diorama poche de Falaise Aout 44 au 1/72

Bonjour les Minitrackers

je suis tout nouveau sur votre site que je ne connaissais pas mais j'ai quelques années de plastique et de colle entre (dessus plutôt...) les doigts, je suis plutôt avion d'habitude mais je voulais sortir de ma zone de confort avec ce gros projet. j'espere réussir à me faire d'autres amis aussi passionné et fou de plastique  

je voulais vous partager le gros projet sur lequel je travaille depuis à peu près 1 an maintenant, projet qui me trottait déjà en tête depuis un bon moment après ma dernière visite en Normandie en famille (visite du musée de la poche au Mont Ormel et celui de Falaise). j'ai finalement cédé à la tentation de le faire. j'étais loin de m'imaginer l'ampleur du travail qui m'attendait mais bon, faut bien se lancer des défis difficiles parfois.
je vais faire une rétrospective du projet avec vous car le projet est bien avancé aujourd’hui.

Donc j'avais envie de faire un diorama sur la dernière bataille de Normandie qu'a été la poche de Falaise, épisode que nous connaissons tous ; la retraite allemande en plein encerclement par les alliés au mois d'Aout 44.


L'idée était de représenter une colonne de véhicules et soldats en plein repli du chaudron dans le bocage normand, avec certains véhicules calcinés bien sûr, au 1/72 !!

Le point de départ du projet, pour coller au mieux à la réalité du passé, a été le travail de documentation photographie, de récits et de véhicules/matériels présents pour me faire une idée de présentation de la scène, heureusement mon père, qui est un passionné d'Histoire, disposait de pas mal d'ouvrage dessus.


Après m'être fait une liste des véhicules recherchés, voilà le pire moment sur le point de vue financier : l'achat des "quelques" maquettes visées qui me manquait (mon PEL a pris une douille j'avoue, ainsi que mon stock)  

Les principales difficultés que je redoute le + sont de ne pas réussir à représenter le relief normand avec ses haies et de ne pas réussir mes véhicules (étant plutôt avion que chars), vous me donnerez votre avis sur mes bestioles.

MONTAGE DES VEHICULES

voici les véhicules, vous m'excuserez de vous les montrer une fois monté pour certains mais j'ai perdu les photos de leur "en cours de montage" sur mon portable, dsl. Ils ne sont pas encore tous patinés ou usés, rassurez vous.

mon 1er char terminé est un marder III de chez Unimodel, appartenant à la 12 SSth panzer division, Hitlerjugend, division qui était tjrs présente dans le chaudron



un panzerwerfer de chez Roden, toutes trappe ouverte, j'ai tenté de lui peindre l'insigne de la Werfer-abteilung 84, un corbeau chevauchant un obus (d'apres dessin tiré du Historica n41)




un puma (Roden) abandonné avec ses pneus crevés


un sdkfz 251 (dragon)



j'ai fait plusieurs opel blitz en différentes versions, camion qui était LE camion phare de l'armée allemande.

- opel blitz (roden) lourdement chargé avec son chauffeur, figurine CMK que j'ai adapté)


- opel blitz version ambulance


- opel maultier


- opel blitz calciné, suite aux passage destructeurs des Jabos.
Celui ci m'a demandé un peu de travail de chirurgie plaisant   ; création des ressorts de la banquette détruite, grignotage de la plage arrière et des ridelles en gardant les montants métalliques en position, grignotage des pneus pour ne laisser que les jantes.





un canon Pak 40 (heller)


un Flak 38 sur son chariot remorque (IBG), un régal cette maquette


un chariot hippomobile fait maison avec son conducteur adapté et chevaux attelés, il me reste les attaches et rênes à faire





un Panther (dragon) sur lequel j'ai fait la zimmeritt en milliput





un Tigre (dragon) du schwere SS panzer abteilung 102 avec leur fameux camouflage, la zimmeritt faite maison et garde boues refaits avec canette de perrier




Les 2 chars lourds m'ont demandés pas mal de temps, de recherches et de patience mais le résultat me plaît assez j'en suis content.



une traction militarisée (celle ci a été une belle m..de à monter je vous le dis!!) 


