M425 Wespe Model et citerne Airfix

Bonjour aux passionnés du 1/72e!

Inspiration:

Source photo: Internet
Réalisation:


J'alterne mes montages, pour ne pas me lasser. (en l'occurrence je bosse actuellement sur trois camions sensiblement identiques)


Un peu de carte plastique, et voilà le travail:




Il y a un peu de résine aussi:


Cet International Harvester Wespe Models se construit bien et rapidement...


...par contre je l'ai chaussé de roues de Diamond IBG (T969, Autocar et M425 ont des pneus similaires, en 9,00x20)






Mise en couleur; Facile, c'est de l'Olive Drab!




Les décals sont bidouillés à partir de ceux de la boite Airfix.


Les cadrans sont faits ainsi: récup d'une photo de mano sur Internet, mise à l'échelle, pose d'un rhodoïd transparent, et voilà!:




Avec son copain l'Autocar:


Et mise en situation:






à vos com's?

Cordialement,
Eric-Snafu35

Très beau duo

Après si je peux titiller, les protèges phares du M425 sont trop épais, surtout que tu as fait un beau boulot d'affinage de la calandre

Merci Eymerick!

Je suis tout à fait d'accord avec toi!
Par paresse/rapidté d'exécution, je me suis contenté des pièces du kit.
Je compare mon travail avec celui de Clem. Ses protections de phares sont plus convaincantes que les pièces en résine.
Donc, ...la balle est dans mon camp!

Cordialement,
Eric-Snafu35

Snafu35 a écrit:

Par paresse/rapidté d'exécution, je me suis contenté des pièces du kit.

Cordialement,
Eric-Snafu35

je ne te jetterai pas la première pierre ....ça m arrive parfois

... qui a dit souvent

Superbes tes remorques, bravo !

très belle remorque que voilà, et qui donne "beaucoup" d'idées pour ne pas faire "toujours la même" F1-A de la boite de chez Airfix...
parce que le "problème" avec les Autocar Airfix, c'est que à "chaque fois qu'on achète une boite, on récupère une citerne !!
de plus, les photos d'archives de cette remorque ne sont pas légions...
en voici une de côté assez nette où on voit que tu as oublié la serrure sur les portes des coffres latéraux....

Or-mis ce tout petit détail, elle en jette, y a pas à dire !!!
Bravo pour ces beaux équipages !!!
Pascal

Merci pour vos appréciations.

bosco76 a écrit:

tu as oublié la serrure sur les portes des coffres latéraux....

Prout!... Mêm' pas mal!

Cordialement,
Eric-Snafu35

C'est beau ...

Superbe!
Par contre, pour ma culture, d'après la photo,  il s'agit d'un camion de l'Army qui fait le ravito directement d'un avion de l'Air Force !
Aurais-tu plus d'infos ?

Les forces aériennes US s'appelaient jusqu'en 1947 US ARMY AIR FORCES, USAAF.
L'indépendance de l'aviation a pris effet après cette date pour devenir l'US AIR FORCE.

Plus d'infos là : https://fr.wikipedia.org/wiki/United_States_Air_Force

Il n'y a plus qu'à en transformer une pour le remake de "Duel"

Super boulot sur la calandre (...et le reste)

Moi qui n'ai jamais rien écris ici cette fois ci j'ose...
Tout d'abord bravo.
Pour le scratch de cette remorque sur base airfix.

A quand un tracteur "federal" ...
si j'en parles c'est parce que je suis frustré de son absence sachant que les USAAf ont toujours privilégiés les tracteur lourds pour le charges lourdes et les tracteurs "légers" pour les charges légères...
Oui il est vrai que les Autocar et international ont bien été capable de se charger de ces grandes F2.
Mais tout de même une F1.
Il manque pour nous pauvres 1/72émistes les bons tracteurs avec les bonnes remoqrues.
Je n'ai pas le courage de reprendre les scratchs, quoi-que, çà me démange,
même si je ne suis pas au niveau de ce que je vois sur ce forum.

Je me permet de mettre ici quelques éléments pour faire avancer le truc(K).

http://pierreddy.blogspot.fr/














Si cela vous conviens ?
On en reparle...

Ce que je pense faire c'est un Federal 606 pour la F2 et
une F1 pour notre bon autocar Airfix
et puis lui trouver une calandre digne de ce nom
comme je sais que vous aussi ici étés exigeants sur ce point.

