tristan

Bonsoir Tristan,

Superbe réalisation, surtout quand on connait le kit de départ.

A+

je crois que je me suis un peu "spécialisé" dans les rivets