Merci pour la nouvelle ACB !!!
bon, maintenant, perso, même si je trouve que c'est une bonne nouvelle, je ne suis pas non plus hyper débordant de joie...
la version de Italeri n'est pas la "meilleure" : le train de roulement complexe des Sd.Kfz 234 est vraiment très simplifié, (il est meilleur chez Roden) et surtout, Italeri a repris le vieux Pak 40 de Esci avec sa culasse très en arrière, position n'existant en vrai qu'à la fin du tir lorsque le recul est à son apogée avant que le canon ne revienne à sa position initiale...
https://www.onthewaymodels.com/reviews/Italeri/SdKfz234-4_prev.htm
on peut aussi trouver cette configuration sur un canon détruit... ça peut donner des idées....
et en plus, c'est très compliqué à modifier...Ca plus un intérieur assez "pauvre"....
pour moi, plutôt un kit "wargames", même si les roues je trouve sont assez intéressantes...
A tout prendre, il vaut mieux essayer de faire un Roden, même si là, le train est complexe et fragile... Mais les Roden ne sont pas très cher depuis quelques années, on peut les trouver à 8-9 € en Pologne par exemple....
ça peut toujours "compléter" une commande....
les coffres extérieurs latéraux sont ouverts chez Roden, c'est "sympa", mais l'intérieur manque aussi de détails chez eux... mais il y a de quoi "s'éclater" avec ces engins "sans toit" !!...
Etonnamment, Hasegawa n'a jamais sorti le 234/4... mais les 234 de chez eux offrent deux types de roues différentes, de quoi "panacher" les trains
un montage reprenant les meilleurs parties des 3 kits et un Pak Dragon : (aç commence à devenir cher !!
https://www.onthewaymodels.com/articles/DShowell_SdKfz234.htm
Pascal
Sujet: Sd. Kfz. 234/4 Italeri 72e 
Mer 04 Aoû 2021, 00:36
. Ils ont pris pour modèle un canon détruit, ou qui sert de pot de fleurs dans un musée depuis de très nombreuses années. Il manque d'air comprimé pour faire revenir le canon en bonne position.
