Falaise ..Le couloir de la mort TERMINE

Bonjour

Pas si vite Phil, attends un peu

Amicalement
@+ Yves

Bien belle cette auto !
Je pense que la zim sera en green-stuff !

Bonjour à tous
Avançons ,avançons , le Dudu a trouvé.....La représentation de la zim est toujours un petit casse tète et chacun possède sa méthode plus ou moins miracle (mastic dilué,pyro,miliput...) pour se faire.
J'ai choisi pour cette fois ci de tester sa réalisation avec du green stuff et ma foi, le résultat me semble fort probable (du moins à mon gout).Apres pas mal de temps passé à regarder des photos de Panthers en Normandie ,il apparait deux types de zim sur ces engins, une à petits carrés ,l'autre à gros carrés ,soit vides soit striés verticalement. Les seules constantes sont que la zim sur les panthers semble être très "rugueuse "et qu'il n'y a strictement aucune régularité dans les schémas d'application....Après une conversation avec l ami Bilou (her panzers doktor),j'ai choisi de représenter une zim à gros carrés vides, appliquée en usine sur un modèle ausf A late,zim fatiguée par les trois mois de combats... L'avantage du green c'est qu'il met du temps à sécher et donc on peu prendre son temps pour travailler. Je pense arriver à perfectionner cette mise en pratique sur d'autres sujets en affinant un peu plus "le style" ,là c'est une première ...et tout est perfectible. De plus le vert du green et le jaune du kit ne permettent pas de se faire une idée définitive du résultat et j'ai hâte de passer une couche d'apprêt afin d uniformiser l ensemble.
La caisse est traitée et je vais attaquer son détaillage car en fait revell à zappé pas mal de choses sur ce kit et c'est dommage . Une fois la caisse terminée ,je passerai à la tourelle qui elle aussi demande un peu de travail de mise à niveau sans parler du toureleau .

Je suis ton projet depuis le début et je suis à chaque fois bluffé par ta maîtrise technique, quel que soit le véhicule traité.

Je n'aurai pas penser utiliser le Duro pour faire une zim'. Hâte de voire le félin sous-couché voire même camouflé... Ca va donner !

encore une superbe réalisation à venir


l'intérieur de l'opel est bluffant

Bien sympa, tout ça !

un gros ++++ pour l'Opel, évidement,
Pour le Panther, pour représenter de la zim carrée, (qui finalement est un des profils standarts, me souviens plus quelle usine mais je pourrais chercher) je pense que tu as eu une bonne idée, je suis très curieux du résultat final.
au fait, du compte l'attribuer à quelle unité le Panther ?

Merci et pour tout vous dire je l étais pas serein au début et je reste persuadé que la technique est encore perfectible. Concernant l unité je ne sais pas encore , je pense plutôt faire un engin inconnu car le destin de quasiment tous les Panthers normands est plus ou moins connu et je ne veux pas prendre de risque avec la réalité des faits. Si je trouve un engin au numéro plausible ça ira ....sinon tant pis. Bon demain journée repos donc je pense avancer pas mal sur le kit avec plein d idée à mettre en oeuvre.

Merci et pour tout vous dire je l étais pas serein au début et je reste persuadé que la technique est encore perfectible. Concernant l unité je ne sais pas encore , je pense plutôt faire un engin inconnu car le destin de quasiment tous les Panthers normands est plus ou moins connu et je ne veux pas prendre de risque avec la réalité des faits. Si je trouve un engin au numéro plausible ça ira ....sinon tant pis. Bon demain journée repos donc je pense avancer pas mal sur le kit avec plein d idée à mettre en oeuvre.

Hello Rémy!
Beau galop d'essai pour cette technique!
Le motif que tu as réalisé est typique de Panther Ausf A "précoces", on la retrouve également sur les jagdpanther.
Sur des plus tardifs, des stris sont ajoutés à l'intérieur des carreaux, comme celui que j'avais représenté dernièrement.
Pour l'unité d'appartenance, il faut distinguer les unités qui étaient à l'extérieur de la poche de celles qui cherchaient à en sortir, donc tu élimines 50% des unités.
Ensuite, sachant que chaque unité avait son propre style dans la numérotation des chars (petites lettres blanches, grandes avec surlignage ou pas) tu trouveras aisément quelque chose conforme à la réalité.
Il faut juste absolument éviter d'adopter les styles de chiffrages propres aux unités qui étaient en dehors du chaudron.

Allez, bon courage pour la suite!!!

l'essaie est transformé comme ont dit.

J'avoue que le greenstuff rend super bien

Ca le fait !!! Et carrément même !!!....
Voila donc une technique de zim à développer....

Bravo l'ami.

