Mes Hotchkiss au 35 en cours

tomy a écrit:

Je recommence pour les photos.

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Je n' ai pas tout compris pour poster une image.

super le détaillage au 1/144

Quand on voit le travail effectué sur le kit,

Peindre ou ne pas peindre ? C'est là la question ......

Cosmique, c'est un très beau travail sur l'intérieur d'un Hotchkiss, mais ce n'est pas mon travail....

Si le fait de montrer mes réalisations t'ennuie, vous ennuie, il suffit de me le dire gentiment, et j'arreterai.

Atchao

Laurent

Laurent Deneu a écrit:

Cosmique, c'est un très beau travail sur l'intérieur d'un Hotchkiss, mais ce n'est pas mon travail....

Si le fait de montrer mes réalisations t'ennuie, vous ennuie, il suffit de me le dire gentiment, et j'arreterai.

Atchao

Laurent

Surtout pas,moi j'en redemande hein............

Laurent Deneu a écrit:

Cosmique, c'est un très beau travail sur l'intérieur d'un Hotchkiss, mais ce n'est pas mon travail....

Si le fait de montrer mes réalisations t'ennuie, vous ennuie, il suffit de me le dire gentiment, et j'arreterai.

Atchao

Laurent

Ce n'était pas du tout mon propos... c'était (ça se voulait) juste de l'humour... comme le soulignait le smyley...

tout le monde est suffisament ouvert aux autres échelles ici et moi le premier, donc, pas de soucis

cosmique troupier a écrit:

Ce n'était pas du tout mon propos... c'était (ça se voulait) juste de l'humour... comme le soulignait le smyley...

tout le monde est suffisament ouvert aux autres échelles ici et moi le premier, donc, pas de soucis

Ce n'est pas le problème Cosmique, je sais bien que les gros doigts sont les bienvenus

Seulement, en postant une photo d'un autre (excellent ) travail, tu bloques ceux qui auraient pu voir mes photos. Beaucoup s'arrêteront à la tienne, et ne remonteront pas aux miennes...

Atchao

Laurent

Heuu Laurent, je ne comprends pas ta réaction.

Quand Tommy a posté ces mêmes photos en décembre dans cette discussion, cela ne t'a pas offusqué le moins du monde, au contraire même. et là d'un coup ça te gène parceque selon toi ça "bloque ceux qui auraient pu voir tes photos" (sic) et d'ailleurs je ne vois pas au nom quoi cette photo aurait des capacités autobloquante...

Pascal

OK, disons que je n'ai rien dit....


Atchao

Laurent

c est vrai ca n empeche pas d admirer les deux! et en decembre 2008 il faisait moins chaud qu aujourd hui!
tommy aurait du faire un post a part a ce moment d ailleur il en est ou ce hotchkiss ??

ils travaillent bien nos gros doigts mais il sont un peu lents

remarquez moi en ce moment j en fait pas une en maquette.. trop chaud les pieces collent aux doigts
et puis madame une fois les volets finis a trouver ,comme il restait du vernis que ca serait pas mal si je refaisait aussi les bancs..

Très beaux Hotchkiss. J'aime bien le saute mine pour lequel j'ai une affection toute particulière.

Bravo

@+

Nicolas

superbe travail Laurent on attend aussi la peinture du démineur avec impatience.

C'est vrai que je ne trouve pas trop opportun d'avoir posté mes photos sur ton message j'ai en quelque sorte tapé "l'incruste". Je vais les enlever pour les mettre ailleurs.


stormshadow prod

Bah ne va pas mettre des blancs dans les messages, si on relit la discussion on n'y comprendra plus rien. En plus ça date de décembre.

En revanche rien ne t'empêche de créer un post pour y mettre tes photos mais sans les enlever d'ici. De cette manière avec ceux de Laurent nous aurons plusieurs très beaux Hotchkiss !

Pascal

D'accord avec ça Pascal

Atchao

Laurent

Du super boulot !
La peinture blanche de la roue de rechange est habituelle ou seulement sur quelques engins ?

Non, ce n'est pas systématique.

Sur ceux qui ont combattu, et succombé à Avesnes, seuls les 40431 (as de trefle canon SA 18) et 40455 ( as de coeur et canon SA 38 ) sont certifiés l'avoir.

Je pensais à un signe distinctif pour chef de peloton, mais ça semble ne pas coller avec l'habitude consistant à confier les SA 38 à ces cadres.

Il existe au moins un autre H39 portant la roue blanche, mais qui ne peut pas être formellement attribué au 25e BCC.

Donc, question en suspend...

Atchao

Laurent

Et si c'était tout simplement une sorte de disque de circulation nocturne ? mmm ?

Pascal

Merci pour ces précisions !

Pascal a écrit:

Et si c'était tout simplement une sorte de disque de circulation nocturne ? mmm ?

Pascal

Oui, bien sûr, c'est ce que je pense aussi, mais pourquoi seulement attribué à quelques chars et pas à tous ?

En survolant mes archives photo, j'ai 6 chars qui ont de façon sûre ou fort probable ce signe distinctif.

au 25e BCC 40455 et 40431 plus un Non identifié, mais probable au 25e.

Au 42e BCC 40716 et 40726 (SA 18 tous deux)

et peut être le 40718 Unité inconnue...


