Ford Mototug Azur & or

j'attendais un peu de peinture pour terminer.
Mais le l'entreprise de transport rencontre actuellement
des problèmes ect... bref çà va prendre un peu de retard
pour vous montrer des images.

Désolé.

Vous avez lu mon mot à propos de mes déboires concernant
la livraison de quelques fournitures que j'attendais pour terminer mon tug.
J'ai mis à profit ce temps perdu pour continuer mon avancement sur
les avitailleurs GMC ou plus exactement sur la remorque prévue...

Ce sera pour bientôt j'espère.

Donc revenons au Ford d'Azur & OR.

Laurent m'ayant fait parvenir cette jolie maquette, j'ai écris les
petites remarques utiles à mon sens pour "aider" le concepteur autant
que ceux qui seraient tenté pas son acquisition (que je recommande).

Mon dilemme personnel étant que je ne fais pas d'US Navy...
Je me suis posé la question suivante :
Si je le monte je dois le mettre en situation pour faire des photos.

Mais je me connais si je fais un Hellcat ou un Corsair ce sera la début
d'une collection et je n'ai pas le temps ni la place d'aller dans la Pacifique,
même et surtout au 1/72ème.

Que faire ?

A suivre...

J'ai choisi de faire un tug au boulot sur un porte avion.

Mais pas assez de place pour faire un porte avion autour
d'un tracteur Ford, aussi beau soit il.
Donc un petit bout de porte avion alors.
Oui mais un Tug qui ne tracte rien c'est déb... dommage.
Aussi pour ne pas commencer une collection trop importante
de machines opposées au Japonais.
Je me suis fait plaisir en montant un zinc que j'avais fait
étant beaucoup, beaucoup, beaucoup, plus jeune.
Un Panther.

Pas le char;
Je vous connais, vous aimez tellement les chars
que  vous auriez bien vu ce tracteur Ford tirant un Panther.

parfait ce TUG pour ton Zing!

"Auriez-vous un panther?"

La dernière fois qu'on m'a posé cette question j'ai simplement posé une question...

"Vous voulez lequel? l'avion, le char, l'hélico ou le bateau?"

J'ai perdu la personne en face de moi...

Laurent c'est ton tug Ford qui a motivé ce choix et afin d'éviter
cette collection d'avions de l'aéronaval US WW2.
Les années 50, quoi que comme vous l'avez découvrir çà peut prendre du temps.

Oui ambiance porte avion...
J'ai donc commencé le Panther de chez Hobby Boss.
Un machin chinois moins "moche" qu'une maquette russe au 1/72.
Mais cela reste une maquette basique au standard années 60
ou peu s'en faut.
Ce qui m'as retardé c'est la livraison attendu des peintures de la bonne couleur.
Je ne fais pas le pacifique... donc pas de bleu.
Commandé en Pologne livraison à la C... retard.

Je n'ai pas de photo du montage (rien d’sensationnel à montrer de toute manière).
Une notice basique (vous la trouverez sur Scalemates).
Une baignoire de cockpit correcte sans plus, des joints de fuselage perfectibles,
impossible de positionner les ailes relevées façon porte-avion ou alors j'y serait encore.

A la fin on a tout de même un Panther et le Matchbox n'était
guerre mieux, avec une gravure plus préhistorique (celui de ma jeunesse).
Le Hasegawa est peut être plus précis, mais je ne m'en souviens pas et de toute
manière vraiment trop cher puisque le but était de montrer le TUG, ici pour un peu plus de 12 euros...

https://www.youtube.com/watch?v=K46-MRxjteU

Après le zinc je suis revenu sur le Ford.
Comme je l'ai sans doute narré...
c'est petit et les pièces à ajouter et surtout à dégrapper.
Bref j'ai paumé une roulette de la barre de traction à refaire donc,
mais surtout au collage les crochets qui se positionnent sur les jambes
de trains ne sont pas tes amis.
L'un d'eux est parti rejoindre la roulette et si cette dernière est
reproductible, le petit crochet est plus ardu.

Après ce déboire.
je me suis donc lancé dans la reproduction des pièces perdues et
je suis devenu un expert pour les petits crochets, je ne sais plus
combien j'en ai fabriqué avant d'obtenir un truc ressemblant et
combien j'en ai re-fabriqué parce que perdus à nouveau au moment
du collage.

J'ai également cherché de la doc, ce qui ne m'as pas empêché de me
tromper dans mes réalisations, je le supporterai et je compte sur vous
pour ne pas m'en tenir rigueur.
Le moment venu je reprendrai le travail.
Mais ce post manque d'image et pour le moment je vais tenter de l'illustrer.

Dès que c'est sec et que je peux faire des photos.

Bon c'est sec...
Quoi que quand çà veut pas.
Le pont a viré au vert (un peu).
Mais je suis fatigué, j'y reviendrai quand l'envie ...