Bien le bonjour
Bon content que cela vous plaise et petite mise à jour de la semaine.
Revell a commis pas mal d oublis et de petites erreurs finalement sur ce kit...J'essaye de mettre à jour tout cela petit à petit.
Par contre, j'enrage de ne mettre aperçu que trop tard que les coffres arrières sont mal positionnés par Revell ,ils sont trop hauts et leurs système de fixations est faux. C'est dommage mais je rectifierai cela sur un prochain Panther (à l'avenir...lol).
Les chenilles du kit ne sont pas terribles ,là aussi c'est dommage. Je regrette de ne pas avoir eu un kit Dragon sous la main ....je pense qu'il aurait été plus précis dans les détails.
La plage arrière supérieure va demander un peu de travail aussi... Grillage ou pas grillage sur les aérations du moteur ,that is the question du moment...???
J'ai refait les échappements dans la foulée, les originaux étant vraiment trop grossier à mon gout   ainsi que le tube à écouvillons. Je voulais absolument pouvoir le représenter abimé et ouvert à une extrémité....
Bref ça avance plutôt bien....à très vite pour la suite

C'est ça qui es bien avec les kits imparfaits, on peut se lâcher à refaire plein de truc !!!...
C'est énergivore, ça prend plein de temps, et en plus on s'éclate !!!
Bravo pour tout le boulot et pour mettre les éclairages sur les points à modifier....
Je ne suis pas sûr que le kit dragon ait été plus facile, il a de mémoire essuyer aussi quelques critiques, et les chenilles posent aussi problème à beaucoup...
après, un "mix" des deux ...??
Pascal

Tu t'en sort très bien comme ça Rémy ! Très belle réalistaion de ce type de Zimm.

Bravo Rémi,

J'ai fait ce kit je t'avoue que je ne suis pas aller aussi loin, tes échappements sont splendide, la zim c'est parfait.
Mais il n'y a que concernant les chenilles je ne reprocherai rien au kit Revell élément par élément sur le barbotin et la roue tendeuse pour moi cela est plus réaliste
Ce n'est que ma perception de cette élément, même sur un engin de chantier les éléments de chenille ne sont pas dans leur prolongement, cela forme un angle.

Toujours est-il j'ai grand plaisir à suivre toutes tes réalisations, ainsi que celles de tous.
Merci, continu

Amicalement.
Laffly72

Merci merci . En fait c est le détail des chenilles qui ne me plait pas. Leur montage n est pas en cause d'ailleurs je préfère les chenilles en plastiques dur maillons par maillons aux chenilles souples. Je les trouve très simplistes et peu réalistes par rapport aux photos d époques.

C'est pas grave, la boue normande est collante !!!
Pascal

Vouiiiii

et hop un buisson !

roooo

Bonsoir

Ne t'inquiètes pas, je suis ton travail, même si je ne mets pas de commentaire
Quel travail d'amélioration , mais en fait c'est pour mieux casser après
Juste une question qui me turlupine, comment vas tu faire pour donner à la zimmerit l'aspect de crépi de la réalité??? Ce revêtement anti mines magnétiques est très rugueux

Amicalement
@+ Yves

Afin derendre cette aspect rugueux, j ai tamponné l ensemble avec un vieux pinceau brosse bien  bien dur histoire de donner un peu de grain à l ensemble mais je ne sais pas si le resultat sera à la hauteur de mes attentes . Il va falloir attendre la couche d apprêt pourvoir ce que cela va donner. 
Apres on reste au 72 ème et il ne faut pas trop forcer le trait non plus déjà que par endroit ma pâte estun peu trop épaisse . C est cela que je dois travailler sur les prochaines zimm, l epaisseur de la pâte . Pour la tourelle , jevais essayer de faire mieux  sans qu il y est trop de difference de style afin de ne pas nuire à l homogénéité du tout.

Comme je t'avais dis Rémy, fait des essais sur une vieille maquette...zim en putty, gravure, représentation de la rugosité, couche d’apprêt et peinture finale. Regarde ce que cela donne sous toutes les coutures et lumières. Si le résultat te semble satisfaisant...tu peux foncer sur ton modèle définitif...

T inquietes pas mon bilou, j ai fait mes tests avant de me lancer bien sur. Mais toute technique est évolutive en cours d expérimentation ... et comme je te disais, je trouve le green vraiment très efficace pour faire la zimm. Le mastic sèche trop vite et on ne peu faire que des petites surfaces à la fois. 
De pluscest un produit que je maitrise plutot bien maintenant.  ..

orionv a écrit:

cest un produit que je maitrise plutot bien maintenant.  ..

Ah ouais ??? Sans déconner ???........

Si tout se passe bien pour septembre.... Comme je le disais à ton binôme... Va falloir m'organiser une master class..... Comme qui dirait on pourrait appeler ça une.... classe verte !!!

Blague à part... Super taf Rémy.