CRUSADER Mk III - MONTAGE TERMINE

Bonjour

Tu nous fais un superbe travail hyper-détaillé
Comme tu le dis, même si tout n'est pas présent, le tout c'est de faire illusion quand on va regarder à l'intérieur
Encore bravo pour ce travail, et continues de nous faire rêver (baver)

Amicalement
@+ Yves

trop bo

ne le peint même pas ! monte l autre cruz de la boite et on en reste là c est parfait chef !!

Ah quand même

Le boulot de détaillage est magnifique

Je rêverais de voir une de tes réalisation faite en écorché

Chapeau bas l'artiste !!!
c'est vraiment bluffant !!
Bravo !!
Pascal

Magnifique !!!!!

il me reste plus que faire un autodafe des livres d Alex Clark

Un véritable travail d'orfèvrerie.

Thierry

Ah oui quand même !!!

Il ne faut pas que tu colle le dessus de caisse ; ce serai top un engin didactique pour l instruction !

Total respect, je suis incapable et n'aurais jamais le courage de me lancer dans de telle modifs.

Tu es un grand malade ! Tu le sais ça ?

non il est fada

Merci à tous pour vos retours. C'est très encourageant pour poursuivre.... Et ce projet demande pas mal de motivation !!!!!

Oui, faut remplir l'intérieur quand on veut laisser une trappe ouverte. J'ai seulement remarqué qu'il est superflu d'aller très loin dans le détaillage. Un coup d'oeil à l'intérieur, on ne voit que des éléments ici et là. les manettes en revanche sont incontournables car c'est ça qu'on voit en premier.
Bravo !

Patrick

Salut à tous....

Bon. J'ai pas posté depuis longtemps sur l'avancement de mon projet, mais cela ne l'a pas empêché d'avancer.
A ce stade, le détaillage de la caisse est terminé, il ne me manque qu'à confectionner les trappes d'accès au compartiment transmission qui seront ouvertes.

Les trappes du poste de pilotage et le couvercle du coffre latéral ne sont pas collés, il sont maintenus en place avec de la patafix pour la photo.

J'ai choisi de représenter l'un des coffres latéraux ouvert, et un autre avec du contenu qui pend en dehors du coffre, je trouve que cela donne beaucoup de dynamisme à l'ensemble.
Dans le même ordre d'idée, j'ai cabossé un garde boue à l'avant, tandis que le second a été perdu... J'ai toujours trouvé que ce genre de petits détails apportaient beaucoup de vie à une maquette.

Le poste de pilotage a demandé pas mal de boulot de détaillage, mais le plus dur a été sur la partie arrière du char, outre les nombreux rivets et points de graissage, il a fallu constituer le système de support du bidon de carburant auxiliaire, et son flexible alimentant le moteur.

Je ne mettrai pas le réservoir auxiliaire en place sur le char, je trouve que ce sera beaucoup plus fin ainsi et plus original aussi.

Les pièces en photodéc proviennent du kit de détaillage de Dan Taylor, mais finalement je n'ai utilisé que très peu de pièce de ce kit, je les ai surtout utilisées comme gabarit, considérant que je pouvais obtenir mieux, dans la plupart des cas, avec de la carte plastique.
Vous noterez que j'ai utilisé la pièce de Dan Taylor en résine pour le crochet de remorquage, que j'ai cependant bien détaillé.

La liste des détaillages que j'ai apporté à cette caisse est longue.... Alors place aux photos qui parleront d'elles mêmes......






















Voila ou j'en suis à ce jour..... La fin pourtant n'est pas si proche que cela.....

Il reste un gros morceau sur la caisse : Les rails latéraux installés sur les jupes, et l'incontournable barda à mettre en place dessus....

A ce sujet.... JE SUIS TOUJOURS PRENEUR DE CASQUES ANGLAIS !!!!!


Et surtout surtout.....

Il reste la tourelle. Celle du Mk III est bien différente de celle du Mk II.... La pièce en résine de Dan Taylor est juste, mais le moulage ne me convient pas du tout....

Je partirai donc de la tourelle du Mk II de la maquette S Models, que je vais totalement araser de tous ses détails et tout reprendre en scratch, ce qui ne sera pas une mince affaire, compte tenu du grand nombre de rivets à représenter, et aussi du masque de la tourelle mk III et du canon de 6 pdr, totalement différente de la tourelle Mk II et son canon de 2 pdr....

A bientot donc pour la suite des aventure de mon Croisé d'El Agheila.....

Flbbbbb flbbbb rahhhhhhhh ! Voilà c est tout .,

J'ai un gros stock d evergreen pas cher à vendre.
Ou l'échange contre des legos..

J'adore  ! Ça c'est du detaillage !  

Thierry

Avis de recherche ; perdu mâchoire en regardant un travail de scratch dingue et magnifique .
Super boulot !!

Superbe boulot de détaillage !
Un conseil : ne peins pas !!!!

Patrick

Par contre moi sur mes kits j ai des cables de remorquage à 3 brins .... bon je dis ça , je dis rien .... mouarfffff.  
Bon c est vrai, c est mon binôme qui s occupe du tressage  avec sa machine magique qui appartient à sa fille .... mais chut . Secret de fabrication!  Lol 
Va etre une tuerie celui là encore . Admiratif je suis. 
Faut vraiment que tu fasse un saut dans le sud histoire qu on cause un  peu .

pfiouuuu… bigre !!! Ca grimpe !!!

Sacré boulot..... que dire, que dire....

Pour ton souci de tourelle, as tu pensé à celle du Mk III hasegawa?

Bonjour

Une fois de plus, ça va être du très haut niveau, avec une multitude de petits détails fins
Bon... je vais me faire une sieste pour ne pas penser à ça

Amicalement
@+ Yves