Tout d'abord le contenu de la boite.
(manque le ballast qui vient sur le cul du tracteur et le siège sur l'aile avant).
J'ai refait les roulettes et les crochets des barres de tractions (on sait pourquoi).

Ah, j'ai ajouté le marin-conducteur d'engin.

Comme ma scène se passe en 1951, la guerre de Corée bat son plein.
Et les avions sont mixtes.
Sur le pont on trouve des Corsairs et des Skyraider
qui nécessitent le type de barre fournie.
Mais également ont trouve également des Jets au train avant
monotrace et les marins de l'US Navy ont fabriqués une barre en conséquence.
Je ne sais pas si les 2 types se rencontraient ...
En tout cas j'ai fais comme eux.
Plus tard cette barre fut équipée de roues puis d'une poignée au
niveau de l'anneau d'accrochage.

Conclusion (avant modifications... peut-être).

Bonsoir ,

beau résultat !
L'ensemble est vraiment sympa .

Pad .

Toi qui disait vouloir des dios qui ne prennent pas de place !!...      

Ton "bout" de Porte-avion était déjà réalisé, ou bien... ??...
Pour le Panther, VF-51, CV Essex, est-ce un des avions pilotés par l'Enseigne de vaisseau Neil Armstrong ???
en tous les cas, ça en jette !!
Bravo !!....

Bon, peut-être rajouter une rambarde du côté "mer" sur l'extension de l'Îlot central... ??      

Pascal

Non Pascal rien de tout ce que vous voyez n'était prévu au
moment de la réception du Ford de chez AZUR&OR.

je vois cependant des trucs à reprendre...
Vous savez que je suis de ceux qui n’hésitent pas,
quitte à tout péter pour faire plus beau.

Suite à une demande faites sur 72dbm
j'y participe ne m'en veuillez pas.
je vous met ici la réponse faites à propos de la méthode de fab
du chateau de porte avion.
C'est empirique et pas très maquettiste moderne qui cherche la véracité absolue.
J'ai même pas honte.

Alors je vais expliquer la démarche.
Vous allez comprendre que le but était seulement "d'ambiancer" le tracteur Ford

J'ai commencé par regarder des photos.
Pinterest vous en envoi plein dans le G.... dès que vous tapez F9F Panther et ford mototugs

Desk carrier Essex US navy est également un moyen
de trouver des images sur "glouglou" à la condition de cocher la case "image".

Une fois compilé vous faites çà :
tailler dans un bloc de styrène type cloison d'isolant.
Une planche acheté au brico vous fera votre vie entière
(si vous ne faites pas des dioramas géants comme des que je connais).

Un fois la forme globale obtenue, vous coller des chutes de
carton fort 3 à 5 mm, pour donner de la rectitude, la carte plastique
sera réservée aux parties à détailler.
J'ai mélangé les deux.

Ensuite les antennes sont faites avec des chutes de plastique étirées et des aiguilles
pour seringues (mon épouse d'infirmière m'en a cédé de très grosses ou de très fines
durant sa longue carrière et j'en ai acquis dernièrement une boite de 50 pour 8 euros
dans une boutique pour professionnels du médical, seringues et aiguilles complètes
(çà me sert à plein de trucs).
j'ai acheté une pipette de distribution de liquide flacon souple
pour 3 euros le même jour et pour nettoyer l'aéro à l'alcool c'est génial.
Y en a sur amazone mais vous ne flanerez que sur le net.

Tapez çà sur le net :

magasin matériel médical professionnel

Une carte s'affiche en fonction de votre zone géographique
plus qu'à cliquer les liens.
Il vendent aux particuliers.
Vous n'avez qu'a dire que vous chercher un fauteuil pour que
votre grand mère puisse prendre sa douche.
Et vous flâner en repérant ce qui vous intéresse, vous repartirez
avec un devis pour le fauteuil et le petit matos qui va bien :ciseaux, limes,
grattoirs, brucelles, seringues, aiguilles, etc...
Pour le fauteuil vous reviendrez avec votre grand mère pour les essayages.

Revenons au montage de l'ilot/château porte avion.
Détaillages avec des grillages fin type passoires,
pièces de la boite à surplus, rambardes, échelles, ect...

Porte coupe feu/inondation même technique que le gros :
carton fort, recouvert de carte plastique, volant de réglage de
hausse de canon jamais montés (merci ACE).
Divers morceaux de maquettes, portes, couvercles de caissons, ect...
Un coup de gris apprêt Valejo ...
Voila c'est fini.

J'espère avoir assouvi vos fantasmes concernant la difficulté rencontrée
pour illustrer la maquette d'Azur&Or dans son élément.

Une info

j'ai peint mon Ford en gris navy mais
ils furent peints en jaunes à l’occasion un peu
ou complétement et vous pouvez trouver ces tracteurs
peints différemment au même moment sur le même pont.

Merci pour les explication Hervé !!...

du joli travail !!...
et merci pour les astuces médicales !...

Pascal