des nouvelles nouveautés chez Retrokit-retrotracks

Dominique a fait l'annonce sur notre page facebook, je m'en fais l'écho ici....
https://www.facebook.com/groups/2065701823502646/
Donc, pour mémoire, et pour nous (r)assurer, le Berliet GPE4, la Lorraine 28 et la Citroën Kegresse P104 vont très bien, eux aussi !!!  
les moules sont prêts, "y'a pu qu'à"....
des nouveautés sont planifiées pour cette année...
au 35e (Bouhhhhhhh !!! ), le T-13 type 3 et un JPK (JagdpanzerKanonne) 90, qui est une espèce de Stug IV des années 60 basé sur des chassis allemands de char Patton obsolètes. La Belgique en a récupéré vers 1975....
Bon, c'est bien beau, mais c'est gros, (trop à mon goût... )
passons donc aux choses sérieuses
donc le petit blindé belge T-13 (type 1 ou 2) est annoncé, (il l'était déjà il me semble !!), mais il y a plus (et mieux à mon coeur ):
un Autocar U-8144 est annoncé pour "bientôt", avec une remorque porte-ponton et "un" (?) ponton !!!!
et à la question, "Alors, l'Autocar, cabine fermée ou Torpédo?", Dominique a été très sympa de répondre : "Les deux sont prévues !!!! "
un avant-goût pour vous faire saliver !!! :

j'espère que la remorque (mais vu la photo du kit) sera dispo seule (ou avec le ponton), mais que l'on pourra aussi acquérir des pontons seuls, deux sur la remorque, (ou dans l'eau !!!), c'est mieux.....
Je trouve que l'année commence plutôt pas mal, moi, et moi qui me morfondait en attendant que Airfix sorte son Autocar seul, ben me voilà rassuré, j'ai peut-être un débouché pour mes calandres "Limes"....
Ne vous précipitez pas, je ne les vendrais pas !!!!
Alors, on dit : "Merci qui???....
Merci Dominique !!!"  
Pascal

bosco76 a écrit:

Alors, on dit : "Merci qui???....
Merci Dominique !!!"  
Pascal

Merci Jacquie ... euh Dominique

quand j'ai vu l'annonce sur la page Fb, je me suis dit qu'il y  allait avoir des heureux sur le forum

Plutôt qu'un ponton, je pense y mettre un LCVP de chez Heller qui traine dans mon stock

il te faudra "prendre" une autre remorque "low bed", les portes-pontons ne sont pas conçues pour autre chose !!
Mais effet domino ou pas, il a "suffit" que Airfix sorte un tracteur US digne de ce nom pour que quelques temps plus tard on voit arriver des remorques GS, un Dolly chez Dès et maintenant, un "dérivé" du tracteur et sa remorque spécifique....
et perso, je ne comprends toujours pas "pourquoi" Airfix qui avait l'Autocar n'a pas sorti le camion et la citerne seuls ou mieux, (ils l'on fait pour la version "anglaise RAF") ce camion avec une remorque GS....
l'investissement n'était pas très onéreux pour la seconde version et quasi-nul pour la première...
Il faudra vraiment que l'on m'explique....Même si je pense qu'à la base, c'est "encore" une P... d'histoire d'échelle, 1/72, ça va avec les avions, mais pas avec les autres véhicules terrestres Airfix au 1/76e !!.....
Pour revenir aux Autocar Retrokit et les remorques porte-pontons, une petite vidéo You tube...

J'adore à la 13e seconde, la 22e et aussi à la 47e le Coleman avec sa grue Quickway....
Pascal

Que dire ?

Rien.
Ah si... et les autres tracteurs de semi ?
Et puis pendant que j'y suis j'ai déjà parlé de la version de dépannage
de ce tracteur autocar, dépannage avion évidement...

Bonsoir,

En effet une très bonne nouvelle,

Domi m'en avait parler, à Fleurus en Novembre, une très bonne initiative, un nouveau tracteur inédit à notre échelle

a+

bosco76 a écrit:

il te faudra "prendre" une autre remorque "low bed", les portes-pontons ne sont pas conçues pour autre chose !!

