char leger M3A3 S-model

Ben voila
Vite vite il faut que je fasse des photos de mes 2 M3A3 de S-model. Le 137 du RFM de la 1er DFL et le Grenoble du 12eme cuir de la 3eme DB....
Au boulot ...

Ben y'a pu ka alors!!!!
sinon, les chenilles des Stuart sont correctes, ou bien elles ont aussi les dents "de travers"??...
Je pense que je vais attendre les Stuarts nouvellement attendus chez Mirage, même si j'ai déjà le M3A1 Libération de Paris....
Pascal

Je vous réverse une surprise sous forme d'exploit de mini-perceuse ...
pas simple mais je crois convaincant....
Sylvain

Des jumeaux S-models



D'abord  le 137 du 1er RFM de la 1ère DFL







En suite Grenoble du 12 cuir de la 2ème DB







Une bonne base mais pas mal de boulot surtout au niveau des chenilles.

Plus c'est petit plus c'est mi-mi

Sylvain

ça s'annonce pas mal , tu pourrais les mettre en normal
toutes petites oui je sais faut qui cliquer

Bonsoir

Effectivement tu as eu beaucoup de travail pour tenter de corriger les dents de guidage des chenilles. Le plus délicat va être sur les roues tendeuses, pour réussir sans rien abimer

Amicalement
@+ Yves

Salut Sylvain, salutatous !

Super ce duo de M3A3. Avec en plus tout le barda qui va bien !

Les canons, du RB Model ?

Pour les protections de phares et les mitrailleuses, un kit d'aftermarket ?

(J'veux tout savoir... )

globtrotter a écrit:

Bonsoir

Effectivement tu as eu beaucoup de travail pour tenter de corriger les dents de guidage des chenilles. Le plus délicat va être sur les roues tendeuses, pour réussir sans rien abimer

Amicalement
@+   Yves

c est sur que l operation est delicate
je l ai essaye sur le pz III ..

j ai legeremt modifie le titre du post (pour qu on ne confonde pas avec un sherman )

Pour les dents au niveau de la roue tendeuse c'est disons impossible même avec une tres tres fraise ultra fine ...

Le canon est du RB oui
Les mitrailleuses sont aftermarket
Les protections de phare sont from the box, sauf les renforts. Elles sont plus exactes que les Mirage !

Sylvain

j ai legeremt modifie le titre du post (pour qu on ne confonde pas avec un sherman )[/quote]




Alain, pour un Sherman c'est plutôt M4

Merci Sylvain pour ces précisions.

saran a écrit:

j ai legeremt modifie le titre du post (pour qu on ne confonde pas avec un sherman )

Alain, pour un Sherman c'est plutôt M4 [/quote]

oui

mais quand tu tapes m3a3 .. tu peux aussi tomber sur des Bradley .. des half track..

c est pour faciliter un peu les futures recherches sur le site

ou préciser "stuart" ??

qu'en penses le principal intéressé (l auteur du post

On n'est pas responsable de la codification US...

Si on veux mon avis, le titre me va bien.

Quelqu'un a deja monté un M3A3 ou un M5A
Mirage ?

Sylvain

oui porqué , tien une petite

non
j ai monte des first to fight même difficulté pour affiner le train de roulement

Elle est magnifique ta photo couleur d'epoque tu en sais plus sur ce M3A3 et sur le lieu ?
Avec un peu de temps je dois pourvoir trouver des choses...
Sylvain

Attention, cette photo a été colorisée !

T'es sur que ce n est pas une couleur?
Il s agit du LIMAGNE N°420592 L2 détaché du 12eme RCA pour etre le peloton de protection du groupe Langlade.
Sylvain

Pardon j avais pas le cadre en bas a gauche ....
En tout cas c est bien beau!
Sylvain

Elle se situe à Gacé le Bas(Normandie) le 23 Aout 1944 ,12° RCA

Gacé, commune de l'Orne à 15 km au sud de Vimoutiers et de son célèbre Tigre...
Gacé n'est pas resté célèbre pour son Stuart....
Pascal

c'est pas celui du "mort homme" ?

Moi j ai fait le m3a3 de chez mirage . Tres bon kit je trouve .

bien joli duo

a+

au fait que veut tu savoir sur les "mirage" euh pas l'avion ,ni le désert
j'ai monté ceux là