Thunder models "réfléchit" à décliner ses kits au 72e...

c'est pas moi qui le dit, c'est dans un post sur Armorama, ici ...
http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=28249

juste avant les photos du Kit du 7.2 Howitzer, il y a deux lignes fort sympathiques !!!!
..." For braille scale fans: Thunder Model also plans to release its 1/35 kits in 1/72 scale (see photos). Watch this space for updates!"....

Pour mémoire, les kits Thundermodels ne sont pas nombreux au 35e, mais il y a quand même le Scammel Pioneer dans les 3 versions : dépannage, transport de char avec la jolie remorque et tracteur d'artillerie...
Il y a aussi le tracteur Case vu sur les aérodromes Ricains et donc le7.2 Howitzer qui va très bien derrière le Scammel,des Hetzer Bergepanzer et en projet un moto Indian 741 B ....
Ils ont surtout une BR80 et un wagon G10 Couvert 2 essieux et surtout le Morris C9 Bofors qui là moi, me tente "beaucouuuupppp" !!!!!
http://www.thundermodel.com/Products.html
Bon, pas sûr qu'ils déclinent "tout" ou d'ailleurs quoi que ce soit, ce n'est pour l'instant qu'un projet....
petite pensée toute perso :
la place à peine tiéde laissée par Dragon va vite être occupée par ses petits voisins aux dents longues,
après Takom, Thunder models...
Moi, tout ça, ça me va !!!!!

Ce serait vraiment une bonne nouvelle pour vous
Le Case.......je m'étais régalé

alors évidement égoïstement j'espère le petit tracteur usaaf.
Pour mes pistes d'aviation.
Mais il va pas etre très rentable alors je n'y crois guère...
à moins qu'il leur viennent l'idée géniale d'en
rajouter pour L'USAAF, un beau camion lourd et une C2
avec un bâtit transport de carlingue de B17.

çà y est je rêve je retombe en enfance,
c'est un peu tôt à 54 ans.

Merci Pascal pour les liens.
Antoine-45

Rafan... va être content !!! :
vu sur leur page face de bouc !!
Voici les sujets de réflexion sur lesquels bosse Thunder-models :

Bon, pour "mon" Morris, il faudra peut-être attendre puisqu'ils disent que selon les "résultats", ils continueront la démarche...
ou pas....
je vais quand-même leur mettre un petit message (même si je n'aime pas trop écrire sur la face du bouc) où je leur expliquerai que si les sujets qu'ils proposent sont trop "exotiques" ou on déjà été traités par d'autres, cela risque "forcément" d'être plus compliqué...
Et IBG travaille déjà (il me semble ?) sur les Scammels au 72e, même si leurs Scammel au 35e ont quelques défauts
Pascal

bosco76 a écrit:

je vais quand-même leur mettre un petit message (même si je n'aime pas trop écrire sur la face du bouc)Pascal

du coup tu es "démasqué"

bosco76 a écrit:

Rafan... va être content !!!      :
je vais quand-même leur mettre un petit message (même si je n'aime pas trop écrire sur la face du bouc)

Dis leur bien que nous allons être un certain nombre derrière toi à commencer à espérer... Parce que si leur qualité au 72e se révèle à la hauteur de leur 35, il va y avoir du monde dans les starting-block. Autant les fous de la roue et de la chenille que les gonfleurs de casserole à hélices...

Pour la remorque du B-24, j'y pense depuis un certain temps, pour ne pas dire un temps certain... C'est un de mes projets... C'est aussi ce pourquoi j'ai acheté trois B-24 au 72e... J'aurais les gabarits pour la réaliser... Pour le camion devant, ce sera moins simple...

Pour l'instant, mes trois premiers master sont en cours, avec des petites difficultés inhérentes à chaque modèles... Comme je débute, faudra me pardonner certaines erreurs...

Dis-nous en plus sur tes "masters", mon grand....
sujet, difficultés, on peut sûrement t'aider par nos "conseils, données ou astuces"....
et si le sujet est confidentiel, ...MP....
Sinon, ca y est, j'ai mis une bafouille sur leur page...
j'en rajouterai peut-être une autre prochainement, on verra bien leur réponse d'ici là....
Pascal

Patience... Patience...  J'en suis au commencement....  (enfin, un chouïa plus loin... )
Je leur ai mis aussi un petit message sur leur site... Comme cela... En passant....

