CAT D8 (modell Miniature) Terminé

bonjour à tous
je me suis lancé dans le montage du D7 de M.M



bon il y a du boulot (excuse Julie) assemblage des patins
mise en place d'une grille devant radiateur
je vais y aller "piano"

en voila une bonne idée, sympa comme bull


tu met le père nöel

bin il n'y en avait pas ??

La grille avant radiateur est fournie avec ?

non pas fournie dans le set ,brut de coulée ,pas conseillé aux débutants

saran a écrit:

non pas fournie dans le set ,brut de coulée ,pas conseillé aux débutants

Et encore, je trouve celui là accessible par rapports à d'autres kits de la même génération.
Et la rareté du sujet en fait tout son intérêt!

ah tu as pris la plaque minitrack de pascal !!

tu va nous faire l armature ?

comme ici :

ça c'est un "Letourneau" le mien aura ce genre sans treuil avant mais à l'arriére

oulala .... c est encore la foret niveau documentation etc.... faut pas se perdre !

Original en tout cas ! je vais suivre ça....

un joli montage qui me tente bien aussi !!
Tu as l'air de prendre ton pieds et ta patience!!
Nul doute que tu y arriveras !!
Pour Théo : L'armature supérieure est là pour que les câbles actionnés par le treuil puissent lever la lame frontale paer un système de poulies.
Le D7 de Fred a un système de levage différent : les deux petits "bâtons" sur la photo de présentation sont en fait des verrins hydrauliques chargés de lever la lame.
Un système à priori "post 45".
Les seuls Caterpillar avec système hydraulique de cette nature sont à ma connaissance les "armoured dozer".
Pour qui veut de la doc sur ce sujet fort rare et représentant des sujets originaux, deux marques ont sorti des D7 et leurs dérivés au 35e : Miniart et Mirro models, à grand renforts de photos et de plans !!
http://www.mirror-models.com/Products.html Cliquez sur le "US Mlitary bulldozer"; ça ouvre un lien avec des photos du modèle monté et un PdF sur le plan de montage. (Inutile de vous dire que c'est déjà archivé depuis belle lurette !!)
http://www.miniart-models.com/index.htm?/1-35_WW2.htm Il faut descendre quasi en bas de la page pour trouver les 4 variantes du D7 : Angledozer, crawler (tracteur), un D7 hydraulique mais avec un système très différent et le même Hydraulique avec une cabine blindée....
Les deux marques se tirent peut-être "la bourre", mais c'est pour le plus grand bonheur des gros doigts amateurs de Ponts et Chaussées
Pascal

Les Buldozer, les grand oublié de la guerre, ils auront été bien utile pour déblayer les plages et construire des aérodromes de campagne.

J'avoue qu'un D7 armoured ont une sacré gueule et me tente bien.

Eymerick a écrit:

Les Buldozer, les grand oublié de la guerre

Et des fabricants de kits hélas...... Enfin pas tous.... Merci Julie...!!!

Joli Fred... Je vais suivre ça...

Franck-92 a écrit:

Eymerick a écrit:

Les Buldozer, les grand oublié de la guerre

Et des fabricants de kits hélas...... Enfin pas tous.... Merci Julie...!!!

Joli Fred... Je vais suivre ça...

De mémoire au 72, il n'y a que de la résine. Milicast a fait un D7 armoured, upgrade par Dan Taylor. MgM à fait un Clark Ca 1, et des dozer allemand et russe.

Donc effectivement, merci Julie

Wespe qui est le bon ,le mien est Postwar, après recherche je me demande
si ce n'est pas un D8 à 7 rouleaux inférieurs alors que le D7 en à 5 et que le
capot est arrondi avec le filtre à air au poste de pilotage et m...e

