Airfix

une petite remarque, surement pas assez de place sur la grappe des roues de l'autocar, = une seule roue de secours


a+

ha oui!! pas fais gaffe

oui, j'avais noté ça aussi hier...
"Sûrement" la configuration aérodrome où les distances sont courtes, les risques de crevaison sûrement moindre et le dépannage rapide. Une seule roue de secours pas trop un problème...
Sauf pour nous maquettiste !!
Nul doute que de toutes façons il va y avoir de l'After market pour ce kit et celui du Chevrolet :
Calandre, roues (qui pourraient être mieux finies et à la bonne taille), sûrement une cabine tolée, peut-être des calandres et tout le "sempiternel" accompagnement : pare boue arrière, outillage et rac, rétro, volant, etc...
Peut-être qu'OKB Grigorov se penchera sur les roues, ce serait un gage de qualité....
Pascal

Bonsoir

Ce serait un peu étonnant que des fabricants d'after market ne s'intéressent pas au sujet . C'est un gros marché avec beaucoup d'€ à la clé . Le fournisseur du lancier bleu est en rupture de stock

Amicalement
@+ Yves

un Char Tigre intéressera un adepte du matériel terrestre, un Spitfire intéressera un fana des avions, et encore, devant ces kits récurrents y en aura-t-il qui seront blasés, mais du matériel comme cette boite d'Airfix intéressera tous les maquettiste au 72e fana de la seconde guerre mondiale, (voir jusque dans les années 60 !!) et je crois que ça fait quand même un peu de monde !!....
Pascal

Perso jsuis pas fan de matos US certains vont me tuer mais je les trouves tous pareil les sherman bon Frédéric je t étend déjà grogner je dis en sens que je suis dans l âge d or ou je découvre tous les kits en les montant au moins une fois et de ce fait je ne suis pas sur une seule meriode etc. Mais cette boîte bien que je ne sois pas un fana d une période ou d une armée ou d une période me fait de l oeil et c est dire car je monte au coup de coeur comle beaucoup bien que certains sont centres sur un sujet... bref c est un bien bel semble et une base saine pour taffer ... ce qui me ferai envie ce serai un beau gmc cabine tôlée chez airfix dans l avenir ... c est une réel besoin sur le marché et souvent certains jeunes ou des gens plus expérimentée prenne un ptit camion pour ne pas se prendre la tête, ça va vite, ça se monte bien et c est personnalisable et mis à part heller et force of valor peu de GMC sur le marché il me semble !
Je croise les doigts ...

Il y a aussi PST (3 modèles au moins de GMC tous Tolés) et Académy (2 boites de GMC Tolé dont seule la déco change US Army et US Navy) et très difficiles à trouver maintenant).
Il y a aussi le GMC de Hasegawa (3 kits différents, tous Torpédo) mais vraiment dépassés et faux en dimensions)
Pascal

Théo a écrit:

Perso jsuis pas fan de matos US certains vont me tuer mais je les trouves tous pareil les sherman bon Frédéric je t étend déjà grogner je dis en sens que je suis dans l âge d or ou je découvre tous les kits en les montant au moins une fois et de ce fait je ne suis pas sur une seule meriode etc. Mais cette boîte bien que je ne sois pas un fana d une période ou d une armée ou d une période me fait de l oeil et c est dire car je monte au coup de coeur comle beaucoup bien que certains sont centres sur un sujet... bref c est un bien bel semble et une base saine pour taffer ... ce qui me ferai envie ce serai un beau gmc cabine tôlée chez airfix dans l avenir ... c est une réel besoin sur le marché et souvent certains jeunes ou des gens plus expérimentée prenne un ptit camion pour ne pas se prendre la tête, ça va vite, ça se monte bien et c est personnalisable et mis à part heller et force of valor peu de GMC sur le marché il me semble !
Je croise les doigts ...

t'inquiète pas Théo je râle pas, chacun monte ce qui veut
perso je monte du 44,mais je monte du 40 ,j'ai monté de l'avion toute nationalité
tu fais ce que tu veux

reçu ce jour Airfix a bien changé ,que du bonheur c'est fin
et la planche de décals au top
seul défaut la calandre de l'autocar
ça va etre un plaisir de le monter avec sa remorque,quoique que j'ai
une "bétaillère" je verrais
une semi-trailer

Bonjour

Le lancier bleu a été approvisionné, ce qui fait que j'attends un colis pour la fin de la semaine prochaine
Ça ne va pas à sauter comme ça les douleurs risquent se réveiller

Amicalement
@+ Yves

Ma commande est partie!!!! J'attends... Pour les roues, ca ma fait un peu ch.... Je comptais justement sur ca pour faire des duplic pour les autres véhicules en manque de bons pneus.... Faudra attendre l'après-marché.... Pardon, l'after-market

