mon dernier laidron..

On parle souvent de certains affreux avions anglais, mais il faut avouer qu'en France, on en a construit aussi..! En voici un, le Breguet 270, qui vole pour la premiere fois en '29, et entre en service fin '32 au sein de certains Groupes d'Observation. 140 de ces avions seront construits. Des 1937, ils sont reverses dans des groupes de reserve, mais une bonne centaine sont mobilises en septembre '39. Un bon nombre seront abattus durant la Drole de Guerre, mais faute de remplacants, il en reste toujours en unites en mai/juin 40. Ceux qui survivront la campagne de France seront des lors detruits par les vainqueurs.

Y a pas grand'chose de bon a dire sur cet affreux canard, si ce n'est malgre tout sa construction 'moderne' pour l'epoque, tout metal. Le kit au 1/72 de Azur est assez facile a monter, si ce n'est les parties vitrees en vacuform, et en particulier le pare-brise du polote qui ferme l'espace entre le fuselage et l'aile superieure. C'est le cote insolite, avec cet etrange fuselage, qui m'a plu dans cet avion.

J'espere que vous aimerez..!

il est trop beau... j'aime beaucoup l'aviation française des année 1930-1940.

Qu'un mot ...

SUPERBE ...

Très joli "laidron"..........

Du trés beau,.... chapeau bas. Je trouve le rendu du moteur trés restitué.
Un petit clin d'oeil pour le socle avec un effet miroir saisissant

et bien, il est sans doute moche, mais moi je trouve qu'il a une certaine classe!!!

J'adore la tronche

Belle réalisation

Bref, un avion comme on n'en fait plus !!!

Patrick

Très belle maquette !

bel avion tout de meme

Etrange bestiole mais belle réalisation.

je ne connaisais pas du tout ce genre d'avion.

très belle réalisation


a+

Du très beau, bravo

On n'en voit que rarement dans les expo's mais c'est français a 100%.

Laurent a écrit:

Etrange bestiole mais belle réalisation.

Tout idem bravo domi !!!
@+ bruno ....

pas mon "truc" mais le modéle est trés joli, bien monté et joliment patiné

bravo

Merci a tous. Pour vieillir mes avions, j'utilise plus ou moins la meme technique que sur mes blindes, a savoir, jus a la peinture a l'eau pour artiste (en tubes), drybrushing a l'huile d'artiste, et poudres (pastels et graphite).

Les jus sont normalement a base de Sepia, parfois fonce de noir. Le drybrushing est a l'Ochre, puis ochre eclairci de blanc. C'est avec les pastels que les couleurs different entre mes avions et blindes, car j'utilise principalement un pastel gris clair pour vieillir l'apparence du camouflage; avec mes blindes, j'utilise plutot des ochres et des couleurs pour mieux 'inserer'le blinde dans son environement, plus pour l'empoussierement que le vieillissement.

Vilain , mais très beau boulot !

Bravo Domi!