ZiS-44 1/72 Zebrano (PST) Ne tirez pas sur l'ambulance!

Un achat compulsif, qui m'a laissé un sale goût...
Comme déjà évoqué ici, j'avais appris (à mes dépens) que PST proposait deux moules différents du Studbaker.
Cette fois aussi, j'aurais du aller faire une petite virée sur Henk of Holland avant de sortir la CB.
Nulle trace du ZiS-5 de PST dans la boite, mais il s'agit d'un moule 100% Zebrano, comme rappelé sur le côté de la boite en minuscule.
Voilà ce que ça peut rendre monté tel quel:



On est d'accord, ça ne fait pas envie
L'adage dit qu' "il faut faire contre mauvaise fortune bon cœur" et comme j'avais déjà amassé un peu de doc sur l'engin, je me suis résolu à tenter ma chance, pour avoir une cabane de chantier sur roues dans ma vitrine.  

Rapide présentation: il s'agit de la version ambulance du ZiS-5V sur lequel on a greffé un compartiment arrière entièrement en bois permettant de transporter 6 à 7 civières selon les sources. Produit à un peu plus de 500 exemplaires entre 1942 et 1944, ce qui reste marginal comparé à la production totale des ZiS-5. Ont servi après guerre dans leur rôle d'origine avec des couleurs moins guerrières, et également pour le transport de prisonniers.

Le kit:



même l'illustration est laide  





Je passe la grappe des roues fausses, et de toutes façons inutilisables.
A ce propos un grand merci à Alain pour m'avoir fourni des roues d'origine PST      

Premier travail: supprimé la porte du côté gauche et viré les renforts mal moulés, et mal placés.



Affinage du châssis en règle, en le nettoyant de tous les détails superflus.
Les ailes avant sont en partie affinées et en partie refaites. Le mastic est omniprésent pour combler les nombreux retraits de matière.
J'ai commencé le détaillage du châssis dans sa partie avant, et assemblé la cabine, le capot et "la cabane".





La photo qui fait du mal, tant il y a encore du taf pour que ça ressemble à quelque chose. Noter au passage comme le toit joint parfaitement



SVP, ne tirez pas sur l'ambulance!

ça va etre beau

OMG, ils ont fait le master à la serpe, les calages sont monstrueux

Je sais que tu vas nous faire un ZiS au petit oignons mais bonne chance quand même

Bonsoir

Avec un tel kit, il faut une bonne dose de courage et d'abnégation pour attaquer ça
Une fois de plus, j'arrive trop tard . Comme c'est un cabine en bois, les parties à l'arrière des portes doivent être parallèle à l'axe du véhicule. ce qui fait qu'il te faut réduire l'arrière de la cabine, et ajuster le toit en conséquence . Le fait que la partie entre le marche-pied et le dessous de cabine soit coupée, c'est correct.
Les troupes allemandes ont utilisé le Zis-44 comme poste de commandement, comme atelier de campagne, et bien sur comme ambulance. Le fait que la caisse arrière soit en bois, c'était plus confortable que la tôle.

Amicalement
@+ Yves

Y a pas à dire, c'est du rustique !!!
bon courage à toi, mais tout ça a l'air bien parti !!
j'me demande s'il aurait pas été plus facile de partir juste des roues de Alain et tout faire ensuite en scratch !!...
je suppose que tu vas le faire tout...fermé ???
Pascal

saran a écrit:

ça va etre beau

Pour l'instant c'est moche....

Eymerick a écrit:

ils ont fait le master à la serpe

Mal aiguisée en plus de ça!  
Merci pour tes encouragements, il y en a sérieusement besoin

globtrotter a écrit:

Une fois de plus, j'arrive trop tard

Rassure toi, comme la cavalerie, tu arrives toujours à temps! J'avais remarqué la subtilité concernant cette partie de la cabine, et le fait qu'elle empiète en hauteur sur le toit. J'ai traité le problème à l'envers par rapport à  ce que tu préconises: j'ai désépaissi ( Dieu sait qu'il y a de la matière ) la partie incriminé pour qu'elle rentre à l'intérieur du panneau arrière de la cabine après pliage léger, plutôt que de venir se coller sur champ à l'extérieur comme prévu dans le kit. Je ne sais pas si je suis très clair    J'ai rattrapé le coup, disons à 80%, et ça a permis d'avoir un meilleur ajustage avec le toit de la cabine. Je referais à l'occasion une vue verticale de la cabine, meilleure que celle postée plus haut.

bosco76 a écrit:

j'me demande s'il aurait pas été plus facile de partir juste des roues de Alain et tout faire ensuite en scratch !!

