Walk around d'un très rare PZ IV Ausf E de l'Afrika Korps

En Australie également:

https://www.youtube.com/watch?v=WGnuGiZQDF4

Il a l'arrière particulièrement trouée par des "plombs" !!...
Bon, la Rommelkiste, Ok, c'est pas du épais, mais le panneau arrière, c'est étonnant, il ressemble presque à quelques panneaux du côté du fond de la carrière abandonnée....
les anglais ont employé du "lourd" et pas "épais"... Balles perforantes ????
C'est pas d'époque, ça....
ou alors, des "locaux" qui se sont amusés "après" avec des Kalach ????
il a à priori était récupéré dans le désert lybien, mais on ne sait pas à quel date...
me serait pourtant plus avis que c'était durant la guerre...
Bon, c'est peut-être aussi un panneau de récupération provenant d'ailleurs.....
Pascal

oui c'est étonnant ces petits trous sur la plaque de blindage arrière, on a l'impression que c'est de la tôle fine pour être percée comme ça???

on croirait une maquette mal réalisée par un maquettiste qui fait des trous à l'aiguille chauffée dans du plastique censé être une plaque blindée

tu as eu où les infos sur la récupération de ce panzer en Lybie? dans ce musée australien ils sont connus pour reconstruire à partir de morceaux collectés un peu partout...

ceci dit l'ensemble paraît correct avec les bons éléments de trains de roulement et autres et pas d'anachronismes comme sur certains modèles dans d'autres musées...

Bah, pour la récupération en Lybie, j'additionne : un Panzer IV E et l'Afrika Korps, il y a des chances pour qu'il ait été trouvé entre Tripoli et le Caire... Après, ce n'est qu'une déco et le char vient peut-être d(Italie ou d'ailleurs....
Comment ça, j'extrapole ???

Pascal

ou peut être qu'il y a quelques morceaux venant de Lybie, d'autres du front russe et tout le reste refabriqué? il y a des morceaux de blindages qui semblent bien neufs...

Tout à fait !!....
lorsque l'on regarde la vidéo, il suffit de comparer les "évents latéraux" du moteur (vous savez, les "machins" au dessus des roues arrières et qui se ferment ou pas par de petites trappes), entre ceux de tribord manifestement "d'origine avec la rouille" collée par la belle peinture dessus (0'55) et ceux de bâbord, tout propre, tout lisse(1'35 !)...
ou alors, ils ont changé la recette de l'anti rouille dans les ateliers peinture de la Wehrmacht !!!....
Sur Wiki, ils disent que les panneaux arrière étaient de 20 mm d'épais des "D" jusqu'à la fin, même si à partir du "H" il était incliné, ce qui "l'épaississait artificiellement"...

Pascal