Le Wespe en résine au 72e est un Caterpillar D6.....avec du boulot !!!
j'ai pris des clichés hier d'un D4 en train de pourrir lamentablement sur une remorque low bed au musée de Vierville (pas à "l'officiel"  dans la descente de la côte avec le Long-Tom et le M4A4 en façade appelé faussement M4A1, mais au petit musée sur les hauteurs où tout ce qui est dehors pourrit gentiment !! perso, une Honte !!) :
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Pour le bull de MM, il me semble bien que c'est un D7, et en plus, c'est marqué dessus !!
Pour avoir pris sous toutes les coutures l'an dernier le D8 du nouveau musée de Carentan, je peux vous dire qu'un D8, c'est énorme !!!
Pour mémoire, un patin de chenille fait 55cm x 21cm !!!
Tiens, en parlant de patin de chenilles et de train de roulement, t'est-il possible Fred de m'envoyer des clichés de ces pièces ??? d'avance
C'est pour rêver, mais si j'avais la possibilité de voir le détail des pièces du D7 MM, j'oserai bien demander à Julie-MM, notre "Minitracksienne adorée" si il est possible de commander juste certaines pièces pour réaliser un D7 du D-Day....
Quoique réaliser un D7 de 1944 à partir du D7 de MM ne doit pas être très (trop !!) compliqué !!....
Pascal

oui c'est une honte de voir ça

je vais essayé de te faire ça pour les patins, mais le D7 de Julie est bon mais
vraiment after War2 ,bon du travail dessus ,mais bon c'est mon truc

Merci Fred !!!
Pascal

Bon, je viens de passer un bon bout de temps à regarder et vérifier ma doc et tout le reste sur les Bull Caterpillar.
les D4 ont un train de roulement à 4 galets inférieur
les D6 et les D7 ont ce train avec 5 galets et
les D8 ont un train avec 6 galets....
Et ce jusque au moins 1945.
Après, bizarrement, ma doc s'épuise !!!!
les Caterpillar D7 Armoured (entièrement blindés) ont bien les vérins hydrauliques, mais ont toujours 5 galets, ce qui paraît "normal", vu que ce sont des D7 "originaux" transformés...
pour les hydrauliques au système différent (Miniart) et qui ont juste la cabine carrée blindée, je n'arrive pas à trouver le nombre de galets, les espèces de jupes empêchent de voir ce détail
Le train de roulement du Bull de chez MM est donc manifestement post 1945 (galets plus petits et plus nombreux !!). Mais peut peut-être être modifié sans trop de travail... Quitte à lui mettre ses petites jupes...
Pascal

Ok merci pascal

Bonjour à tous,

saran a écrit:

ça c'est un "Letourneau" le mien aura ce genre sans treuil avant mais à l'arriére

Si besoin j'ai sorti après le premier D-7 une version Viet-Nam qui à un treuil de ce genre à l'arrière :



Quoi qu'en fait en prévisualisant les deux images, je pense finalement qu'ils n'ont rien en commun et que tu ne pourrais même pas partir de celui que j'ai pour faire le tiens (?)

En tout les cas j'attends de voir la suite
je m'était amusé à en monter un moi aussi il y a plusieurs années maintenant, j'avais ramé sur certaines parties (notamment les chenilles pour l’alignement des maillons, mais la tu t'en sort beaucoup mieux que moi, ton idée de la petite ligne de carte plastique pour aligner est vraiment bonne )


Depuis il a fait une chute lors d'un déménagement et je n'ai donc jamais fini la peinture.

bosco76 a écrit:

des pièces du D7 MM, j'oserai bien demander à Julie-MM, notre "Minitracksienne adorée"  si il est possible de commander juste certaines pièces pour réaliser un D7 du D-Day....  

Bonjour Bosco,
si tu as besoin de pièces particulières, et vu que c'est un modèle de chez MM assez ancien, je peux sans problème te faire certaines pièces séparément, et puis c'est tellement gentiment demandé
Sans rire je te met la nomenclature du kit en version Viet-Nam pour que tu vois, et ensuite donc au besoin : n'hésite pas
(il manque juste la charrue arrière du premier kit D7, mais que je peux te faire également au besoin séparément)

Merci Julie
ce qui m'intéresserai, serait la parti arrière ( treuil) STP

voila ou j'en suis ,remplacé le planché décalé le réservoir
après je m'occuperais d'arrondir le capot moteur