Journée de la chenille, ma vidéo de 48 minutes

Sujet: Journée de la chenille, ma vidéo de 48 minutes Mar 25 Sep 2018, 07:53

Salut,

Tout est dans le titre, je ne peux rajouter et préciser que c'est en HD et que les chars et véhicules sont en plein radada.
Comme disent les anglois : en joie!

A+
Manu

Merci Manu... Journée de la chenille, ma vidéo de 48 minutes 60588

J'enrage encore de n'avoir pu être là... Mais les vidéos parle d'elles mêmes...

Le comportement des galets lors des franchissements ou du roulage, les endroits où s'accumulent la terre et les végétaux... Le débattements des roues des Laffly, l’exiguïté des trappes d'accès...

Et puis, un grand coup de chapeau à ceux qui ont restauré et fait évoluer ces merveilles!!!! Renault, Somua, Hotchkiss, Unic et même des engins plus moderne... Le petit enfant que je suis à les yeux tous rempli d'étoile.... Journée de la chenille, ma vidéo de 48 minutes 514619

Journée de la chenille, ma vidéo de 48 minutes 514619

Et puis j'ai vu mon Pat (pas le notre, un autre... Wink

) en train de "directiver" la franchissement de l'obusier derrière le Allis Chalmers... Journée de la chenille, ma vidéo de 48 minutes 756810

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Yann le normand (3197-402) "Normandie Fort et Vert"
On doit rire de tout, sans distinction. Des autres, de la religion, de l'histoire, du pire et du meilleur, et surtout, de soi... Mais malheureusement, on ne peut le faire avec tout le monde, certains n'ayant pas naturellement le sens de l'humour. Le rire est le "propre de l'homme". Si on ne rit plus,on s’avilit et on devient une bête, et moi, je n'ai pas l'intention d'en devenir une...

N'oubliez pas que dans tout Viking, il y a un King!!!!!

Un artilleur paie toujours ses dettes... En liquide, ou en plomb...

"L'infaisable a été fait, L’inenvisageable a été réalisé, l'impossible est en cours. Pour les miracles, il y a deux jours de délais"... Devise de l'armée Française.

Colleur de plastique et résine, Scratcheur invétéré... Grand fan de Village People à Rammstein, du grand Georges... De Mario et Carlo, Clint, Sean, Ennio, de Wallace et Gromit, Cubitus et de tous les autres...

Merci Manu,

et au plaisir Journée de la chenille, ma vidéo de 48 minutes 756810

Saiun a écrit:: Merci Manu...

Le comportement des galets lors des franchissements ou du roulage, les endroits où s'accumulent la terre et les végétaux... Le débattements des roues des Laffly, l’exiguïté des trappes d'accès...

C'est ça ce qu'il y a de super avec Manu, le pragamatisme du modéliste qui prend en photo et film les parties techniques.
Une vrai mine d'informations Journée de la chenille, ma vidéo de 48 minutes 783891

Journée de la chenille, ma vidéo de 48 minutes 783891

Merci Manu Journée de la chenille, ma vidéo de 48 minutes 281233

On peut se faire une idée des capacité des matériels de l'époque, le Hotchkiss était plus performant que le Renault, on a la preuve en image Very Happy

Le Allis & obusier n'aime pas trop le franchissement tongue

Le franchissement avec le Laffly Journée de la chenille, ma vidéo de 48 minutes 514619

Les jeunes avaient un peu du mal avec la UE, mais pour l'avoir vu faire plusieurs franchissement l'année dernière, elle passe partout.

J'aurais aimer voir plus de franchissement du FT mais vu son age honorable, il faut le ménager Journée de la chenille, ma vidéo de 48 minutes 687232

Journée de la chenille, ma vidéo de 48 minutes 687232

Question a écrit:: Je monte par ou ?

Manu a écrit:: Par ou tu peux !

Tu m'as tué Manu Journée de la chenille, ma vidéo de 48 minutes 610934

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Les filles c'est comme les maquettes, faut bien se documenter dessus et pas essayer de les monter trop vite.

Eymerick a écrit:: C'est ça ce qu'il y a de super avec Manu, le pragamatisme du modéliste qui prend en photo et film les parties techniques.
Une vrai mine d'informations

Merci Manu

Eymerick a écrit:: On peut se faire une idée des capacité des matériels de l'époque, le Hotchkiss était plus performant que le Renault, on a la preuve en image
Le Allis & obusier n'aime pas trop le franchissement

Il y a des facteur à prendre en compte pour le H39 et le R35.
Le H de Saumur on sait comment il roule, le R35 c'est sa première sortie et premier radada.
Au bout de cinq ans de reconstruction, on peut éventuellement comprendre que Laurent y aille molo avec son bébé sur la butte et hésite un tantinet.

Pour le M5 c'était évidemment couru d'avance qu'avec la butte, la flèche du 155 aurait pas aimé.
Mais bon quand on est têtu, rien ne vaut qu'une bonne expérimentation pour s'en rendre compte.