Les roues ne sont pas "trop" mal et ferons le bonheur de beaucoup, mais comme je suis très "tatillon", je les aurais préféré plus fines...
quand à leur diamètre, il va falloir que je me penche la dessus, mais après tout la petitesse relative ne devrait représenter que 2 ou 3 centimètres à l'échelle 1, c'est à dire "peanuts" (moins d'un demi millimètre)...
Une solution, c'est de prendre les roues  d'un Diamond T968 de IBG, ce sont "normalement"  les mêmes...
Après effectivement, pour la remorque , c'est un peu plus embétant, il manque bien deux millimètres à notre échelle, c'est vrai que la dessus Airfix aurait pu faire un effort...
L'avantage, c'est que l'on a les pneus et les jantes séparés, donc, peut-être qu'un scratch du pneu "correct" +moulage peut s'envisager, ou l'élargissement du pneu aussi, il faut refaire ensuite la bande de roulement, puis moulage, ça peut être une solution, mais la "meilleure" serait qu'un Résineux se penche sur le problème (OKB, Modelltrans, Alby ??? (mais il me semble que celle du Long Tom sont des 11x20, à vérifier...))
Les roues de la remorque "échelle 1" sont des 10x22 (112,5 de diamètre et 29,2 cm de large),
celles de l'Autocar des 9x20 (103,4 cm de diamètre et 26,9 cm de large)
ce qui donne à notre échelle :
Remorque : 15,6 mm de diamètre et 4,05 mm de large et
Autocar : 14,36 mm de diamètre et 3,7 mm de large
Pour moi, les roues de Airfix font :13,6 de diamètre et 3,2 de large   et
celles du Diamond T968-969 de IBG font 14,1 de diamètre et 3,5 de large (au pied à coulisse !!)
Après, je rappelle qu'il faut aussi "vérifier" si l'Autocar est bien au 72e...Donc le monter....
La seule mesure "facile" à prendre sur les grappes, c'est celle de l'empattement, et l'Autocar Airfix serait à peine un peu plus court de moins d'un millimètre....
Bon, Monsieur OKB, quand est-ce que tu nous fait de belle roues ????
Pascal

bonsoir

Pour les roues, il va falloir que je regarde du côté du Diamont d'AL-BY, et du "long Tom" du même fabricant

Amicalement
@+ Yves

je l'ai reçu également , très beau moulage , un seul "GROS" problème pour moi  , les calandres qui sont vraiment moches .

pour le chev la calandre Lime,pour l'autocar à voir

Je te trouve sévère sur ce coup là Lilian,
dire que les calandres auraient pu être plus fines, voir évidées, d'accord, dire qu'elles sont vraiment moches....
La calandre du GMC Hasegawa est moche, ok, celle du GMC Heller aussi, mais là...
on peut les retravailler, elles ne demandent juste qu'un peu d'efforts pour réaliser un truc superbe...
Enfin, c'est mon avis....
Pascal

Certes , je suis trop sévère sur ce coup, je les ai a nouveau examinées , elles sont quand même
fines , mais avoue que les calandres non évidées , Airfix aurait pu éviter . Les calandres d'Heller et d'Hasegawa sont moches certes mais elles sont évidées !
A croire que l'on ne pas tout avoir ,malheureusement

Sûrement les limites techniques du moulage au 72e....
après, on a vu des kits (Flyhawk par exemple) avec beaucoup de finesse, mais les aérations du moteur sont assez épaisses...
Alors, est-ce qu'il faut se dire que l'on peut avoir de la finesse, mais sans les trous ???
sûrement...
Pascal

bonsoir,

après avoir bien regarder les roues, en effet c'est pas génial, en plus des dimensions reprise par Pascal, il y à un manque de relief des jantes

et pour la calandre, bien dommage


pour les roues je vais voir ce que je peu faire


aller pas pu résister, j'ai commencer le montage de l'autocar, cela s'emboite parfaitement  










a+

Tu le montes direct "from the box" ou vas-tu te permettre des modifs ???
Pascal

Il y a un montage en parallèle sur Braille scale :
From the box apparemment....
et c'est dommage...
http://www.network54.com/Forum/47210/thread/1471121173/last-1471132014/View+Thread


Je suis très étonné par cet énorme "Filtre à Air" placé à droite de la place passager...
jamais vu ça en "vrai" ou sur photos, et de plus ,ça ne paraît pas l'endroit le plus logique...
Pour moi, à cet endroit, c'est un rack à carabine....
Sur la notice, l'emplacement "devrait" être sous la cabine ou pour le moins, en bas du siège...
Pascal

pour le filtre bizarre, rien à faire la

Si Fred , le refaire complètement !

bosco76 a écrit:

Tu le montes direct "from the box" ou vas-tu te permettre des modifs ???
Pascal

Je le monte from the box, pour voir si mes futures roues vont passer et je vais refaire la calandre,

pour le montage sur braille scale, il s'est tromper d'endroit pour le filtre, il va en dessous de la caisse(D47), on peu le voir par le trou sur le côté






a+

c'est bien ce qu'il me semblait, la c'est le porte fusil ou il est
et à droite dans le carré le filtre décanteur d'essence