Euh.... Alors Thunder models vient de me répondre En me disant qu'il était "content du retour d'information que les maquettistes français soit très intéressés par la proposition au 72...

Je vous mets le message:
"Dear Yann
thank you for you feedback, it is much appreciated. These small scales we are just starting with, we hope that French modelers will be interested in our soon coming projects, first of many from your country, as attached image.
Sincerely
Lee"

Donc les petites échelles sont lancées...!!!!???!!!! Euh...

Et ils m'ont envoyé de surcroit une petite image (que je ne peux bien sur par publier vu que c'est bloqué chez mon provider... Mais je peux vous en donner le détail...

C'est une AMR 35... Quid de l'échelle (???), vu qu'il n'y a pas de précision, donc je pense du 35... Vu que c'est tout de même leur crédo principal, donc on ne s'emballe pas...

Mais si les petites échelle sont lancées... Je commence à baver sur du Scammell!!!!!

l'AMR 35 existe déjà au 72e...
en plusieurs versions...
aux Editions de Barbotins, Kit Minitracks
http://trackstory.fr/20-les-kits-de-minitracks

pas sûr par contre que ça existe au 35e en injecté....
C'est donc une excellente nouvelle !!
je suppose que même en MP, ou juste par mail, les images ne passent pas !!..
Dommage !!!
Sinon, ils n'ont pas laissé de commentaires sur ma bafouille, où je leur parlait des wagons G10 ou du Morris C9 Bofors qui est en développement au 35e chez eux...
et que j'aimerai bien voir aussi au 72e....
"Pourvu" que leur retour sur investissement soit positif, qu'ils "continuent" dans cette voie braille-scaleuse....
Pascal

Tiens, pendant que j'y suis!!!!

Je cherche des infos (précise cela va sans dire) sur le Marmon-Herrinton M426... Parce que j'entrevois une possibilité comme tracteur...                   ... Cependant, ont-ils participé à la guerre, ou bien après guerre? Ou bien seul le International-Harvester M425 l'a faite?

on sort un peu du sujet, mais à ma connaissance, les M425 sont les modèles "initiaux" du tracteur 5 Ton Marmon Harvester...
certains M425 ont été "upgradés" en M426 sans que je sache réellement ce qui change entre les deux, à part la "monte" en pneumatiques :
les 425 sont chaussés de 9.00x20.00
les 426 sont chaussés de 11.00x20.00
A priori, les ressorts d'amortisseurs sont plus "costauds" et apparemment, la "voie"  est plus important sur le M425, mais normalement les pneus sont de même largeur (20) :
Par contre les angles d'approche ou de départ sont plus important, et ça, c'est seulement du à la différence de hauteur (diamètre) des pneumatiques...
je pensais qu'il y avait des différences de motorisation, mais apparemment pas....
les fiches techniques des TM pour y voir (un peu) plus clair :
M425 :


M426 :


Donc, à priori, juste une différence de pneumatiques, et pour moi, les jantes sont les mêmes, non ??...
il y a peut-être aussi la calandre de différente sur les TM, mais est-ce significatif ??
en espérant que cela puisse t'aider...
Pascal

Je relis le post et oui je bave devant le (les) petits tracteurs de piste US
qui ne sont que des adaptations de l'agricole.
Les constructeurs de ces tracteurs sont plus nombreux qu'on ne le crois.
Pour les USA :
International
Case
Farmal
Ford - Fergusson (navy)
Caterpillar

pour les anglais :
Fordson
David Broown
Fergusson

pour les allemands :
Kaelble
Lanz
Hanomag

Toutes ces machines ont tractées des avions
sur tout les faces du globe, ont été embarquées
sur des portes avions, et on servies longtemps encore après la seconde guerre.

Mais je ne comprends pas réellement le choix de faire du 1/35
puisque l'offre à cette échelle pour les pistes et autres aérodromes et bien courte.

Ps
le David Brown existe au 1/72, merci Airfix
Le Fordson existe au 1/72, merci Dan Taylor
le Ford Fergusson existe au 1/48, merci Tamiya
Le lanz Existe au 1/72, merci Hauler
Les Kaelble et autre lourds allemand existent également
mais les tirages short run en résine mon porte monnaie
n'y résistera pas.

ET puis "tracks and troops" est trop peu fiable... mais chuuttt

Reste tout de même des trucs a faire

(images source internet).