des plans de camions, de beaucoup de camions et pas que...? C'est ici :

trouvé sur le Net (bien aidé en cela il est vrai par un post sur Braille scale !! Merci à Eux et à Bas_Slaats !!)
http://mickbellplans.com/
Donc, des plans, presqu'à foison de véhicules militaires...
au 76e, mais bon, on sait tous faire des règles de 3 !!   (et al calculette peut-être utilisée aussi !!)      
de l'anglais (hélas, beaucoup de moderne, mais aussi des petits camions anglais en 40-45, pompiers entre autres !!), assez peu de "ricains" (mais 3 plans de GMC ACKWX 353 "french contracts"), pas mal d'autre chose, du Russe entre autre, là aussi beaucoup de "moderne" (enfin, des années80 ?) en camion...
mais surtout, beaucoup de véhicules français de 1940, des camions Renault, Berliet, Citroën, Delahaye, Panhard, des semi-chenillés, des bus, berlines, Laffly et Latil, enfin de quoi passer quelques heures à tout enregistrer...
j'en ai téléchargé 120 !!...
Cela complète aisément les plans déjà dispo par ailleurs (de JW Lacey par exemple)...
Un seul "regret", il n'y a pas de repère d'échelle, ce qui est "embêtant" je le reconnais, j'ai assez souvent dit qu'un plan sans échelle ne servait à rien, ils sont "d'origine" sur feuille prévu pour du 76e, cela n'aide pas trop..
Il faudra donc essayer de recouper avec des infos trouvée ailleurs, mais bon, c'est un début ...
deux exemples :
Camion Berliet de 10 t :


Camion Renault ADR 1 Type Gendramerie :


Pascal

Bonjour

Merci Pascal!!! j'ai un kit de Berliet GPLE acheté il y a de très nombreuses années à la convention IPMS à Donington à l'époque. En regardant le kit, on peut voir que c'est comme pour le porte char Bernard, un 6X2, c'est le premier pont qui est moteur. Le gros problème pour moi, c'est de trouver une immatriculation qui tienne la route, (France 40).

Amicalement
@+ Yves

Bonjour Yves !!
Bah, sûrement du matériel de réquisition ...
J'ai déjà fait des recherches sur ce camion, à priori, on ne trouve que deux "mauvaises" photos sur le net...
dont voici al plus "belle"...


je n'arrive pas à trouver une version agrandie...

Après, à voir avec les revues avec les immatriculations de l'Armée française en 40, mais cela sera à mon avis assez compliqué d'avoir une immat' indéniable...
Alors, Place à l'improvisation "contrôlée" !!....
personne ne te contredira de toutes façons....      
par contre, si tu avais des dimensions de ton modèle au 76e... Bon, pas sûr que ce soit d'ailleurs parfaitement au 76e, mais bon...        
Pascal

Salut Pascal.
Merci pour ce lien intéressant.
Jacques.

Bonsoir

Pour la longueur du camion (j'ai pris un pied à coulisse pour aveugle ou pour ceux qui ne savent plus lire sur cet instrument) le châssis et la cabine comprise, ça fait 128mm, maintenant place aux photos du kit.











Comme vous pouvez voir, j'ai l'intention de lui mettre une immatriculation de réquisition en région Lyonnaise donc comprise entre: S480000 à S510000 environ, suivant le tableau dans l'automobile sous l'uniforme. J'ai choisi pour l'instant IIII S489563, c'est là que je vais entendre "Pfut c'est l'immatriculation d'un Citroën type 23"    

Amicalement
@+   Yves

Merci Pascal,

Y a plus qu'a les enregistrer.

Amitiés
Guy

Yves le châssis et la cabine ne serai ce pas le même que le Porte-char ????

Bonjour

Non Guy, ce ne sont pas du tout les mêmes cabines, celle du Bernard est à quatre places, dont deux pour l'équipage du char transporté. Ce n'est pas le cas du Berliet. Je ne peux même pas faire des copies des roues du Bernard pour mettre sur le Berliet, il y a trop de différence de diamètre, c'est bien dommage car elles ont de beaux dessins de la bande de roulement. Le porte-char Bernard c'est une production AL-BY, et le Berliet GPLE est une production Rutland Models.

Amicalement
@+ Yves

On sait où le gars qui a réalisé le master de ton Berliet a trouvé son plan !!...
il y a exactement le même dessin dan les plans de Mick Bell :


sinon, je pense que Guy parlait du porte-char Berliet GPE2, 3 ou 4 ...
celui avec le grand portique "élévateur" ....


Perso, avec le plan et tout les infos, si (un jour !!) je me lance dans la réalisation d'un scratch du GPLE dont on parle, je partirai "sûrement" sur le châssis d'un GPLE que je reproduirai et dont je copierai les roues...
j'ai en "archive" un kit au 72e d'un Berliet GPE4 de Retrotracks...ça devrait être une bonne base...
Yves, je me demande si "ton" GPLE au 76e n'a pas été "aussi" sorti par "Trux-model" ????...
Pascal

Effectivement Pascal, c'est du Berliet.

En tout cas Merci à tous les deux tous les renseignements sont bons à prendre.

A plus,
Guy

Lorsque l'on regarde la "petite photo" que j'ai postée, on voit bien que les cabines sont différentes entre le GPLE de ...1935 (?) et celle du GPE4 porte char, mais je pense que les cabines ont évoluées entre les deux dates, Berliet a du "harmoniser" la production de ses cabines... Celle du GPE4 ressemble "beaucoup" à celle du GDR 7, du GDM ou du GPF par exemple...
On y retrouve "l'emblématique" angle triangulaire au niveau connexion "cabine-capot moteur"...
Pascal

Bonjour

Oui Pascal ce kit est passé d'un fabricant à l'autre, toujours au 1/76.
En regardant le Berliet GPE porte char, lui aussi a les quatre places dans la cabine, dont deux pour l'équipage du char.

Amicalement
@+ Yves