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Sujet: Fiat/SPA Dovunque 35 citerne? Dim 27 Oct 2024, 17:24
Du fond d'un vieux CD-Rom surgit ce petit dessin d'un projet Viberti du camion Fiat/SPA Dovunque 35 version citerne, provenant clairement d'une vente aux enchères sur E-bay:
Malheureusement la partie arrière du dessin manque, mais il me semble que le type de réservoir est similaire ou identique à celui monté sur le Fiat 633 de la Regia Aeronautica:
Quelle est votre opinion?
Saiun Doré sur tranche
Nombre de messages : 9182 Age : 49 Localisation : Longueville sur Scie(76) mes racines, Ivry(94) boulot, Palaiseau(91) Squatte, Dieppe(76) et Châlons(51) pour mes clubs, Montbrisson(42) pour la belle famille et le reste de la france pour les potes! Humeur : Combat la maladie, et gagnera!!! Date d'inscription : 28/01/2008
Sujet: Re: Fiat/SPA Dovunque 35 citerne? Dim 27 Oct 2024, 22:22
Vu la configuration de la citerne, c'est assez probable...
_________________ Yann le normand (3197-402) "Normandie Fort et Vert" On doit rire de tout, sans distinction. Des autres, de la religion, de l'histoire, du pire et du meilleur, et surtout, de soi... Mais malheureusement, on ne peut le faire avec tout le monde, certains n'ayant pas naturellement le sens de l'humour. Le rire est le "propre de l'homme". Si on ne rit plus,on s’avilit et on devient une bête, et moi, je n'ai pas l'intention d'en devenir une...
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bosco76 Modérateur
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Je pense également, au vu de ce que l'image nous laisse voir... Il faudrait pouvoir comparer les "poids en charge" autorisés pour le Fiat 633 et pour le Spa Dovunque.... Si le Dovunque a un poids autorisés nettement inférieur, alors, peut-être que la citerne est "raccourcie"... Idem concernant les empattements.... Si le Dovunque est plus court d'un mètre, alors, il y aurait sûrement un porte à faux arrière trop important, mais après, sinon, on n'avait à l'époque ni le temps ni les moyens de concevoir une nouvelle citerne, surtout si elle devait contenir moins.... et on cherchait surtout à poser les divers éléments sur les camions compatibles et disponibles... Donc, pour moi, si el Fiat et le Dovunque ont des dimensions et des "capacités" semblables, nul doute que c'est la même citerne....
Pascal
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Il faudrait pouvoir comparer les "poids en charge" autorisés pour le Fiat 633 et pour le Spa Dovunque.... Si le Dovunque a un poids autorisés nettement inférieur, alors, peut-être que la citerne est "raccourcie"... Idem concernant les empattements.... Si le Dovunque est plus court d'un mètre, alors, il y aurait sûrement un porte à faux arrière trop important, mais après, sinon, on n'avait à l'époque ni le temps ni les moyens de concevoir une nouvelle citerne, surtout si elle devait contenir moins.... et on cherchait surtout à poser les divers éléments sur les camions compatibles et disponibles... Donc, pour moi, si el Fiat et le Dovunque ont des dimensions et des "capacités" semblables, nul doute que c'est la même
Observations très justes, compliquées par le fait que je n'ai pas trouvé d'autres dessins du Fiat 633 autre que le suivant:
Lunghezza 6,85 m Larghezza 2,30 m Altezza 2,94 m
Tâche plus facile pour le SPA Dovunque 35, car les dessins d'usine sont plus plus facilement disponible
Lunghezza 5,030 m Larghezza 2,070 m Altezza 2,910 m
Dimensions donc différentes en dehors de la hauteur, et avec une position différente de la cabine.
bosco76 Modérateur
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le Fiat 633 du plan semble plus ancien que ceux des photos, en tous les cas au niveau de la cabine... Bon, cela ne veut pas dire qu'il ne conserve pas les mêmes caractéristiques générales (longueur, Poids total en Charge ou puissance) une mesure rapide avec les éléments que l'on a semble dire que la caisse "bois" sur le plan du Fiat mesure environ 4,25m... Je trouve 12 cm de longueur sur mon écran... 685 : 12 = 57,0833, donc, échelle 1/57,8033 sur mon écran, la caisse bois mesurant 7,5 cm, alors, il semble qu'elle mesure 4,28 m en réalité... 7,5 cm x 57,0833 = 428 cm
La caisse du Dovunque mesure 3,30 m... cela signifie 1 m d'écart, c'est beaucoup, même si le Dovunque deux essieux arrière...
Après, si on part du Fiat citerne vu de profil et que l'on considère qu'il mesure 6,85 sans la pompe arrière, alors, on arrive à une longueur de citerne de 3,70 m... Ca fait déjà beaucoup moins... Il faudrait pouvoir "superposer" le plan du Fiat GS et la photo du profil du Fiat citerne, en se débrouillant pour que les empattements soient les mêmes, masi perso, il me semble que le Fiat de 1933 ne correspond pas au Fiat citerne au point de vue taille de cabine ou chassis...