Bonsoir rafandusaaffan (L'ai-je bien prononcé? Moi, c'est Eric ),

Je te remercie pour l'intéret que tu portes à ce montage.

J'ai cherché des infos sur le net quand je construisais ce camion, et je me suis aussi promené sur le lien que tu as indiqué.
J'ai aussi découvert les photos de remorque F1 que tu ajoutes.
C'est sympa d'en faire profiter l'assistance.

Quoi qu'on puisse penser, je suis plutôt un "baltringue néophyte" (si-si!) dans la connaissance des matériels US.
Je suis parti de la boite Airfix, et comme le souligne Pascal/bosco76, j'ai voulu ne pas faire deux fois la même citerne.
En furetant sur Minitracks, je découvre et j'apprends beaucoup.
La remorque citerne à deux essieux conviendrait mieux à un Fédéral.
Fred/saran est une pointure sur les matériels US, et il nous a gratifié de somptueuses transformations. Il a contruit un Fédéral wrecker:
https://minitracks.1fr1.net/t11547-federal-606
Fred est pour moi un exemple et une inspiration.

En tout cas, je suis heureux de "te faire sortir du bois", et participer.
Mais je vais te décevoir un petit peu: Je ne ferai pas de troisième citerne!
Par contre, tu peux te lancer dans l'aventure, pour le plus grand plaisir de tous, et surtout pour le tien!

N'hésite pas à demander des infos et conseils à la cantonade. C'est ce qui me plait sur Minitracks: Il y a toujours des internautes prêts à aider, soutenir, conseiller, apporter.
C'est l'esprit de Pascal qui perdure.

Cordialement,
Eric-Snafu35

heu ,calme  Eric je suis pas le maître du matériel US
simplement que j'aime ce matériel
et je t' en remercie
et j'adore ton travail

Merci pour le lien et bravo à Fred/Saran que je découvre.
En passant je découvre aussi que le Federal existe même à l'état
embryonnaire la "chose" est elle encore disponible à l'achat ?
çà aide pour démarrer un scratch.

bienvenue parmi nous rafandusaaffan

une petite presentation ici :https://minitracks.1fr1.net/f21-anniversaires-fetes-et-nouveaux-venus

sinon si les photos ne sont pas de toi merci d en préciser l origine

Je me présenterai asap mais çà peut prendre un peu de temps et là il est tard, (mais je le ferai).
Pour les images elles viennent d'un site de vente de ferrailles aux USA et leur auteur m'est inconnu.
Je crois que ce ne sont pas les droits d'auteur qui l’intéressait pour la mise en ligne, mais plutôt la vente de ces remorques. Malheureusement je n'avais le budget.

Pour les deux premières images elle on été scannées dans un livre que je possède et qui à été acquis a Duxford. Les images d'origine sont passées dans le domaine public au vu de leur age.
Je ne les ai placées ici que dans le but de partager ma doc.

ce qui compte c est pas l image d origine mais l auteur de la photo..
si tu poste une photo de pyramide prise par un gus sans son autorisation c est le gus qui a pris la photo qui peut porter plainte pas le ou les constructeurs de la pyramide

c est pour ça que pour éviter d éventuels soucis il est demandé de mettre les références du site ou du bouquins

Sinon, il existe un Federal 604 tracteur en résine au 72e, chez Triumph des Willems, avec une remorque citerne...
http://henk.fox3000.com/tdw.htm
descendre au Kit 72033
j'ai dit qu'il existe, pas qu'il est Tip-Top...
beaucoup de chose à rectifier dessus, comme les ouïes de capot, le pare-brise, la calandre entre autre, mais ça peut-être une base correcte pour "démarrer"...
Et Tiens, en passant, ils ont fermé leur site, mais gardent une page face de bouc ouverte, et ce que je viens d'y voir à propose de leurs dernières créations me paraît nettement au dessus de ce qu'ils faisaient il y a un an...
Pour les calandres US, c'est "peut-être" moi le Monsieur "Plus" du forum !!      
Non, merci, ça va les chevilles !!!      
beaucoup d'entre nous ont des calandres Chevrolet, Dodge, GMC, Studebaker et Autocar pour leurs petits camions car j'avais réussi à dealer avec Robert, le "manager" de "Limes Models", une marque tchèque qui produit des accessoires maquettes en découpe laser ..
Attention Fragile !!!
Robert proposent toujours ces calandres sur son site, ici :
http://www.limesmodel.hu/webshop-b/index.php?route=product/manufacturer&manufacturer_id=11&page=1
Bizarement, les calandres Chevrolets et Autocar n'apparaissent pas, étonnant, mais on peut les voir icin chez Tracks and Troops, site Tchèque de ventes par correspondances, assez chèr et les produits payés mettent parfois "pas mal" de temps à venir, mais on peut voir les calandres...
http://www.tracks-n-troops.eu/shop/index.php?main_page=index&manufacturers_id=238&zenid=28bokomaugr31f9efthi17gkf0
je pense qu'un petit mail à Robert pourrait être un bon début pour savoir s'il est possible de lui acheter des calandres en direct...
et pour compléter ce que disait Alain, lorsque l'on poste une photo, le mieux est de poster juste en dessous l'adresse de cette photo recueillie par copié-collé dans la bande d'adresse du site en question
Ca évite beaucoup de problèmes au gérant du site qui "publie" la nouvelle photo...
Sinon, pour faire patienter :