une moto BMW R75 avec son pilote


il y a encore un sidecar en cours, un panzer IV, un kettenkrad et un sdkfz 250/9 en atelier montage en ce moment, patience patience

je vous montrerai le diorama un peu plus tard, jvais pas vous souler avec un autre roman sur le sujet

il va y avoir du matos et du monde

Bonjour,

Ceci promet un dio important,

Bravo bonne continuation

Amicalement
Laffly72 (Guy)

Bonjour William,
effectivement, il va y avoir du matos...
et du beau matos d'ailleurs !!
attention toutefois à ne pas s'égarer en voulant en montrer trop, c'était "l'enfer", masi les allemands ont retraités avec quand même un petit restant d'organisation, et si effectivement, il y a eu plusieurs unités diverses, elles n'étaient pas trop mélangées....
un "Tigre" et un Panther côte à côte, je n'y crois pas trop, plutôt un Panther avec un Panzer III ou IV, voir un Stug !!
Au passage, ton Tigre est vraiment splendide !!
une petite vidéo prise par les anglais ...après :
https://www.iwm.org.uk/collections/item/object/1060019957
bon, forcément, les véhicules ont été poussés dans les fossés, mais le paysage reste le même, et il y a bon nombre de photos qui trainent sur el Net pour envisager le "bocage"
penser que si un Blitz a été détruit par un Jabo, il devait "certainement" être en terrain un peu découvert, pas dans un couloir étroit de haies denses, même si bien sûr tout est possible...
Rémy-Orion avait fait un dio sur le même thème il y a 5 ans :
https://minitracks.1fr1.net/t13051-falaise-le-couloir-de-la-mort-termine
un dio qui va m'intéressé très fortement !!!
je m'installe !!
Pascal

Salut william
Pour avoir fait le même travail que toi il y a quelques temps , attention aux anachronismes historiques comme le signale Pascal ,par exemple un panther et un tigre cote à cote ou une accumulation de véhicules sans top de logiques même si c'était la débandade , les unités allemandes se repliaient quand même dans un certain ordre.
Pascal a mis le lien de mon travail sur le post précédant , jette y un coup d œil , cela pourra peu être t inspirer.
N'hésites pas à nous solliciter , on t aidera avec un grand plaisir.
Je vais suivre avec grande attention ton projet qui m'a l'air super bien engagé
Au passage ton travail est trés agréable à regarder , bonne continuation.

Bonjour William,

Si tôt arrivé, si tôt tu te jettes dans le bain. Bravo!
Comme beaucoup ici, j'aime les grands dioramas. Je vais suivre le tien avec grand intérêt, d'autant que parce que je me limite dans une thématique, je n'aborderai pas ce sujet d'Aout 1944.

Fais-toi plaisir. Certains véhicules que tu as construits sont superbes.
La remorque hippomobile en scratch est magnifique   . D'où provient le cheval? Et quelle est celle de la figurine qui l'accompagne?
J'aime beaucoup la banquette aux ressorts apparents de l'Opel détruit.
Allez, j'ose: les impacts sur la carrosserie de l'Opel détruit paraissent un peu gros pour l'échelle.   Pas taper! Aïe!  

Bonne suite.

Cordialement,
Eric-Snafu35

orionv a écrit:

Salut william
Pour avoir fait le même travail que toi il y a quelques temps , attention aux anachronismes historiques comme le signale Pascal ,par exemple un panther et un tigre cote à cote ou une accumulation de véhicules sans top de logiques même si c'était la débandade , les unités allemandes se repliaient quand même dans un certain ordre.
Pascal a mis le lien de mon travail sur le post précédant , jette y un coup d œil , cela pourra peu être t inspirer.
N'hésites pas à nous solliciter , on t aidera avec un grand plaisir.
Je vais suivre avec grande attention ton projet qui m'a l'air super bien engagé
Au passage ton travail est trés agréable à regarder , bonne continuation.

