Où trouver un plan de Jeep au 1/72 ?

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Bonjour à tous,

En consultant vos divers montages sur Minitracks, j'ai lu que certains d'entre-vous basaient leurs réalisations scratch sur des plans de véhicules de George Bradford.

Si j'ai bien su trouver un exemplaire de son ouvrage Allied AFV au 1/72 (au passage, merci pour la découverte ), je serais intéressé par un plan de Jeep Willys au 1/72, type face avant, arrière, dessus, dessous, cotés droit et gauche. (Non, j'suis pas exigeant, j'suis juste chiant   )

L'un d'entre-vous saurait-il me conseiller une source sympa ?

Merci d'avance

Bonjour,
faire : "jeep scale drawing" sur le net, il y en a quelques un.
bonneville

ou sur "Google image", faire une recherche avec : jeep Willys blueprints
C'est la même très bonne idée, mais élargie à l'international !!!

Le problème étant surtout d'en trouver avec des mesures "lisibles" et suffisamment clairs pour être exploitable....
L'avantage avec la Jeep, c'est que ce n'est pas la doc qui manque !!....
Quant à savoir si le plan est "rééelement" au 72e, c'est encore une autre question !!
le mieux étant je pense de partir des "côtes officielles", de diviser par 72 et de comparer....
(Côtes officielles à prendre toujours avec des pincettes, car on ne sait jamais où on étaient prises les mesures !!)
Pas que les plans soient faux, mais le simple fait de les imprimer, de les scanner et de les poster sur un forum, ou tout autre procédé fait qu'il peut y avoir une "petite" erreur, mais au 72e, 1 mm ça fait beaucoup !!
Le mieux, c'est de prendre la taille réelle et de diviser....
J'avais en son temps commencer un scratch sur un Half-track d'après des plans trouvé dans une revue de maquette très française, et il s'était avéré que les plans étaient plutôt au 68e...Plus gros que le Hasegawa, c'est pour dire !!
et même avec des photos, il faut se méfier : si l'objectif n'était pas du "50", il y a "distortion" : D'où ma "lubie" de mettre mon mètre pliant en bois déplié un peu partout : au moins, là, on a la bonne mesure (et encore !!)
Mais une erreur de 1 cm à l'échelle 1 ne se verra pas au 72e !!
Pascal

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Bonsoir,

bonneville a écrit:

faire : "jeep scale drawing" sur le net, il y en a quelques un.

bosco76 a écrit:

ou sur "Google image", faire une recherche avec : jeep Willys blueprints

Mode Perceval On :

Mouais, c'est pas faux  

Mon seul problème, c'est qu'étant passé au tout tablette, je n'ai plus d'imprimante sous la main, donc pour imprimer le plan...  

Et effectivement, les problèmes de reproduction/distorsion et consort vont etre à prendre en compte.
Bon. Je sens que ça va se terminer à l'ancienne, avec achat de profilés/cartes plastiques divers et variés, réalisation des pièces à l'oeil et adaptation sur le kit en temps réél pour, au final, demander une certification ISO 9002

PS j'ai tout de meme suivi vos conseils et suis allé voir sur Google, pour y pecher quelques trucs Merci, donc

comme je suis encore très "papier"j ai regarde ma doc
effectivement beaucoup de doc sur la jeep .. mais pas un plan!
alors qu' on en trouve plus facilement sur les blindes

Bonjour et meilleurs voeux à tous,

Merci d'avoir pris de votre temps pour farfouiller dans votre doc (et toutes mes excuses pour répondre si tardivement) .

Au passage, j'ai découvert l'existence d'un ouvrage en deux tomes consacré à la Jeep dans l'armée française. Si d'aventure l'un d'entre vous avez un lien vers les sommaires de chacun d'eux (voir d'une p'tite présentation en ligne, plus étoffée que celle de l'éditeur)

Bonsoir

Dans un fascicule en Polonais, il y a un plan, mais pas d'échelle. Par contre un peu plus loin on trouve un tableau de données
C'est de chez "ACE Publication" Jeep Willys MB, Ford GPW

Amicalement
@+ Yves

On passe en MP

Sinon? un scan du manuel technique de la jeep, ca n'irait pas...? Faudrait que je regarde, si il y a des cotes sur les plans?

sur le MAT de la jeep

globtrotter a écrit:

Bonsoir

Dans un fascicule en Polonais, il y a un plan, mais pas d'échelle. Par contre un peu plus loin on trouve un tableau de données
C'est de chez "ACE Publication" Jeep Willys MB, Ford GPW

Amicalement
@+   Yves

On passe en MP

Bonjour Yves.

Merci beaucoup de cette info
Je passe en MP

Saiun a écrit:

Sinon? un scan du manuel technique de la jeep, ca n'irait pas...? Faudrait que je regarde, si il y a des cotes sur les plans?

Bonjour Saiun,
Aucune idée, j'avoue ne pas savoir ce que contient le manuel technique de la Jeep  
C'est un petit véhicule que je découvre et qui me fait bien envie dans plusieurs de ses versions.