Pascal

Bonjour,

Bosco, concernant ce Fédéral voilà un kit que j'aimerai bien avoir même sans la grue, (suffit de mettre celle de rétrokit)
Merci Pascal.

Courage à toi demain, j'y serai par la pensée.

Amitiés
Laffly72 (Guy)

superbe la citerne !!!

bosco76 a écrit:

Sinon, il existe un Federal 604 tracteur en résine au 72e, chez Triumph des Willems, avec une remorque citerne...
http://henk.fox3000.com/tdw.htm
descendre au Kit 72033
j'ai dit qu'il existe, pas qu'il est Tip-Top...
beaucoup de chose à rectifier dessus, comme les ouïes de capot, le pare-brise, la calandre entre autre, mais ça peut-être une base correcte pour "démarrer"...
Et Tiens, en passant, ils ont fermé leur site, mais gardent une page face de bouc ouverte, et ce que je viens d'y voir à propose de leurs dernières créations me paraît nettement au dessus de ce qu'ils faisaient il y a un an...
Pour les calandres US, c'est "peut-être" moi le Monsieur "Plus" du forum !!      
Non, merci, ça va les chevilles !!!      
beaucoup d'entre nous ont des calandres Chevrolet, Dodge, GMC, Studebaker et Autocar pour leurs petits camions car j'avais réussi à dealer avec Robert, le "manager" de "Limes Models", une marque tchèque qui produit des accessoires maquettes en découpe laser ..
Attention Fragile !!!
Robert proposent toujours ces calandres sur son site, ici :
http://www.limesmodel.hu/webshop-b/index.php?route=product/manufacturer&manufacturer_id=11&page=1
Bizarement, les calandres Chevrolets et Autocar n'apparaissent pas, étonnant, mais on peut les voir icin chez Tracks and Troops, site Tchèque de ventes par correspondances, assez chèr et les produits payés mettent parfois "pas mal" de temps à venir, mais on peut voir les calandres...
http://www.tracks-n-troops.eu/shop/index.php?main_page=index&manufacturers_id=238&zenid=28bokomaugr31f9efthi17gkf0
je pense qu'un petit mail à Robert pourrait être un bon début pour savoir s'il est possible de lui acheter des calandres en direct...
et pour compléter ce que disait Alain, lorsque l'on poste une photo, le mieux est de poster juste en dessous l'adresse de cette photo recueillie par copié-collé dans la bande d'adresse du site en question
Ca évite beaucoup de problèmes au gérant du site qui "publie" la nouvelle photo...
Sinon, pour faire patienter :


Pascal

j'aimerais bien voir la suite de ce superbe scratch, de haut vol, en détails et de réalisme

Pour le plaisir de voir que les maquettes c'est bien.
Mais les autres dingues qui font de l’échelle 1... Bravo.

Ce qui est intéressant dans ce reportage
sur les restaurations de Philippe Jowyk
c'est aussi la prochaine remorque
qui passera en restauration après la C2



http://www.collectionneur.pro/2016/12/restauration-federal-606d-truck-wrecking-c2.html

Eymerick a écrit:

Si je peux titiller, les protèges phares du M425 sont trop épais, surtout que tu as fait un beau boulot d'affinage de la calandre

'Faut pas m'aticoter, les gars!    

Allez, pour le fun:




Cordialement,
Eric-Snafu35

Y a pas à dire, c'est vachement mieux