Bonjour Rémy

très content de pouvoir discuter avec toi de ton diorama qui est un véritable chef d’œuvre, je me suis très souvent usé les yeux dessus pendant mes recherches, rassure toi je ne cherche pas à faire un copier coller de ton travail qui est très largement au dessus du mien. je vais regarder le post sur ton dio avec attention.
Pour l'organisation des divers véhicules je cherche encore donc les emplacements ne sont pas encore bien définis, vous me donnerez votre avis dessus mais c'est vrai que 2 chars cote à cote représentait une sacré cible pour les jabos à ce moment là.
merci à toi Rémy, tu connais la lenteur d'un tel projet qui est parfois démoralisante à la longue (commencé il y a presque 1 an) mais faut s'accrocher.

Amitié

Will

Bonjour à tous

je ne parviens à repondre à tout vos messages donc je le fais de cette maniere

pour Pascal,

j'ai taché de prendre des kits qui étaient assez bien détaillé dans l'ensemble, mais pour d'autres il a fallut que je les détaille un peu par moi même.
Tu as bien compris MA grande angoisse pour cet exercice ; garder une logique de présentation et ne pas trop surcharger le diorama en véhicule (de toute façon j'ai plus un rond en poche )
Content que le tiger te plaise , il m'a demandé un peu de travail comme le panther mais le résultat est sympa, je dois encore finir leur empoussierage.
Pour leur emplacement je les avais mis cote à cote pour la photo pour voir le rendu, je suis encore en train de réfléchir à leur place définitive.
Un grand merci pour la vidéo, je ne l'avais jamais vu, un reportage visuel interessant.
merci pour le lien sur le dio de rémy  


Pour Eric,

les 2 chevaux provienent d'un kit revell d'un attelage hippomobile pour canon FH18 de 105mm, le conducteur est une figurine CMK modifiée pour le chariot. pour l'opel blitz c'etait histoire de m'amuser un peu sur le détail ^^

Le problème ne vient pas du fait de mettre deux engins lourds cotes à cotes ou en ligne mais plutôt que ce type d engins différents ne se sont pas côtoyés sur le champ de bataille sauf sur les parcs à ferrailles une fois les combats terminés et encore , ils étaient classées par catégories (cf le magasine Normandie mag ).
Donc si tu veux vraiment suivre l Histoire , supprime le Tigre car en plus , très peu ont réussi à sortir du chaudron pour franchir la Seine … Je pense que le mieux serait de le remplacer par un autre 251 ou tout autres semi chenillés ou même un engin de prise afin de casser la monotonie du camo 3 tons .
Content de voir que mon travail inspire des" jeunes " , et si tu as besoin de détails ou d infos , surtout n'hésites pas à me contacter par mp ou même par téléphone ce qui est plus sympa pour échanger

merci encore pour tous vos messages d'encouragements, ça redonne du courage pour continuer.

Donc au tour du diorama d'être présenté.
Mon idée de base était de représenter un axe principal passant par le mont Ormel, entouré de haies et de champs normands avec un carrefour.



la base du décor est un panneau de polystyrene nomaplan de 7mm collé sur un contreplaqué, plusieurs couches de polystyrene a certains endroits pour donner du relief au terrain


Le sherman détruit du fond, censé symboliser la présence de la 1ere DB polonaise dans le secteur, était une idée que j'ai abandonnée pour rester concentrer sur le repli allemand.

au vu des photographies montrant des troupes dans le bocage normand avec ses fameuses haies hautes et ses arbres, j'ai tenté de répresenter un semblant de haies



petit aperçu des véhicules plus ou moins monté il y a quelques temps de ça maintenant


depuis, le dio a bien évolué. la route a été crée par de l'enduit de lissage, peinte ensuite puis enduite de colle blanche diluée pour être ensuite saupoudrée de poussière de terre séchée maison. j'ai marqué la route de plusieurs traces de pneus pour simuler le passage fréquent de véhicules sur cet axe.
Pour les espaces verts j'ai utilisé plusieurs teintes d'herbes pour éviter d'obtenir un rendu trop verdoyant et uni sur le vert, le rendu final est sympa je trouve. des petites touffes d'herbes plus foncées sont dispatchées sur le terrain

pour les arbres plutôt que d'en acheter tous faits j'ai préféré continuer à me torturer en les faisant moi même, en prenant des branches de zeechium taillées comme je souhaitais puis saupoudré de flocage.