Ce qui ne veut pas dire qu'il n'y en a pas d'avantage, ça peut ne pas être visible sur certains...


Atchao

Laurent

Laurent Deneu a écrit:

Oui, bien sûr, c'est ce que je pense aussi, mais pourquoi seulement attribué à quelques chars et pas à tous ?

C'est justement ça qui fait le charme des marquages Français de la période voyons !

D'ailleurs, en règle générale, le symbole de circulation nocturne est peu fréquent sur les Hotchkiss.

Pascal

Pascal a écrit:

C'est justement ça qui fait le charme des marquages Français de la période voyons !
Pascal

Je plussoie mille fois !

Atchao

Laurent

c'est du beau boulot Laurent, ça fait plaisir de voir un montage rigoureux sur ton hotchkiss de plus la décoration est bien sympathique .

La barre que j'ai fléchée sur ta photo est elle systématique sur tous les chars? et à quoi elle sert? Car je n'arrive pas à trouver de documents ou l'on voit clairement le pied de biche, la pelle et cette fameuse barre.

Les renforts sur le bogie avant ne devraient pas être sur des engins
fabriqués plus tard?

stormshadow prod

Les 2 barres sur l'aile avant sont ce que nous appelons des pieds de biche.

Officiellement, dans le catalogue des pièces détachées que nous a montré Pascal, on les nomme "pinces".. comme les pinces monseigneur je suppose. Et tous les Hotchkiss les ont réglementairement.

Quant à l'outil que nous appelons "pince" le catalogue le nomme "cisaille".

Quant aux plaques de renfort sur le train de roulement, tu as peut être bien raison...

Il n'est pas certain que le 40455 en soit muni... Je ne m'étais pas posé la question au moment de la construction, et j'ai eu tort....

Je vais rechercher à partir de quelle immat on commence à la voir...

Atchao

Laurent

J'en tombe des nues...

Je n'ai pas retrouvé de Hothchkiss présentant ces "plaques de renfort" de façon certaine avant le N° 41052 ! Et ces plaques sont présentes sur les 3 bogies !

Je ne comprends pas comment je suis passé à côté de cela...

Le H39 de Saumur m'a trompé... ainsi que presque tout le monde d'ailleurs...

Je suppose que c'est à partir du N° 41000 environ que ces "renforts" sont apparus, sur tous les bogies...

Les allemands auront panaché lors du reconditionnement des beute...

Cela fait un paquet de maquettes et de profils à rectifier !..

Si quelqu'un pouvait me détromper, il serait chaudement accueilli


Atchao

Laurent

Laurent Deneu a écrit:

Les 2 barres sur l'aile avant sont ce que nous appelons des pieds de biche.

Officiellement, dans le catalogue des pièces détachées que nous a montré Pascal, on les nomme "pinces".. comme les pinces monseigneur je suppose. Et tous les Hotchkiss les ont réglementairement.

Quant à l'outil que nous appelons "pince" le catalogue le nomme "cisaille".

Quant aux plaques de renfort sur le train de roulement, tu as peut être bien raison...

Il n'est pas certain que le 40455 en soit muni... Je ne m'étais pas posé la question au moment de la construction, et j'ai eu tort....

Je vais rechercher à partir de quelle immat on commence à la voir...

Atchao

Laurent

Merci Laurent pour ces précisions, tu es une vrai bibliothèque.


Pour les renforts ce n'est qu'un détail mais dans un précédent post tu avais dis que seul les h39 de fabrication tardive en étaient équipés et comme la plage moteur de ton hotchkiss est de début de prod je me suis dit que ça ne collait pas. A moins que ces plaques soient mises plus tard dans les ateliers de campagne? Si oui est ce que les h35 ont pu en avoir?

à bientôt


tomy stormshadow prod

tomy a écrit:

Pour les renforts ce n'est qu'un détail mais dans un précédent post tu avais dis que seul les h39 de fabrication tardive en étaient équipés et comme la plage moteur de ton hotchkiss est de début de prod je me suis dit que ça ne collait pas. A moins que ces plaques soient mises plus tard dans les ateliers de campagne? Si oui est ce que les h35 ont pu en avoir?

à bientôt


tomy stormshadow prod

Tu comprendras que je me montrerai prudent dans ma réponse, ce que j'aurai dû faire la première fois.

Comme je te le disais dans mon post précédent, seuls des H39 très tardifs, car supérieurs au numéro 41000 semblent avoir ces plaques, et ce sur tous le bogies.

Ce qui m'a trompé, et je ne suis pas le seul, c'est que le H39 de Saumur les a sur les seuls bogies avant.


Or, le H39 de Saumur a une caisse précoce, avec les persiennages moteur parallelles à l'axe du char...

C'est très vraisemblablement une bidouille allemande, car il ne devrait pas les avoir...

Et tout le monde a plongé !

Il faut encore confirmer cela, mais je n'ai pas vu de photos de chars avant 41000 en porter.

Dans GBM n°82 qui nous offre de très belles photos des chars du 45e BCC immatriculés dans la tranche 40900, on ne voit pas ces plaques... sauf sur les profils...

C'est ce que l'on peut appeler "l'effet pervers musée".

Atchao

Laurent