Sans aller jusque là, récupérer la caisse de l'ambulance d'un kit Zebrano, pour l'installer sur une base ZiS-5V PST (ref 72029 par exemple), doit être globalement moins chronophage que mon bidouillage. Mais je me suis lancé un défi   sous l'oeil amusé des membres de mon club de maquettes  
 Curieusement, je vais faire tout fermer, avec le minimum dans la cabine (de toutes façons, il n'y avait pas grand chose), et une civière du rang du haut de chaque côté dans la partie "médicalisée". Une idée quant à la couleur intérieure du "chalet"?
Pour ceux que ça intéresse, un lien vers un photoscope d'une des deux machines préservées:
http://legion-afv.narod.ru/ZIS-44_Shamanskiy.html

Le fait de poster des photos, m'a montré que la barre en arrière des roues avant était trop grosse, elle a été refaite, et j'en profite pour diminuer une de mes photos en taille pour offrir un meilleur confort de lecture...

Très très très beau début.....

Bon courage pour la suite !

Des nouvelles du front de l'est:
Le châssis est maintenant fini:



C'est encore crasseux, et le grand angle rend le tout bananoïde, mais ça fera illusion une fois peint.
Au passage une magnifique roue "vert pré" cadeau du tovaritch "Alain" sans qui je n'avais plus qu'à tout jeter
Si vous aimez vous faire du mal, allez voir la photo du châssis sur sa grappe en début de post
Étape suivante: je me tourne vers l'intérieur de la cabine, et sur l'intérieur de l'isba sur roues
Personne n'a d'avis sur la couleur intérieure de la partie "médicale"?

beau travail de detaillage .
content d avoir pu t aider sur ce coup

Bonsoir

Je dois reconnaitre une chose, tu es courageux
Pour ce qu est de la couleur de l'intérieur de la caisse médicale, il faut que je regarde sur KFZ der wehrmacht et sur Autogalerie où on voit un officier allemand avec son chien descendre d'un Zis-44.
Un grand coup de chapeau pour ton courage et ton abnégation

Amicalement
@+ Yves

maddog69 a écrit:

Si vous aimez vous faire du mal, allez voir la photo du châssis sur sa grappe en début de post

C'est surtout toi qui aime te faire du mal avec un tel kit

En tout cas c'est une belle remise à niveau

par contre du devrais supprimer le moyeu au milieu de la roue de secour
un coup de foret au centre l"affaire est faite

Et tu parlais de moi.!!!
Toi aussi dans le genre plastique blanc et dètaillage tu est là.
Quand on aime les ptits camions de l'Est, c'est pas un moule de piètre qualité qui va t'arrêter.
Je ne sais pas pourquoi mais je sens que ça etre superbe..😊

whooo... quel boulot... le kit sert de base et encore dit moi ... c est vraiment superbe !

globtrotter a écrit:

Un grand coup de chapeau pour ton courage et ton abnégation

N'exagérons rien , c'est peut-être beaucoup d'entêtement ou de masochisme (selon Eymerick), mais 10P a parfaitement résumé:

10P a écrit:

Quand on aime les ptits camions de l'Est, c'est pas un moule de piètre qualité qui va t'arrêter.

Notez comme il reste extrêmement poli en utilisant le terme de "piètre qualité"

globtrotter a écrit:

Pour ce qu est de la couleur de l'intérieur de la caisse médicale

Si tu pouvais me donner une piste, ce serait top!

saran a écrit:

par contre du devrais supprimer le moyeu au milieu de la roue de secour

Cette roue était là uniquement pour vérifier qu'elle tenait en place dans ses deux étriers. Par contre, je n'ai aucune idée de la manière dont elle pouvait être fixée...je vais bricoler un truc à ma sauce, à moins que quelqu'un ait mieux à me proposer....

10P a écrit:

Et tu parlais de moi.!!!