Le fameux poteau électrique fait maison, rien de difficile : un cure dent taillé grossièrement, un peu de plastique étiré et du fil. on aperçoit la petite clôture faite avec des cure dents et du fil électrique fin.





j'ai travaillé un peu sur l'emplacement du blitz calciné, je dois encore lui mettre un peu de cendre ici et là et ses futs cabossés calcinés pour le terminer. l'idée est que le camion roulait sur la route perpendiculaire à l'axe principal et qu'il se soit fait attaquer par un jabo, le conducteur serait sorti du véhicule en feu encore roulant et aurait fini sa course en face dans le champ, cela vous parait plausible?



la lumière du néon masque le travail de peinture du blitz avec ses nuances de rouille/orange/blanc, j'en ferai d'autres à la lumière du jour

je vous posterai les personnages au prochain post, un roman à la fois

C'est fort sympa et prometteur , plusieurs trucs qui auraient dus être modifiés mais c 'est un peu trop tard comme par exemple la largeur de ta route qui est trop importante , j'ai longtemps péché avec ce même problème et notre ami Raffan m'a souvent fait la remarque . Mais comme il a raison , j'ai depuis lors changer ma vision de ces fameuses routes normandes pour les rétrécir (voir mon dernier dio sur la 2eme DB par exemple https://minitracks.1fr1.net/t16394-la-haye-du-puits-4-aout-44-le-passage-du-12-rca-termine) et l'atmosphère de mes scénettes s'en trouve beaucoup améliorée en pointant l aspect étroit et angoissant de ces petites routes du bocage . Un truc que tu peux rectifier c'est les traces d incendie autour de ton blitz , il est situé il me semble au pied d'une butte donc les traces de feu doivent monter beaucoup plus
Bref , c'est vraiment bien parti tout ça

Hello Wiliam,

Le scénario du camion livré à lui même est plausible, cependant je verrais bien un obstacle devant lui pour conforter cette idée: Pourquoi s'est-il arrêté à cet endroit? Peut-être ajouter idéalement un tronc, donc un arbre? Un rocher serait surprenant.
L'herbe calcinée est sensass, bravo!
Une partie du chargement éparpillé autour de l'épave serait pas mal, non?

D'une manière générale, la disposition du lieu et des véhicules est bien convaincante. On peut trouver une similitude avec le dio de Rémy, mais le tien est plus linéaire. La route n'est pas complètement parallèle au diorama et je trouve cela très bien.
L'idée du sherman était bonne au départ, mais les polonais sont restés sur les hauteurs; Je pense donc qu'il convient d'oublier cette suggestion.

Si tu as de la filasse de plombier, cela permettrait d'ajouter "de la folie" aux parterres de pelouse.

De même la vraie mousse peut créer des effets sympas.
Voici deux photos prises à l'arrache avec mon téléphone sur un chantier en cours:



J'ai récupéré cette mousse dans mon jardin, je l'ai fait sécher et j'ai retiré un max de terre avant de coller les morceaux avec de la colle à bois.

Cordialement,
Eric-Snafu35

Comme les copains,
je trouve la route un peu trop large, surtout pour cette "région de France à cette époque", mais même encore maintenant, il y a des endroits où croiser un véhicule venant d'en face n'est pas évident...
les bas côtés manque aussi "d'exubérance végétale", et le "paysan normand" cloturait (et encore maintenant" son bien, soit avec des haies, soit avec des barrières/barbelés", surtout pour éviter aux animaux de divaguer...Comme les larges bas côtés sont enherbés, ce ne sont donc pas des champs qu'il y a après, donc ce sont des près, donc, "barrières"....
pour arrêter el camion, il manque en fait peut-être un "fossé", mais Fossés il y a en Normandie, cela permet de drainer la route ou les champs et empêche les ruissellements...
Comment ça il pleut pas en Normandie ???
J'aime bien le petit chemin de terre qui serpente à partir du carrefour, là aussi, une "particularité du paysan normand", qui aime "bien" poser sa demeure au milieu de chez lui, comme ça, "y voit bin squ'arriv' "....
Perso, je pense qu'il "pourrait" manquer un autre poteau, il fallait bien que les fils arrivent quelque part.
je pense que le blitz incendié "gagnerait" à avoir encore des restes de planches (ridelles,plateaux)...je sais bien que l'incendie a été féroce, mais il devrait rester des trucs, ou alors, les barres de ridelles devraient être plus tordus sous l'effet de la chaleur...
Les montant intérieur de al cabine étaient en bois aussi, il aurait pu (ou du ?) s'effondrer sur lui même...
Donc, comme le toit tient encore, que les barres ne sont pas tordues, le mieux est de rajouter lorsque tu "meubleras ce Blitz", dans les angles ou sur le plateau des "restes" de planches calcinées...
des restes de pare brise aussi, mais tu as encore le temps pour cela !!...
en tous cas, l'ensemble a vraiment beaucoup de "gueule come on dit, j'ai hâte de voir la suite !!
Pascal