Pascal

Hum, ça existe au 72éme ou pas ?

pas sur là










a+

Oh bah dis donc, qu'est ce que je suis surpris!!!!

Un U-8144 avec la cabine fermée et la cabine ouverte!!!! Si je m'y attendais...

Dis donc, c'est pas une bonne nouvelle ca? Ca veut dire qu'on pourra récupérer la seconde cabine pour faire un autocar torpédo... (bon si bien sûr vous faites la version fermée sur le 8144... )

Bon, je dis ca, je dis rien.....

Di' coup, si il se trouve dispo pour Saumur, je referais b'en un 'tit complément de commande moi....

Bonjour,

Heureusement que nous avons Retrotrack pour les nouveautés,

Je n'ai pas besoin de vous dire que je suis partant pour une commande des deux modéles

Voir la suite

Amitiés à tous
Laffly72 (Guy)

Ah ben oui, les remorques sont aussi utilisées pour les LCVP !!
un très joli dio à prévoir d'ailleurs !!
Merci JC !!!
Sinon, Je ne pense pas qu'il y aura les deux cabines dans la même boite, mais plutôt qu'il y aura bien deux boites différentes...
il y a eu un autre "commentaire" de Dominique sur la page Facebook comme quoi il s'est lancé dans "l'aventure" car il avait reçu une demande de la part d'un "américain" (roi du pétrole ?) pour "beaucoup" de U-8144 et dans les deux versions....
et perso, en tant "qu'industriel", je pense qu'il est plus rentable ou moins coûteux de faire deux boites différentes plutôt que de mettre dans la boite un objet imposant "systématiquement" inutile....
pour les remorques, Dominique a été clair sur un point : "l'américain" va "peut-être" commander les remorques et les pontons si il est "satisfait" des tracteurs....
cela déterminera la réalisation des remorques et des pontons, car d'un strict point de vue économique, il faut pour Dominique que cela soit intéressant....Si l'américain ne commande pas les remorques et les pontons, il reste "aussi" nous, mais il faut que nous soyons suffisamment nombreux pour "justifier" l'investissement en temps et en énergie....
Je ne saurait donc trop vous recommander de vous positionner (sans que cela ne soit définitif, hein !!) sur le nombre de remorques et pontons (les deux seront vendus séparément !!) qui vous conviendrait
le dernier commentaire de Dominique :
Il est en effet prévu de sortir la semi-remorque, et ensuite le ponton, séparément. L'Autocar est en fait une 'commission' en quelque sorte d'un acheteur américain qui en a commandé une grande quantité. Cela me décharge en quelque sorte de trouver d'autres acheteurs pour ce kit. Même si cet Autocar ne se vend pas bien, je n'auras pas perdu mon temps. Pour les remorque et ponton, on verra tout d'abord si cet américain veut continuer ce 'jeu' et si non, le succès - ou pas -du kit auprès d'autres maquettstes. La disponibilité du 7144 chez Airfix est un problème (même si le kit Airfix a ses problèmes et n'est pas sorti avec la remorque qui lui convient) car il est déjà dispo et c'est un kit injecté à un prix modeste dirons-nous. Disons que dans l'ensemble, j'ai plus d'affinités avec des sujets plus ésotériques, et donc si le client américain arrête les frais, et si le 8144 ne 'marche' pas, il n'y aura pas de suite. Si cela 'marche' et que ce client veut encore d'autres choses, ma foi, c'est une autre histoire t tout reste du domaine du possible..
Allez, à vot' bon coeur !!
Pascal

pas de soucis moi je prend un ensemble

Si j'avais connaissance de ta photo avec le LCVP Jean Claude, cela me conforme qu'on me dise que je pourrais utiliser la même remorque

Pareil... J'ignorais ce fait, mais comme à l'époque, faire feu de tout bois était un crédo, je ne m'étonne guère... Puisqu'on trouve des LCM sur des remorques Rodgers, ou des portière d'infanterie dans les caisses des camions...
Pour faire passer une coupure d'eau, faut bien amener le dit "flottage" par les moyens à dispos...