SOMUA MCG 4/5

Laurent Deneu a écrit:

Bon...
Je pensais que mes photos étaient assez parlantes..

Je précise donc qu'il s'agit de photos du train de roulement du semi-chenillé intitulé "Somua MCG5" du musée de Saumur....

Les chenilles y sont bien tout métal ! Et à moins qu'il ne s'agisse d'une "bidouille", j'en tire la conclusion que les chenilles des Somua MCG5 sont en... métal !


Fermez le ban !

Atchao

Laurent

Ben justement on parle de MCG 4 pas de MCG 5 ce qui implique déjà que les chenilles peuvent être différentes.

Ensuite on ne connait pas l'exactitude de la restauration du musée, rien ne dit que ce ne sont pas des chenilles d'autre choses, ou que les patins caoutchouc ne sont simplement pas montées dessus. Mais rien ne dit que tu as tort non plus. Bref tes photos ne sont pas parlantes.... D'ailleurs, en règle général il faut toujours être prudent avec les restauration, regarde le S35 avec ses trappes alllemandes aux couleurs françaises.... Tiens la preuve :



On voit bien les aptins caoutchouc sur ce document.

Dès que j'aurais deux minutes je chercherais ce que j'ai sur le sujet, là je suis en plein bouclage de Focus.

Pascal

Ah, bah !???

Je reconnais que ce n'est pas aussi évident que je le pensais !....

Je n'ai pas de meilleure réponse...

patins de caoutchouc sur chenille métallique, à l'allemande ?

Chenille tout métal ?

Je nesais plus que dire !

Atchao

Laurent

à vu de pif, c'est le système kegresse donc bande de caoutchouc avec patin en métal et par dessus les crampons en caoutchouc... en fin en tout ca j'imagine ça comme ça... les autres chenilles kegresses sont foutues comme ça... Bon en même temps je suis loin d'être un spécialiste du genre...

Par contre par contre... quelqu'un a une idée du véhicule aque l'on voit au second plan ! ça m'a l'air bien rigolo !


matt

comme quoi, rien que sur une paire de chenille, il y a une foule de possibillité...

j'ai refais les miennes en caoutchouc... tant pis, jusqu'à preuve du contraire, elles resterons ainsi!


très belle photo pascal, merci!

(quel est donc le tracteur devant le somua?)

Pareil pour moi ,le tracteur devant le somua ?(je repense à la photo du Laffly cabine torpédo montré sur un post france 40 récemment.... mais ...)
Damien

C'est Mattcom qui a raison : bande de caoutchouc avec patins metalliques et bloc caoutchouc.

Pour le véhicule du second plan je vous laisse chercher un peu !

Pascal

Jolie cliché.

Au second plan c'est un Latil TL (je parle de mémoire) tracteur du 105 modèle 13 modernisé sur pneu.

Sylvain

Artilleur a écrit:

Jolie cliché.

Au second plan c'est un Latil TL (je parle de mémoire) tracteur du 105 modèle 13 modernisé sur pneu.

Sylvain

Très bien vu Sylvain.
C'est en effet un Latil KTL 4 (c'est-à-dire famille TL, 4e modèle dans la famille, moteur K), exemplaire carrossé en tracteur de pièce à contre-appui. L'emploi que vous indiquez est rigoureusement exact.
Une belle photo de plein profil de ce véhicule à la gueule sympathique vous attend dans l'AsU p 208 (je ne devrais pas écrire cela, les passionnés qui n'ont pas encore leur exemplaire vont m'en vouloir...)

Cordialement

François

Artilleur a écrit:

Jolie cliché.

Au second plan c'est un Latil TL (je parle de mémoire) tracteur du 105 modèle 13 modernisé sur pneu.

Sylvain

Oui, un Latil KTL 4, tracteur de 105 L 13... merci l'AsU !

Atchao

Laurent

Ah flûte !... grillé !.. à une minute près...

Mais là, ça coule de.. source !

Atchao

Laurent

Désolé Laurent,
J'ai été plus rapide sur ce coup. Le simple hasard de la consultation.
Le forum de Minitracks, section "France 40", c'est une addiction qu'on attrape vite...