Pour ouvrir le bal de tes posts, tu fais fort!
Je vois qu'il y a eu du boulot d'abattu... C'est un job de longue haleine ce genre de diorama, et comme dis Rémy, le plus difficile est de garder une cohérence avec les faits historiques.
Les unités ont malgré les apparences toujours gardé leurs cohesions et la sortie de la poche s'est fait par unités ou par kampfgruppe organisés, certaines divisions d'infanterie ayant été sacrifiée en quelque sorte pour donner une chance aux unités mécanisées de s'en sortir plus facilement.
La présence d'un tigre de la SS abteilung 102 aux côtés d'un panther ne me choque pas, le tigre 132 par exemple avait été laissé en arrière garde de l'unité, et s'est payé le luxe de tomber en panne sèche et de refaire le plein en bloquant la route à une colonne de la heer, tourelle à 3 heures. Ce char a finalement pu passer la Seine et a même rejoint la frontière allemande.
Par contre le marder III dans la ''HJ'', j'y crois pas trop.... Cette unité avait du jagdpanzer et des Pak tractés.
Allez courage pour la suite!!!

Bonsoir à tous

merci pour vos messages, j'ai pris note de vos remarques sur mon dio, je tacherai de faire les modif dès que possible.

Petite avancée sur mon blitz calciné, j'ai enfin fini de percer et de maquiller mes bidons en résine, les voilà en place. un peu de cendre de la part de mes potes fumeurs (étant non fumeur ce serait dommage de changer de camp pour un dio     ) Bosco j'ai suivi ta remarque et ai rajouté quelques morceaux de d'allumettes rabotées et calcinées pour simuler les restes de la plage arrière du blitz.




Durant le stade de recherche, plusieurs photos m'ont été utiles sur lesquelles je me suis appuyé pour trouver/réaliser mon dio mais surtout celle ci que je trouvais intéressante : une enfilade de véhicules divers détruits en 2 colonnes sur une route bordée de haies. la situation du camion renversé responsable de l'embouteillage me plaisait donc j'ai taché de la reproduire avec un Ford 3000 (comme en arrière plan sur la photo, et histoire de changer des 3 blitz déjà bien présent)



Donc mon Ford (maquette IBG, superbe maquette je vous la conseille!) renversé avec son chargement de caisses en bois, ce qui occasionne un embouteillage pour le reste des véhicules qui emprunte l'axe.



je termine de patiner les caisses et je les installeraient sur le dio


je termine mon sdkfz 250/9 de reconnaissance puis fini pour les véhicules sur le dio, ça suffira

Bonjour

La construction d'un diorama est un travail de longue haleine et surtout d'observation de photos et de cohérence. Malheureusement l'épaisseur de nos maquettes empêche d'être réaliste pour les impacts sur la carrosserie, sauf meuler par l'intérieur pour diminuer cette épaisseur. C'est déjà un beau travail que tu présentes là