En fait je comptais partir d'un plan au 1/72, d'une part pour réaliser des pièces additionnelles pour une base Airfix nouveau moule, et d'autre part, pour tenter de dessiner directement à l'échelle les marques, insignes, nom de bapteme dont je compte affubler mon modèle (fut un temps lointain où je maitrisais l'infographie. L'occasion de voir si je ne suis pas trop rouillé. Restera ensuite à trouver comment imprimer ça, si le résultat est correct)

saran a écrit:

sur le MAT de la jeep

Bonjour SARAN,

MAT ? Pour Manuel de l'Armée de Terre ?

pour technique MAT 3152

Si c'est pour "ajouter" des modifs à une jeep de chez Airfix, il faut partir des mensurations de chez Airfix, sinon, on risque d'avoir des surprises.....
ne pas oublier aussi que si par exemple la largeur du véhicule est correcte (largeur réelle divisée par 72 !!), la largeur intérieure sera "fausse" tout simplement parce que les contraintes du moulages font des parois de 0,8 mm d'épaisseur, soit presque 6 au réel : du beau blindage quoi !!...
Sinon, je t'ai imprimé des plans "piqués" sur le Net, et comme tu as un courrier qui doit partir....
Je suis quand même un peu "vénère" car je n'ai pas réussi à trouver un plan AVEC mesures.
le seul que j'ai trouvé était pour un modèle post 45...
Il faudra reprendre sa règle et mesurer...
Pascal

saran a écrit:

pour technique MAT 3152

Merci Saran  

bosco76 a écrit:

Si c'est pour "ajouter" des modifs à une jeep de chez Airfix, il faut partir des mensurations de chez Airfix, sinon, on risque d'avoir des surprises.....

Oui, je crois bien que je suis parti à l'opposé du problème et que je persiste dans mon erreur

bosco76 a écrit:

ne pas oublier aussi que si par exemple la largeur du véhicule est correcte (largeur réelle divisée par 72 !!), la largeur intérieure sera "fausse" tout simplement parce que les contraintes du moulages font des parois de 0,8 mm d'épaisseur, soit presque 6 au réel : du beau blindage quoi !!...

Bon d... ! Mais c'est bien sur !  

Là encore, je suis totalement passé à travers. J'ai complétement oublié de prendre en compte l'épaisseur des toles

bosco76 a écrit:

Sinon, je t'ai imprimé des plans "piqués" sur le Net, et comme tu as un courrier qui doit partir....
Je suis quand même un peu "vénère" car je n'ai pas réussi à trouver un plan  AVEC mesures.
le seul que j'ai trouvé était pour un modèle post 45...
Il faudra reprendre sa règle et mesurer...
Pascal

Et bien merci beaucoup J'espère pouvoir te renvoyer l'ascenceur Tu me diras pour le surcout de port et l'impression. Pour le reste, avec les données que d'autres vont me fournir et mon nouveau réglet convertisseur

bosco76 a écrit:

ou sur "Google image", faire une recherche avec : jeep Willys blueprints
C'est la même très bonne idée, mais élargie à l'international !!!

Le problème étant surtout d'en trouver avec des mesures "lisibles" et suffisamment clairs pour être exploitable....
L'avantage avec la Jeep, c'est que ce n'est pas la doc qui manque !!....
Quant à savoir si le plan est "rééelement" au 72e, c'est encore une autre question !!
le mieux étant je pense de partir des "côtes officielles", de diviser par 72 et de comparer....
(Côtes officielles à prendre toujours avec des pincettes, car on ne sait jamais où on étaient prises les mesures !!)
Pas que les plans soient faux, mais le simple fait de les imprimer, de les scanner et de les poster sur un forum, ou tout autre procédé fait qu'il peut y avoir une "petite" erreur, mais au 72e, 1 mm ça fait beaucoup !!
Le mieux, c'est de prendre la taille réelle et de diviser....
J'avais en son temps commencer un scratch sur un Half-track d'après des plans trouvé dans une revue de maquette très française, et il s'était avéré que les plans étaient plutôt au 68e...Plus gros que le Hasegawa, c'est pour dire !!
et même avec des photos, il faut se méfier : si l'objectif n'était pas du "50", il y a "distortion" : D'où ma "lubie" de mettre mon mètre pliant en bois déplié un peu partout : au moins, là, on a la bonne mesure (et encore !!)
Mais une erreur de 1 cm à l'échelle 1 ne se verra pas au 72e !!    

Cordialement,

Brancaléone


Pascal

Salut à tous,

il est certain que la fiabilité des plans à l'échelle 1/72° reste toujours problématique. Pour les véhicules à roues, je me base toujours sur l'empattement (wheelbase en anglais) des roues pour vérifier l'exactitude du plan de profil, les vues de face et de dessus/dessous devant découler logiquement. Mais il est vrai que rien ne vaut les relevés de cotes sur un véhicule authentique...

Brancaléone a écrit:

l

Salut à tous,

il est certain que la fiabilité des plans à l'échelle 1/72° reste toujours problématique. Pour les véhicules à roues, je me base toujours sur l'empattement (wheelbase en anglais) des roues pour vérifier l'exactitude du plan de profil, les vues de face et de dessus/dessous devant découler logiquement. Mais il est vrai que rien ne vaut les relevés de cotes sur un véhicule authentique... [/quote]

Oui, mais le Wheelbase varie avec les déclinaisons de modèles lorqu'il commence à y avoir 36 modèles dans 36 versions dans 3 à 5 générations de production... Et là, je ne parle que pour un constructeur, imaginez quand chacun achète et construit sous licence...

Bon, la jeep, ca reste assez unique comme modèle, à part deux ou trois essais, par forcément concluant...  Semi-chenillée, 10 places coast guard...

Salut à tous les Minitracksiens,

J'ignore où en est ton projet de Jeep au 1/72° mais je viens de scanner un plan sur le net que j'ai ramené au 1/72° (sur la base de la Jeep Willy 1/4 de t). Si cela l'intéresse...

Bonne fin de journée,


Brancaléone