C'est aussi pour ça que j'apprécie tes montages  
On se voit dans deux mois  

Théo a écrit:

le kit sert de base et encore dit moi

Je suis un gentil "amateur"    quand je vois tout ce qu'il est possible de faire/refaire soi même sur ce forum en particulier  
Merci à vous tous...

pour le support de roue de secours un  L   devant, et un autre derrière
qui pivote pour sortir la roue celui si étant verrouiller en position route
normalement elle n' est pas fixée c'est le L qui l’empêche de bouger
çà fait comme une cage

Bonsoir Maddog69

Désolé, ce n'est pas un Zis-44, mais un bus Gaz, l'intérieur "semble" de la même couleur que l'extérieur.



Amicalement
@+   Yves

Merci saran pour ta réponse, mais dans ce cas, à quoi sert le "berceau" déjà en place et bien visible sur l'original?

globtrotter a écrit:

l'intérieur "semble" de la même couleur que l'extérieur.

C'est une piste vraisemblable, donc jusqu'à preuve du contraire, on va faire comme ça. Merci pour tes recherches.

pour l interieur ,il y a toujours la solution de laisser les portes fermées

les vitres étant "obstruées" avec de la peinture blanche

a ok donc c'est l'ensemble qui descend en agissant sur l’écrou ou vis central
une plaque est fixer sur le berceau, la roue est posée face bombée vers le sol
je comprend mieux
ils devaient se faire ch...r pour changer une roue surtout dans la boue

saran a écrit:

ok donc c'est l'ensemble qui descend en agissant sur l’écrou ou vis central

Merci saran, c'est exactement ça! si jamais examiné la photo plus attentivement, j'aurai peut-être compris plus tôt   . Un ami qui a monté un ZiS-42 chenillé, m'a trouvé un schéma qui confirme, c'est en effet le même système.



bon je m'aperçois que la tôle se trouve à l'intérieur du berceau, et pas à l'extérieur.
Déjà très fragile, je vais laisser comme ça
La copie de roue va me servir de roue de secours moyennant un petit travail de perçage.

Alain a écrit:

pour l interieur ,il y a toujours la solution de laisser les portes fermées ...les vitres étant "obstruées" avec de la peinture blanche

toutes les portes vont restées fermées. J'ai juste trouvé pour la partie ambulance le schéma de repliage des brancards...La vitre arrière sera blanche avec sa croix rouge...pour les autres, avec deux brancards en place, je pense que de toutes façons on ne verra pas grand chose!
Je suis entrain de lui chercher un chauffeur...pour le reste il y aura ça:



même si je suis limite dans la période (1942)

Bonsoir

Ça avance bien
Juste un petit point concernant la commande de direction, je la verrais plus près du moteur, avec une tige qui sort du coté du moteur. Pour pousser ou tirer. tu regardes avec la position du volant, où va se trouver le boitier de direction. C'est juste pour simuler, mais en restant dans la logique . Ce que tu as fais sur l'essieu avant est déjà très bien
Pour la couleur de l'intérieur, tu laisses tout fermé et tu mets un panneau: "circulez il n'y a rien à voir"

Amicalement
@+ Yves

Comme rattrapage, tu t'en tires bien !!

Patrick

globtrotter a écrit:

Juste un petit point concernant la commande de direction, je la verrais plus près du moteur, avec une tige qui sort du coté du moteur

J'ai donc repris le plan, et revu ma copie de ce côté là. Pour coller parfaitement à la réalité, il faudrait que tout soit strictement à l'échelle, ce qui n'est évidemment pas le cas (épaisseur du châssis par exemple). J'espère que la version "bis" te plaira mieux
J'ai préparé un brancard qui prendra place à l'arrière du véhicule, et son alter ego de l'autre côté sera lui en position replié, ce qui du certaine manière occultera une fenêtre, ce qui m'évitera le panneau dont parlait Yves
J'ai refait également le berceau de la roue de secours, un peu involontairement, suite à une maladresse de ma part
J'ai rajouté les deux leviers dans la cabine, ainsi que les poignées sur les contre portes. Le chauffeur que j'avais envisagé est à la fois trop grand et trop large d'épaules
Tant pis la cabine restera vide d'occupant.






Le zoom a bien arqué le châssis....   pas de panique il est rectiligne!
La peinture arrive, d'abord pour l'intérieur et le châssis...