Amicalement
@+ Yves

le Ford V3000 n'est pas assez "abimé" pour moi...
il faut se remettre dans "l'ambiance" : ... les routes sont encombrées, la retraite se fait dans l'ordre, on essaye de faire vite, mais le monde et l'aviation alliée font que ça n'avance pas très vite...
si le camion a versé, c'est qu'il y a eu une accélération brutale parce que le chauffeur à essayer de fuir une attaque aérienne...il a monté le talus dans la précipitation et a versé...
alors, roues braquées, avant embourbé, aile et calandre cabossée-cassée...Le chauffeur a certainement réussi à sortir, soit par le pare-brise cassé, soit par la porte, mais une porte à ouvrir "verticalement, c'est lourd, alors, elle doit sûrement être reclaquée sur l'aile peut-être afin d ene pas retomber ...
je pense que ce camion est aussi "trop" centré sur la route... Si le camion a versé en "montant" le talus, et qu'il a versé sur le côté, alors, il doit mordre le talus, voir un peu plus... sinon, il aurait du faire un "180" et se retrouver sur le toit, mais je n'y crois pas...
Pascal

globtrotter a écrit:

Bonjour

La construction d'un diorama est un travail de longue haleine et surtout d'observation de photos et de cohérence. Malheureusement l'épaisseur de nos maquettes empêche d'être réaliste pour les impacts sur la carrosserie, sauf meuler par l'intérieur pour diminuer cette épaisseur. C'est déjà un beau travail que tu présentes là

Amicalement
@+   Yves

bonjour Yves

Exactement, je pensais pas mettre autant de temps que ça pour mon dio, j'avoue avoir des baisses de motivations en ce moment pour le finir car j'ai pas l'impression d'avancer.

bosco76 a écrit:

le Ford V3000 n'est pas assez "abimé" pour moi...
il faut se remettre dans "l'ambiance" : ... les routes sont encombrées, la retraite se fait dans l'ordre, on essaye de faire vite, mais le monde et l'aviation alliée font que ça n'avance pas très vite...
si le camion a versé, c'est qu'il y a eu une accélération brutale parce que le chauffeur à essayer de fuir une attaque aérienne...il a monté le talus dans la précipitation et a versé...
alors, roues braquées, avant embourbé, aile et calandre cabossée-cassée...Le chauffeur a certainement réussi à sortir, soit par le pare-brise cassé, soit par la porte, mais une porte à ouvrir "verticalement, c'est lourd, alors, elle doit sûrement être reclaquée sur l'aile peut-être afin d ene pas retomber ...
je pense que ce camion est aussi "trop" centré sur la route... Si le camion a versé en "montant" le talus, et qu'il a versé sur le côté, alors, il doit mordre le talus, voir un peu plus... sinon, il aurait du faire un "180" et se retrouver sur le toit, mais je n'y crois pas...
Pascal

Bonjour Pascal,

tu as l'oeil terriblement observateur dis moi   tant mieux  
donc le camion a effectivement voulu échappé à une attaque apres avoir ramassé quelques tracantes dans la cabine sans gravité mais perte de contrôle, direction le talus et vlam, camion à terre avec toutes ses caisses.
Apres l'avoir patiner et recouvert de poussiere, quelques impacts de balles des jabos et le voilà fini. plus qu'a mettre les caisses en pagaille. je n'ai pas zappé le talus en lui faisant une trace, signe que le pare choc et l'aile du camion ont bien frottés à cette endroit, le pare choc en à eu pour son grade aussi.

le carter d'huile a ramassé aussi d'ou la tache noire au sol




panneau d'indication pour le front bien inutile à ce moment là de la guerre et pas loin de tomber à terre comme le 3éme reich.
mis à contre sens de la marche pour bien accentuer sur la retraite allemande. Panneau fait maison  

Bonjour william,

Bravo pour les petits détails, comme la motte sur le pare-choc du camion renversé

Je reste quand même un peu dubitatif à propos de la reproduction des impacts sur les maquettes:
La concentration des trous donne l'impression d'une giclée à bout portant.
Ensuite, si c'est du calibre de mitrailleuse, ces trous sont trop gros à l'échelle,
Enfin, Si c'est du canon, les obus de 20 ou 30mm déchirent la tôle, voire explosent au contact et créent ainsi des nuages de débris qui criblent le métal.
J'étudie le phénomène actuellement pour reproduire des dégats sur un B17, et j'observe les photos dont je dispose...