Bonne journée

François

bonsoir,

bravo pour ton kit, il est superbe! Souhaitant prendre modèle sur toi pour réaliser le mien, pourrais tu me donner les références des peintures que tu as utilisées pour le camouflage?

en te remerciant

amicalement

Jeff

Bonjour

Pas un seul artisan qui travail à notre échelle, ne fait correctement les chenilles
À l'intérieur de la chenille, on trouve des dents de guidage en caoutchouc et aussi des crampons pour les barbotins. Ceux ci sont fixé par un boulon qui traverse la chenille et maintien la plaque de métal sur laquelle se trouve le patin de caoutchouc
Il faut reconnaitre que vouloir faire une chenille parfaite à notre échelle poserait un problème de démoulage, sauf faire les petits détails à ajouter
Un copain a fait un master pour un artisan qui ne l'a jamais produit.

Amicalement
@+ Yves

Petit bémol, il y a un artisan "résineux" qui fait des chenilles du tonnerre en résine, assez souples pour qu'elles s'enroulent bien autour des barbotins et autres roues tendeuses, qu'il propose d'aillerus parfois avec, c'est OKB Grigorov....
Bon, après, il faut qu'il soit vraiment "motivé" pour faire les chenilles que tu veux (même s'il a au moins 60 références à son catalogue).
Je lui avait demandé s'il était possible d'avoir des chenilles pour le M24 Chaffee de Hasegawa, voir pour d'autres chars, la réponse a été courtoise mais ferme : Le Chaffee n'est pas au 72, alors Niet, et pareil pour des chanilles pour Valentine-Bishop-Archer voir même pour Crusader...
Il faudrait lui demander, mais je pense qu'il ne fera pas de chenilles pour un kit "résine" qui se vend de façon confidentielle...
suis même pas sur qu'il fasse des chenilles pour R35 (RPM ou S-Model), voir pour les kits pour war game avec leurs horribles chenilles....
l'est plus dans le Teuton, le Georgi....
Pascal

bosco76 a écrit:

Je lui avait demandé s'il était possible d'avoir des chenilles pour le M24 Chaffee de Hasegawa, voir pour d'autres chars, la réponse a été courtoise mais ferme : Le Chaffee n'est pas au 72, alors Niet, et pareil pour des chanilles pour Valentine-Bishop-Archer voir même pour Crusader...

Pascal

C'est logique son raisonnement, d'autant qu'Armory et Black Dog proposent déjà pas mal de chenilles.

Par contre si il produit les kit en entier, ça pourrait être intéressant, car ils sont vraiment beau, juste qu'ils sont un peu chère

la qualité a un prix, même en Bulgarie !!!
Même s'il faut reconnaître que effectivement, s'il était (un peu) moins cher, il vendrait sûrement plus, mais comme à ce prix là il vend déjà (beaucoup!!) ...
Pascal

Je n'en vends pas tant que ça car le prix reste dissuasif et les sujets que je traite restent tout de même dans le proto français d'après guerre.

Mais tout ceux qui ont sauté le pas sont ravis de leur achats.

Pascal

je parlais surtout des chenilles, mais il est vrai que ses proto de chars Français ont l'air superbes. On est sûr d'avoir un kit original qui sortira des sentiers battus, même si le sujet peut sembler "confidentiel"...
Pascal

Qui dit "confidentiels" dit rare... Et nos prototypes ne sont pas dénués d’intérêt à mon sens.

Pascal

Pascal a écrit:

Qui dit "confidentiels" dit rare... Et nos prototypes ne sont pas dénués d’intérêt à mon sens.

Pascal

D'autant que les jeux tels que WoT et Warthunder, expose au grand public les nombreux engins blindés des différentes nations.

Et comme dit Pascal, vu qu'ils sont rares, ils sont généralement exclusif, l'AMX 50 et autres ne sont produit que par OKB (il peut imposer les prix qu'il veut), l'ARL 44 par Cromwell et le FCM 36 par Trackstory (enfin le seul beau )