Mais le plus important est de se faire plaisir!

Bonne suite.

Cordialement,
Eric-Snafu35

Snafu35 a écrit:

Bonjour william,

Bravo pour les petits détails, comme la motte sur le pare-choc du camion renversé

Je reste quand même un peu dubitatif à propos de la reproduction des impacts sur les maquettes:
La concentration des trous donne l'impression d'une giclée à bout portant.
Ensuite, si c'est du calibre de mitrailleuse, ces trous sont trop gros à l'échelle,
Enfin, Si c'est du canon, les obus de 20 ou 30mm déchirent la tôle, voire explosent au contact et créent ainsi des nuages de débris qui criblent le métal.
J'étudie le phénomène actuellement pour reproduire des dégats sur un B17, et j'observe les photos dont je dispose...

Mais le plus important est de se faire plaisir!

Bonne suite.

Cordialement,
Eric-Snafu35

bonjour Eric,

merci de ton commentaire, oui moi aussi le rendu ne me satisfait pas plus que ça. je voulais un effet de tôle un peu tordu par le choc de l'impact et donc j'ai utilisé la plus petite de mes aiguilles chauffée au briquet pour percer et déformer un peu la tôle, l'idée était qu'un spitfire, étant à court d'obus de 20mm, aurait laché une courte rafale de mitrailleuse calibre 7.7 sur le camion.
n'ayant pas de photos de camion détruits par l'aviation sous les yeux j'ai tenté le coup avec mon aiguille. à peaufiner

je ne reviens que rapidement sur les dégâts...

En gros pour obtenir l'effet désiré il faut percer sans réelle méthode,
à la va comme je te pousse, avec une aiguille chauffée.
Une fois terminée la phase perforation, parfaire l'aspect des trous un a un.
Bon courage.

Ensuite le métal brulé perd de sa résistance et se tord
comme du plastic chauffé, il est rouillé instantanément,
les arceaux de métal s’entremêlent et les arceaux de bois...
disparaissent, comme les hommes.

Pour être plus réaliste concernant les fûts ou les jerry.
L'essence contenue se dilate sous forme de gaz avant de
se disperser par la première fente venue en jet de flamme,
façon chalumeau, souvent les contenant s'envolent comme
des fusées propulsés par le jet de gaz enflammé.

Donc les bidons gros, grands, ou petits, sont toujours gonflés...
et rouillés car les peintures brulées ne protège plus le métal.

Mon père a vu un GMC transformé en brasier en aout 1944,
qui dispersait ses jerrycans sur plusieurs centaines de mètres
de hauteur, enflammant les chaumières alentours, certaines distantes
de plusieurs kms.

Ci joint une photo connue de l'après bataille de la poche de falaise.
On voit que le chemin est largement débordé.
La profusion de véhicules tentant de fuir l'encerclement créant
un lacis de routes parallèles au chemin d'origine.
La plaine en contrebas du Mont Ormel étant parsemée de centaines
de véhicules, pas tous suffisamment protégés par les chemins encaissés
les "Typhies" s'en sont donné à cœur joie.

Plus d'ordre de bataille malgré la discpline allemande les unités hippomobiles
mélangées aux chars, les camions de munitions ou d'essence mélangés aux troupes à pieds.
Les SS comme la WH ou la LW, tous pèle-mêle dans le "chaudron" du bal des sorcières.

Description lue au Mémorial du Mont :
La plaine était couverte d'un nuage de mouches durant tout
le mois suivant, nuage qui parvenait à masquer le soleil...

[quote="rafandusaaffan"]je ne reviens que rapidement sur les dégâts...

En gros pour obtenir l'effet désiré il faut percer sans réelle méthode,
à la va comme je te pousse, avec une aiguille chauffée.
Une fois terminée la phase perforation, parfaire l'aspect des trous un a un.
Bon courage.


Comment ça?

Tape çà en recherche d'image : bonnie and clyde car

un bon exemple de criblage sur une carrosserie.

rafandusaaffan a écrit:

Tape çà en recherche d'image : bonnie and clyde car

un bon exemple de criblage sur une carrosserie.

pas assez d'impact sur le camion renversé selon toi donc